Olej se stane levnější, dražší benzin: proč? Proč levnější ropy a benzinu dražší v Rusku?

Při současném trhu s energií lze pozorovat kuriózní situaci. Zatímco olej je levnější, dražší benzín. Proč je tedy situace v detailu, téměř nikdo nedokáže vysvětlit. Odborníci připisují jev svévolné cenu, která se neomezuje žádným způsobem ze strany státu. Monopolní, otáčet příliv v jejich prospěch, nenechte si ujít příležitost, aby se dobré peníze. Manipulace cen se provádí v jejich vlastním zájmu. Nehovoříme o veřejnou dohodu. Majitelé čerpacích stanic jen orientovány k sobě a udržují ceny zhruba na stejné úrovni. Tržního hospodářství, ve kterém se olej klesla téměř 38%, zatímco paliva ne vzrostly méně než 8%, která se nazývá reálná je velmi problematické.

Antimonopolní výbor volnoběhu

Vzhledem k tomu, ze pro ochranu hospodářské soutěže výboru nečinnosti levnější ropy - benzín se stává dražší. Proč se vláda nepřijme drastická opatření, vysvětlit, velmi problematické. Můžeme říci, že nechuť zapojit se do konfliktů a hádek. Vysoce říká, že situace na trhu má nějaký hmotný prospěch úředníky, i když to není možné prokázat přímo.

Jak změnit situaci v teorii zkušeností z vyspělých zemí

Otázka, proč je benzín není stále levnější po oleji, předmětem zájmu mnoha. V tomto případě není dodržena opatření ze strany úřadů. K nápravě situace je docela realistický, pokud antimonopolní služba poskytnout příležitost dělat práci jakékoliv konstrukce finančně a ekonomicky transparentní v případě podezření z monopolního postavení. V Německu běžnou praxí vrátit cen na svém původním místě, když zjistí jejich skoky. Jakmile se vyšetřování začne ihned po stabilizaci situace. V tomto případě je obchodník, se bát trestního stíhání, pokračuje prodávat své zboží na starou cenu. Tento přístup vychází ze skutečnosti, že pokud v době zkušební hodnoty výrobku opustit nahuštěný, může způsobit nenapravitelné škody na ekonomiku státu.

V Itálii, aby se předešlo útlaku malého obchodu obchodní velká síť, vytvořila jedinečný pravidlo. Zejména velký supermarket může být postaven pouze v oblasti, kde jsou obvyklé obchody otevřít, je prostě nemožné. V tomto případě, určité procento výrobků na regálech musí být místní produkce. Takový obchodní systém lze snadno implementovat i regionální mocnost.

Rozdíl v cenách benzínu mezi jednotlivými zeměmi

Svévolné situaci v Rusku nedovoluje, aby se nebála o tom, proč olej je stále levnější a dražší benzín. Cenová úroveň v zemi, již dosáhl USA, a na některých místech i překonal. Velmi problematické okamžitě pochopit, proč se Rusové platit za pohonné hmoty, vyrobené z domácího oleje, více než jeden dolar za litr, a Američané, kteří si kupují „černého zlata“ v Rusku jsou vyplněny za cenu 23 rublů za litr. Situace se nezměnila dostatečně dlouhou dobu, a krajané zřejmě bychom byli zvyklí na situaci na trhu s pohonnými hmotami. Nicméně, skoky cen za posledních pár měsíců, o 8% a za poslední 2 roky - 14%, a to i ty bohatí lidé neopustili lhostejné.

Proč levnější ropy, benzinu dražší v Rusku: projevy politiků

Mnoho představitelé opakovaně prohlášení, že při spuštění cena ropy prudce stoupat, jak udržet náklady na pohonné hmoty jakýmikoliv známými metodami nemůže. Cena pohonných hmot se velmi rychle. Malá pozornost je věnována tomu, že benzin není stále levnější s poklesem cen ropy, ale zůstává na stabilní úrovni.

Co říkají odborníci?

Odborníci se pokusili vysvětlit, proč olej je stále levnější a dražší benzín. Finanční analytici přisuzovali situaci příliš velkým nárůstem inflace, která bude brzy dosáhne úrovně 12%. Dávejte pozor na to, že růst cen v této fázi značně převyšuje předpovědi laťku. Ekonomové poukazují nejjednodušší zákon trhu. Tak dlouho, jak bude spotřebitel zaplatí za pohonné hmoty se zvýší. Podle statistik ze služby Federal Highway v Rusku každý rok se počet automobilů se zvyšuje. Tak, v roce 2014 jejich počet dosáhl 50 milionů vozidel. Závěr: Pokud si lidé mohou koupit své vlastní drahé vozy a palivo mohou najít peníze. Vize vlády situace je velmi jednoduchá a není kritická. Někteří úředníci dokonce zajímalo, proč občané Ruska proto zabývá otázkou, proč je ropa stále levnější a dražší benzín.

Vzhledem k tomu, cena pohonných hmot má vliv cen v Rusku?

Krátkodobá prognóza, nárůst cen benzínu bude aktivní v příštích několika měsících. Existuje poměrně „dobré vyhlídky“ v blízké budoucnosti navštívit čerpací stanici bude luxus. Trápí čas, kdy ceny benzínu závisí na nákladech na téměř všech produktů. Náklady nabídl spotřebiteli za jakékoliv zboží, které již zahrnuje náklady na dopravu. Není to jen doprava z jednoho místa na druhé, ale také dodávky surovin k místu výroby. Zaznamenal silný růst v nákladech na mnoho věcí. Skok v palivu bude brzy hit kapes nejen obchodníci a majitelé vozů, ale i důchodci, kteří přišli jednou do obchodu pro chleba a mléko, viz přemrštěné ceny výrobků.

