Nejrychlejší ponorka na světě. Projekty ponorky

Shock - to je náš způsob, jak! Událost se stala v roce 1971, na podzim. Sovětské jaderné ponorky (taktické číslo K-162, „Anchar“ Projekt 661), s silný jako brnění, tělo titanu blíže k zádi „Saratoga“ nádoby. 6 strike letadlová loď amerického námořnictva měl v plánu strhnout volné. Nicméně, neobvyklý závodník snadno vyhnout zázrak zahraniční námořní zařízení, ukazuje svou tvář. „Zaostávání“ Tým byl šokován fenomenální schopností rychlosti. Pouze zůstal „prudérní“ nejrychlejší ponorky! To nebylo a není jí rovná v celém světě. Nicméně, na stránkách Guinessově knize něj - ani slovo. Vojenské tajemství nemůže stát humbuk.

Lžete, budete nenechá!

Bezkonkurenční hrdost státy válečná z „Lexington“ pochází z oblasti Středomoří do přístavu v Atlantiku Miami, do místa trvalého nasazení. Najednou zahraniční námořníci viděli: v hloubi svých úlovků obrovský „velrybí“ - ponorky, jehož rozměry jsou úměrné velikosti domu ve čtyřech patrech. Jak se ukázalo, že je nemožné, aby se vyhnuli: hluboké loď celé hodiny bez námahy předjel dopravce, který sbíral 30 uzlů (55,56 km / h). To nebylo nic překvapivého: "Anchar" (K-162) vyvinutý 44,7 uzlů (80,4 km / h).

Dostatečný výkon jen jedna turbína, na získání a udržení fantastické rychlosti. Nejrychlejší ponorky, létání, když auto na dálnici, na planetě Zemi, jak to udělat, prostě nebyl nalezen. Zmatek rostl pozorovatele. Impozantní „Stará dáma“ (jedna z přezdívek „Saratoga“) vypadal naprosto bezmocná. Sovětská technika přímo na očích nepřítele ukázala absolutní rychlost světový rekord podvodní pohybu. A on nepatří státy a země, ve které, podle některých, chodit po ulicích medvědi.

slušná odpověď

Omámený svědci nemohli pochopit: jak může ruská „plovoucí“ rounders použít přívlastek „úžasnou rychlost“, „nejrychlejší“? „Ponorka ne cool“? Ano, není divu, že říkají: lepší věřit a být klamán, než být klamán, tomu nevěřím. Ukazuje se, že i když je to jen možné! Je známo, že v březnu 1971 rychlost 44.85 uzlů (83,05 km / h), mohou být stanoveny na Moťovský rozměrové řady (oblast pobřežních vod).

Victory nezbytné pro dosažení, v jejíž přítomnosti pozorovatelů průzkumu plavidla. V těchto dnech jsme se milovali dělat na významných akcích strany. Tento výkon bude shodovat s otevřením XXIV sjezdu KSSS. Bouře začala hydrologové nebyli schopni jet k moři. Po navázání počasí, jsme se rozhodli, že nebudou uvádět. Zatímco bouře, na sto procent únosnosti ponorky jaderné reaktory vydal novou desku, stejné 44.85 uzlů.

Po provedení dva kruhy ve větru, v problémech třetí setkávají a vyjádřil příkaz k zastavení riskantní experiment. Tak v světový rekord postava 44,7 byla zahrnuta. Planck nebyl dosud překonán. V polovině 70. let XX století, sovětští konstruktéři doufal, že zvýšení objemu výroby, zakládání sériovou výrobu nové položky. Ale to se nestalo, i když moderní ponorky Severní flotily nejsou až půl století před čísly a.

Vzhledem k vysokým nákladům (náklady činily 1% energetického rozpočtu procentuálního) Vysokorychlostní „letadlových lodí vrah“ byl jediný, jedinečný a, jak bylo zmíněno výše, je přísně tajné. Informace pro mnoho let byl přinesen ne všechny vojenského personálu. Míra penetrace do předmětu civilního obyvatelstva lze jen dohadovat. V každém případě to byl přísný odpověď socialismu proti kapitalismu „císařských mravy“.

Ukážeme vám kaše!

Přečtěte si více o tom, jak a proč se narodil nejrychlejší ponorky. Ve světě studené války převažovaly, ruka, ztělesňují dvě různá politický systém, pevně soutěžili v budově zbraně. V polovině XX století, Spojené státy vyvinuli speciální vojenský program. Vsaďte si na strategii realistického zastrašování, jehož součástí byla strategie oceánu.

Urážející síly změnil směr hlavního napájení, to šlo ostrý přesměrování z pevniny na moře. Tento systém je podporován „plovoucí letišť“ - bicí skupiny letadlových lodí. Země vítězného socialismu nezbytně nutná nejen moderní, nové spotřebiče. Byla to otázka, která se chystá objevit nejrychlejší ponorky. Sovětský svaz v 60. letech velkých lodí minulého století neměl čas na vytvoření: relativně nedávná válka utichla pro ochranu vlasti od nacistických útočníků. Země je stěží vzpamatovává z devastace. Výtěžek byl nalezen: hlava státu Nikita Sergeevich Hruschev rozhodli ukázat všem kaše sebejistě jako nepřekonatelnou ponorkové flotily.

Babahnut dobře přímo z hlubin

Prominentně pravidelné zlepšování sovětské vojenské techniky byla dána dříve, jak dělal nejrychlejší ponorky. Ve světě tvrdé konfrontace, v důsledku strategie oceánu potřeba byla v jeho výšce. Je známo, že vzorek šedesátých ponorky Sovětský svaz měl vážnou nevýhodu: raketa by mohla být zahájena zasáhnout cíl jen tehdy, když stoupá z hloubky, po vynoření.

