Motocykly Yamaha TZR 50125 250, jejich specifikace

TZR série „Yamaha“ nabízí rychlý-chodil, nekompromisní sportbike pro každý vkus. Počínaje „dětské“ modelu Yamaha TZR 50 japonského charakteru se začíná objevovat. „Pouze pro dospělé“ vzhled, rychlé, agresivní rysy, dobrá dynamika - to vše dělá z řady TZR vhodný pro jakýkoli pilota. V tomto článku se podíváme na modelovém zdvihovým objemem válců 50, 125 a 250 cm. Předvídání touha nezkušeného mototsiklerov skočit přímo možnost chetvertkubovomu, znamená, že každý z těchto kol má své vlastní charakteristiky. Ve světě dospělých, užitečnost a chlad motocykl se neměří tím, akceleraci a maximální rychlost - jen každý má svůj vlastní osud. A teď se na něj podíváme podrobněji.

Yamaha TZR 50 je ve skutečnosti skútr s velmi vzhledu dospělých. Ze vzdálenosti několika metrů je dost dobře možné zaměňovat s horním seriálu sportbike je. Vozidlo má velmi působivé vnějších parametrů, že ne vždy se shodují s jeho technické vlastnosti. Jedním z nejpozoruhodnějších názory na tomto motocyklu řekl veselou historku. Zastavil jsem se, jakmile jeden z šťastné majitele „Carlson“ na čerpací stanici a okamžitě se stal středem pozornosti. Zasypali otázkami: „Co jí? A jak pret? Monstrum?“. A majitel seděl a usmíval se, s vědomím, že na kole na čtvrtém rychlostním stupni něco málo přes 50 jízd.

Při bližším pohledu na výkon Yamaha TZR 50. Motor se spustí okamžitě, bez „vybryki“, ale pak začne „zděšení“. Faktem je, že se slyšet žádné známky jeho práce je velmi obtížné. Nyní je čas, aby vytlačit plyn a ulomit. Motor je nakonfigurován „na běhu-in“ začíná táhnout až po čtyři a půl otáčky. Obecně platí, že první čtyři přenos dát vám nezapomenutelný zrychlit na 50 kilometrů za hodinu. Maximální rychlost na monstrum s malou srdce je asi 100 km \ h, a je-li štěstí a vítr bude foukat do zad, to přijde až 110.

Ergonomie Yamaha TZR 50 ulpívá na sportovní bilance úsporných opatření pravdivé a pohodlí. Sedadlo je tvrdá, kola se nastaví nízký, zakopnutí o něco odsunuto. Pouze negativní je, že cyklista jezdit v této pozici je nevyhovující.

Obecně lze říci, TZR 50 - ideální pro ty, kteří se chtějí naučit jezdit, aniž by byla ohrožena její prestiž. A dynamika motocyklu bude chránit hlavu před nezkušené rozhodnutí vyrážka.

Dále na našem seznamu - Yamaha TZR 125. To je vážnější stroj. Určen pro chytré lidi, kteří vědí, co se už naučili jezdit, ale dosud nebylo dosaženo schopnosti. Přemýšlejte o tom - je lepší upustit nezkušenosti tohoto motocyklu než dorogushchy litru „Sport“.

S ohledem na kolo s pragmatickou stranou, je možné jej charakterizovat jako univerzální pomocník, který by mohl správně asociovat suspenze s hazardními hrami s tichým chodem a agresivní vzhled s ohromující ergonomická.

Navzdory skutečnosti, že 125. stále vybavený jednoválcový motor, a to díky své úspěšné aerodynamiky a chlazení vody, hladina energie podpořena velice hodný. Maximální rychlost dosahuje 150 km \ h.

Obecně platí, že 125. Model - ideální pro ty, kteří chtějí zdokonalit své dovednosti, levně a efektivně, aniž by se v nebezpečí.

Ale Yamaha TZR 250 - to je nepředvídatelné, brutální a zlo stroj, který nedovolí, aby někdo dělat chyby. Plnokrevný sportovní motocykl určený pro závodění. Jeho pouze negativní - je to závodní ergonomie, která neposkytuje pilotovi vyšší než 175 cm.