„Nissan Almera“: tuning vlastníma rukama, popis, vlastnosti a recenze

držel „Nissan Almera“ modernizace vozidel s cílem zlepšit technické vlastnosti. Tuning zahrnuje několik konstrukčních prvků změn automobilů. Patří mezi ně: výměnu částí těla, interiéru, podvozku a motoru. Tato operace má za cíl zlepšit vlastnosti mohutnost hodnoty vozidla.

vnější tuning

První etapa modernizace karosérie stane remake „Nissan Almera“. Tuning vnějších částí - stroj konstrukční změny s přídavkem detailu, které zvyšují výkon. Tak, instalace dodger zlepšuje aerodynamické vlastnosti a usměrňování toku blížícího vzduchu.

Externí tuning „Nissan Almera H16“ znamená, že instalace změněných částí:

• Přední a zadní nárazník.
• Spoiler (křídlo) na víku zavazadlového prostoru.
• Parapet.
• Přívody vzduchu kapotu a střechu.
• Deflektory brýle.
• mřížka.
• Mřížka výstupu vzduchu na předních blatnících.

Existuje mnoho způsobů, jak výrobních dílů, ale nejčastější je laminát. Je dobře drží tvar, má nízkou hmotnost a dostatečnou pevnost, aby se rozbije při tlaku blížícímu se proudění vzduchu.

úprava interiéru

Druhý stupeň zlepšení se stává vnitřní změna vozidla, jako „Nissan Almera“. Interiér tuning - revize vnitřního světa vozu, který může nést praktický přínos, slouží jako dekorace a vyjádřit individualitu. Kompletní změna interiéru se provádí v několika fázích:

1. Kompletní demontáž salon zahrnuje:

• Demontáži sedadla. Budete muset hlavu 14, která bude otkruchivatsya šrouby lyžování. Je třeba poznamenat, že je nutné odšroubovat přední první upevňovací prvky, a potom zpět. Máte-li dělat pravý opak, bude to být docela obtížné se dostat k ostatním.
• Odstraňte přístrojovou desku. Je nutné vyšroubovat šrouby 16, které jsou skryté v různých místech pod plastovými zátkami. Před vyjmutím přístrojový panel by měl rozebrat multimediální systém, volant, ovládání topení panel, ovládání osvětlení, přístrojové desky a odkládací schránku. musí také odpojit všechny kabely, které jsou připojeny k přístrojové desce.
• Demontáž sloupů a stropní obložení prováděné pomocí šroubováku. Budete muset pečlivě odstranit všechny čepice a jazýčky a vyjměte části.
• Po interiér demontovat, bude možné odstranit koberce.

2. Příprava dílů a montáž:

• Náhradní sedadla. Ty lze zakoupit ve specializovaných obchodech. Mezi nejčastější jsou prodejní místa firmy „Spark“, protože mají standardní uchycení a snadno se instaluje.
• Polstrování na přístrojové desce. Nejprve musíte rozhodnout, které tkanina by pokleit na pravidelném plastovém kufříku. Mnoho motoristů si vybrat Alcantara nebo kůže. To je snadno instalovat a je delší než ostatní.
• Modifikace regálů a stropu se provádí se stejným materiálem jako v přístrojové desce. Na stejných barvách volba materiálu je dostatečně široká, a jakýkoli vlastník auta bude moci vybrat, co se líbí. Lepení provedeno pomocí speciálního lepidla, které lze zakoupit kde prodejní materiál a gumovou stěrkou, který je rovný povrch a tahokov.
• Shumovibroizolyatsiya leží na podlaze, která je skryta pod koberec.

Také si můžete ještě nainstalovat reproduktory ve dveřích karet. To se provádí jednoduše pomocí šroubů. Montáž se provádí na pravidelných míst. Ti, kteří chtějí vyniknout, nabídl hotové dveře karty pod dimenzování materiálu do dolní části konvexních kruhových otvorů pro reproduktory.

