Odpisy v ekonomice a způsob jejího výpočtu

amortizace konceptu je nyní používán v různých oblastech lidské činnosti. Tak, v technickém smyslu, termín je ekvivalentní procesu změkčování, pojištění - opotřebení objekt. Tento článek pojednává o znehodnocení v ekonomice a způsoby nabíjení.

Co je to?

Tlumením v ekonomickém smyslu je běžně chápán proces, který odráží postupný převod majetku z nákladů na výrobek, který byl vyráběný a prodávaný jako nosí (v tomto případě je důležité, jako materiál, a zastarávání).

Tak v procesu stárnutí budov a různých struktur, vozidel a průmyslového vybavení, stejně jako ostatní OS konečné ceně výrobku z plateb v hotovosti jsou aktivovány, jejichž hlavním účelem, který je pro další aktualizace. Tyto peněžní toky zdrojů nazvaný odpisy. Pro tuto formu potopení fondů, které se akumulují absolutně všechny peníze po prodeji hotového výrobku.

Procento, které je potřeba na úhradu podílu kapitálových statků, vystaven opotřebení v průběhu roku se počítá jako poměr výše odvodů na odpisy vyrobených ročně na nákladech OS. Zavolal odpisovou sazbu.

Vezměme si za příklad

Jak se ukázalo, odpisy v ekonomice se používá pro přenos nákladů na OS na nákladech hotového výrobku. Co je odpisová sazba vhodné v konkrétním případě? Například ve společnosti typu, se zabývá zpracováním kovového, umožnil stroj pro soustružení. Jeho cena je 300 000 rublů, doba provozu je 30 let. Tak je možné, že výpočet, který ukazuje, že množství srážek přirovnat k 10 tisíc rublů za rok (300000/30 = 10,000).

V tomto příkladu můžeme vypočítat rychlost znehodnocení stroje:

10 000/300 000 = 3,3%.

Odpisy vzorec je velmi jednoduché, obvykle tvořen orgány veřejné správy podle zákona. To umožňuje, aby nepřímo řídit proces obnovy dlouhodobého majetku fondu ekonomických struktur. Často se takové uspořádání pomáhá tvořit tlumící základy co nejdříve nastavením metody Accelerated znehodnocení (např amortizace rychlost - ne 5 a 25 procent). To je, jak se stát dostane příležitost k uvolnění daně z odpisů.

Odpisy v ekonomice a způsoby nabíjení

V současné době existuje pět metody odpisování. Je důležité si uvědomit, že použití každého z nich seskupením podobné předměty dlouhodobého majetku je vhodné po celou dobu životnosti. Ta se vztahuje k období, kdy je použití objektu umožňuje vydělávat, nebo je pro účely přímého ekonomické struktury. Jak se ukázalo, odpisy v ekonomice - je to ukazatel, který lze vypočítat pomocí jedné z pěti způsoby.

Nejběžnější z nich je lineární metoda (využívá 70% podniků). To je považováno za nejjednodušší. Pointa je, že roční zůstatková hodnota se rovná podílu tohoto typu OS:

A = (P (prim) * h (a)) / 100, kde

A - součet plateb za rok, C (první) - původní hodnota H (a) - míra srážek.

jiné metody

Výše plně zohlední, že toto znehodnocení v ekonomice a proč existuje. Kromě tohoto způsobu jeho výpočtu, existují i jiné způsoby. To znamená, že mechanismus klesající bilance zaručuje identifikaci množství srážek za rok na zbytkové hodnoty objektu v počátečním bodě období a amortizace rychlosti, která se vypočítává z SPI:

A = C (stop) * (k * n (a) / 100)

kde k - koeficient zrychlení.

Metody odpisování z celkového počtu pohlavně přenosných chorob let zahrnuje výpočet ročního odpisu na základě původní ceny objektu OS, stejně jako roční poměr (čitatel - počet let, až do konce období odběru služby objektu, a ve jmenovateli - celkový počet odpracovaných let):

A = C (prim) * (T (stop) / (T (T + 1) / 2)).

Techniky používané méně často

Odpisy, která je reprezentována vzorcem výše, a může být mnoho dalších způsobů. Metoda amortizace je úměrná objem produktu se rozumí produkt amortizace na základě přírodních hodnot objemu produktu v období podávání zpráv a poměru původní hodnoty objektu a zamýšlené objemu výrobku nebo práce na celou dobu životnosti:

A = C / V.

Jak se ukázalo, v suspenzi hospodářství může být vypočtena použitím různých metod. Posledním prvkem seznamu je metoda výpočtu objemového podílu vykonané práce. Je vhodné, zpravidla pro motorová vozidla. V tomto případě se odpisové sazby jsou stanoveny jako procento z počáteční náklady projektu na každých 1000 kilometrů.