Často je v této poloze ponorky „osvětluje“ nepřítele a zničily (pokud nemáte čas od času „unyrnut“). Brzy, „Amethyst“ - raketový systém, který lze spustit z hlubin zahalen tajemstvím. To bylo vytvořeno pod kontrolou projektanta raketové a kosmické techniky Vladimir Chelomeya (foto nahoře). Novinkou okamžitě přijali, i když boj hmotnost hlavy zmenšuje jako střelnice. Všechny tyto zdánlivě negativní faktory byly kompenzovány rezervy s možností uplatnit skrytý překvapivý útok.

tajné mise

Předpokládalo se, že neustále se pohybující cíl bude sledovat vševidoucí „oko“ autonomní kontroly a naváděcí soustavou. To zjednodušuje vyhnout hlídkové lodě (lodě doprovod) možného nepřítele. Na palubě určen pro montáž přímo deset rakety letadla (střely) P-70. Vzhledem k tomu, vzduch potřebný nejmocnější ponorky! Lodě na světě, který může ponořit a pracují pod vodou, za žádných okolností nemůže být „klony“ soutěžících.

Do práce přilákal ani stovky, ale tisíce profesionálů, všichni podepsali slib, aby nezveřejňoval státní tajemství. Konstrukční řešení, které byly použity, smetla najednou: ponorka se narodil budoucnost. Jsou zaměřeny na rozsah řízená střela s krásným názvem „Amethyst“. Je malý - osmdesát kilometrů. Aby bylo možné dynamicky vešel do ponorky, plovoucí na přistávací plochy útok vzdálenost potřebnou pro to obdařit schopností vysokorychlostních (přirovnáván k torpéda).

Rys-bohatý a ergonomický

V atmosféře napětí a tajemství se narodil nejlepší ponorky. Ve světě a v zemi, nikdo nevěděl, jméno manažera projektu. Nesporný vědecký orgán, upscale specialista stavitel lodí akademik Nikolaj Isanin (jako v té době známý návrhář kosmické lodi „Vostok“ Sergej Koroljov) byla postava přísně tajné. Pod jeho přísné a strohé počátku tým pracoval po celý den. V určité fázi, vedení převzal Nikolai Shulzhenko. Pečlivý tvrdá práce přinesla bohaté ovoce.

V prosinci 1960, budoucnost ponorek Projekt byl připraven. Počet avantgardních technických řešení „mimo stupnici“ - 398: volant jako letadlo, dálkové ovládání, kamery, zařízení, a samozřejmě, nejodolnější titanové tělo, které se vyrábí v Severodvinsk „Sevmash“ v roce 1962. K-162 sám byl založen ve stejném podniku v prosinci 1963 (pořadové číslo 501). Důležitou roli byla věnována ergonomii.

Čtyři potenciál kolem světa

Energie dodávaná dvou jaderných reaktorů. Projekt 661 zahrnuty paroenergeticheskuyu dvě hřídele jednotku (40.000 koňských sil každý, v 2-krát vyšší než u všech tuzemských i zahraničních „kolegy“). Především proto, že to bylo získal titul „nejrychlejší ponorky.“ Ve světě, kde mírový atom pouze mistři, vzorek zařízení na pokraji fikce dal důvěru zemi.

Jaderného paliva v reaktorech by mělo stačit pro čtyři obeplutí plachtění (při vyšší účinnosti a bezpečnosti). „Celebrity Životopis“ z minulosti v krátkosti: člunu (od ledna 1978 byla uvedena pod taktickým číslem K-222) byla uvedena ve vodě v roce 1968; účtovány v roce 1988; pravomocně odsouzena v roce 2010 na „Sevmash“.

Hluk není dobrá

Nejlepší ponorky na světě nemůže být masově vyráběný ještě z několika důvodů. Pohodě titanové pouzdro jiný extrém složitost výroby. Do konce 80. let dvacátého století, jsou zastaralé střely P-70 „Amethyst“ (hlavní výzbroj). Potenciální protivník vyvinula nové detekčních přístrojů. Hydroakustické systém s vysokým stupněm záruky snadno najít polohu K-162 (K-222). Situaci komplikuje vysokým šumem „Anchar“.

Rozvinutý protiponorkový letoun. V bouřce, „velryba“ Oceány (Sovětský námořníky k vysokým nákladům a čilost loď s názvem „Zlatá rybka“) bylo méně pravděpodobné, že přežije. Mohlo by se zdát, využití, která začala v roce 2008 - obyčejnou událost. Lidstvo nebyla vynalezena perpetuum mobile. Všichni, kdo přichází do rozpadu. Ale to byl jediný vítěz, který by se mohl stát muzeum designu dosažení, strojírenství. Neuloží.

bylem zarostlé

K-222 šel do šrotu jako rezavé nebo staré posteli výrobce. A to ponorky, vybavené systémem "Sigma-661" (vseshirotnaya), "Rada-1", "nichrom" (definován objekt patří do určitého stavu), nosič sonar systém "Ruby"! Rozbít - nestavět ... Existuje názor, dnes by mohlo zvýšit popularitu nádherné turistické destinace.

Po dlouhé existence určitého tajemství „řekl“ na spoustu zajímavých věcí o jeho těžké soused nejsilnější ponorky. Tam není tolik zázraků, jak se zdá. Milovníci umění se domnívají, že „Anchar“ byla jedna z nejpodivuhodnějších objektů a jevů. Zkušenost titanové konstrukce je ještě použit v jiných aplikacích (685, 705, 945, 945A a další.) A „Amethyst“ řízenými střelami je stále užitečný na lodích „Skat“ (postavena v rámci projektu 670).