Ladění software motoru

Chip-tuning "Nissan Almera" - počítačový firmware vozidlo pro větší výkon a jízdní dynamiku. K provedení transakce bude vyžadovat notebook, propojovací kabel a do auta, software, firmware odpovídající verzi.

Ideální jeden pro motorové EEPROM 28 je verze jádra na „Nissan Almera“. Ladění motoru v tomto případě se provádí v následujícím pořadí:

• Notebook je připojen k vozu a začal program pro rozpoznávání počítače.
• Starý firmware je zcela vymazány.
• S pomocí tohoto softwaru je naplněn novou verzí.
• To zapne zapalování. V tomto případě, palubní počítač musí ukázat pořadí 20 chyb.
• Obnovení nastavení, a vše funguje.

28 kernel firmware obsahuje funkce, které zvyšují výkon vozu, a to:

• vstřikování paliva se provádí dříve 0,25 sekundy.
• Vstupní proud vzduchu přes škrticí klapky se zvýšil o 17%.
• Palivo vstřikované množství je zvýšena o 22%.

tuning fyzikální engine

S cílem zvýšit výkon motoru, aby „Nissan Almera“ tuning by měl učinit tím, že nahradí některé podrobnosti o zlepšení. Proto je nutné nainstalovat následující součásti:

• Lehký ventil Japan Power 070 022.
• Písty a spojovací tyče z JRW, které jsou lehčí než standardní 38 gram.
• Throttle AWD.
• WRR vačkového hřídele.

Všechny tyto části budou usnadňovat a zvyšuje hmotnost výkonových charakteristik motoru přidáním vozu dalších 45 koňských sil.

Alternativní optika

Tuning „Nissan Almera“ svítí může být dokonce objednat online. Hlavními známých výrobců alternativních optiky u tohoto modelu jsou StandFree, mírném ohni a SRS-light. Všechny tyto společnosti jsou Japonsko a se specializuje na tuning světlomety japonských automobilů.

Ladění vlastních rukou

Mnoho motoristů Provádíme tuning „Nissan Almera“ vlastníma rukama. Tak, vývoj probíhá, navrhování a výrobu těchto částí:

• Vnější sukně.
• Výměna interiér vozu prostřednictvím vnitřních částí sevření.
• Tónovaná skla.
• Malování a airbrushing.
• Instalační disky.
• Instalace multimediální akustické systémy.

To vše mohou motoristé udělat sami, aniž by se uchylovat k drahé tunery. Je to mnohem levnější, ale to vyžaduje hodně času a úsilí.

Vytváření externích komponent pro ladění

Vytváření vlastních dílů vyžaduje určitou zkušenost. Většina dílů je vyrobena ze skelných vláken. Pro „Nissan Almera“ ladění s vlastníma rukama stojí za to dělat pomalu.

Technologický proces vnějších sukně:

• Základem z předního nárazníku, která je měřena.
• V počítači, který simulované budoucí detailů se všemi měření a výpočtů aerodynamiky a zjednodušení.
• Jakmile ready výkresy, jen skleněných figurek pomocí tužidla vyrábí náhradní díl. Je třeba vzít v úvahu veškeré příslušenství, které vyžadují instalaci jakoby sklo ztuhne, nebude schopen opravit něco.
• Detail namalovaný se vedou Smesi a Podkladová kroky.

Tak můžete získat hotový díl být instalován na vozidle.

Instalace vlastníma rukama

Instalace by měla vytvořit vlastní rukou pomalu. V továrně částí, zpravidla fixace pravidelný charakter a jsou umístěny na standardních sedadlech. V případě výroby náhradních dílů na vlastní majitel vozidla by měl zvážit tento bod a poskytnout k upevnění. Samozřejmě, že v některých případech bude nutné provést další otvory a nainstalovat upevňovací prvky, které nejsou v továrně. Pak musíme samostatně uvažovat o zpracování těchto míst proti rzi nebo jinými ochrannými prostředky.