Náklady na benzín v různých zemích

Ne ve všech zemích je čím dál levnější ropy - benzín se stává dražší. Proč se to stane, je určena vnitřní politiky jednotlivých zemí. cena pohonných hmot je ovlivněn několika faktory současně:

• náklady na pohonné hmoty;

• rozpětí výrobce;

• Výše daní a spotřebních daní;

• velkoobchod a maloobchod podvádění (objem značkovací přirážky a výrobky by neměla být vyšší než 10% v každém kroku).

Hlavní část z ceny pohonných hmot je určena částka daní a spotřebních daní. Každý stát má svůj vlastní přístup ke zdanění ropného sektoru. Nejvyšší daně v Evropě, což vede k vysoké náklady na benzín v zemích jako je Holandsko a Portugalsku, Norsku a Německu. Mezi země s nejvyššími cenami pohonných hmot a ruské obavy. Druhá kategorie zemí - těch, jejichž daně netvoří více než 20% z maloobchodní ceny pohonných hmot. Nejjasnější zástupce kategorie - to je Amerika. Třetí kategorie stavů stanovuje nejen vysoké daně, ale také přiděluje dotace z rozpočtu na rozvoj průmyslu. Politika práce v Kuvajtu a Turkmenistánu, Saúdské Arábie a Alžírskem, Venezuela.

Tato situace jasně definované cenové politiky jednotlivých zemí a fixní náklady na pohonné hmoty. K dnešnímu dni je trh s pohonnými hmotami má následující eseje:

• Venezuela - 1,2 rublů. na litr;
• Írán - 3,5;
• Saúdská Arábie - 4,57;
• Libye - 3,67;
• Egypt - 5,6;
• Rusko - 35,7;
• USA - 23,8;
• Velká Británie - 52,7;
• Norsko - 71,8;
• Nizozemsko - 72,2;
• Sierra Leone - 116;

Jaké metody mohou snížit náklady na benzín?

Jakmile relevance na otázku, proč je ropa stále levnější a dražší benzín v Rusku, zvýšil v době, odborníci začali uvažovat metody cen. Dlouhodobé studie ekonomiky vedly k závěru, že se situace může změnit pouze stát. Jednotlivci za žádných okolností nebude vzdát své zisky. Pokusy vytáhnout deku přes sebe a stal se důvodem k tomu, že ropa levnější, dražší benzín. Důvod, proč většina nechtějí tuto situaci změnit, je zřejmé - je to materiál zisk. dost těžké, aby se a zmrazí ceny pohonných hmot v jediném okamžiku v celé zemi. Zpočátku, vláda by měla snížit daně na pohonné hmoty, které odpovídají 55% své maloobchodní ceny. Řekněme hned, to nikdo nebude, protože asi 40% z federálního rozpočtu - zisk z odvětví energetiky.

Proč úředníci neměl snížit daně?

Úředníci kategoricky odmítají snížit daň z „černého zlata“, protože to povede k devastaci státního rozpočtu. Skutečnost, že vláda nechce přijít o zisky z odvětví energetiky, říká další novinky. Proč levnější ropy a benzinu dražší, to se stává velmi zřejmé. Vysoké náklady na pohonné hmoty umožňuje zemi, aby zůstali na vodě, a to zejména v situaci, s oslabením rublu a aktivní dodávky ropy na mezinárodním trhu Ameriky.

Dá se říci, že pokles nákladů na pohonné hmoty mohou vést k tomu, že lidé mají touhu koupit levné palivo z Ruska a prodat ho v zahraničí za vyšší cenu. Jediným víceméně objektivní způsob, jak tuto situaci změnit - je, aby směřovaly veškeré úsilí na zlepšení blahobytu obyvatel.

Kolik je benzin v Rusku?

Vede aktivní diskuse o tom, proč třetí měsíc levnější ropa a benzín dražší, vyplatí se vzhledem k aktuální situaci v zemi. To znamená, že zvýšení cen 9,2%, výrazně nad oficiální objem inflace (7,6%) byl zaznamenán od začátku roku 2014. Kolísání cen pohonných hmot v jednotlivých zemích liší v závislosti na regionu. Nejdražší paliva v regionu Uljanovské, a mluvit o něm všechny novinky. Proč levnější ropy a benzínu stoupá nejrychlejším tempem v tomto kraji (11,7%), mohou profesionálové nevysvětluje. Klidné prostředí nejen mezi vlastníky vozidel s naftovým motorem. Palivo pro ně změnila ceny o penny.

Závěrečné projednávání proč benzín se stává dražší, v případě, že olej je levnější, je třeba říci, že některé ztráty jsou v důsledku zvýšené nabídky a snížení poptávky na mezinárodním trhu, tuzemských firem. Náhrada za materiální výdaje se provádí díky tuhým cenové politice pro palivo. I když se situace v mezinárodním světovém trhu nebude stabilizovat, dokud ropných společností nepřestávejte přijít o peníze v důsledku poklesu hodnoty barelu ropy, se situace nezmění na čerpací stanici, a možná ještě horší.