„Mercedes-banán“ - dveře do světa „Mercedes“

Zcela neočekávaně na pragmatických Němců sice - ty nejlepší inženýry v celém světě, nejsou bez ironie, před několika lety se náhle zavolal nový auto značky Mercedes-Benz CLA - „Mercedes-banán“. Článek informuje o aktualizovanou verzi aktuálního ročníku tohoto stroje. Proč je banán? To přišlo na mysl příběh německého skladatele Bacha, který se náhle vzal a psal jeho slavný „vtip“, a to natolik, že všichni zalapal po dechu: poslech s ní cítíte lehkost Mozarta. Němci ovšem zvláštní smysl pro humor.

Vážně, jediný „banán“ složka čtyřdveřového předního pohonu rychlé kupé s unikátní „sériová čísla“ Součinitel odporu vzduchu 0,23 byl jen žárovzdorné povlak na dno. Nečekaně silný a úsporný materiál z banana vláken Abaca učinila společnost na Filipínách.

Thomas Weber (Daimler AG představenstvo) platí zejména pro tento model, protože jeho mezeru na trhu - Mladí lidé ve věku 30 let, se svými ambicemi a maximalismu. Ukazuje neočekávanou romanci, nazval „Mercedes-banán“ 2013 „vchodové dveře do světa“ Mercedes „“

Pokud mluvíme o designu, vytvoření základu položeny polatforma A-Class. I s „vyspělých“ německých technologií jsou pociťovány vyhrazuje dokončení dynamiky vozidla: 100 km / h za 8,5 sekund na kupé moc! Nedostatek „low start“ Odborníci vysvětlují hladké automatickou převodovku. Ale na trati charakteru změn automobilů, se stává rychlé a agresivní, „Mercedes-banán“ cítí v pohodě při rychlosti 230 km / h na dálnici. Motoristé budou milovat svou efektivitu: v zemi 4,3 litru na 100 kilometrů ve městě - 7,4 lv kombinovaném režimu - 5,4 litrů. Rozměry "Mercedes" CLA délka, šířka, výška, obsahují 463 cm, 177,7 cm a 143,7 cm. Regálové dostatečně objemnou (470 L).

Návrháři záměrně vzdálil od tradičního mersedesovskoy plynulejší jízdu business class. Stroj odpovídá jeho charakteru sportovního kupé, kázání mládeže typ jízdy, vytvořený pro radost z manipulace řidiče, sjednocením silnice.

Srdcem tohoto železného koně jsou již známé z vlastního linie A-grade vysídlení benzínového motoru 1,6, vývojové kapacity 156 litrů. s, a 2.0. - 211 l. a. odpovídající úpravy CLA200 a CLA250. Také to má kapacitu dieselovým motorem 2,1 turbo a 170 koní. a. „Mercedes-banán“ je doplněna dvěma typy převodovek: šestistupňovou mechaniky nebo 7-stupňovou automatickou převodovkou. V současné době, inženýři upravit vlastnosti podnikové třídy platformy ke sportu, který je skutečným svědectvím. Již v roce 2014 bude existovat nový sportovní modifikace „banánu“ je již objem motoru 350 litrů. c.!

Dále budeme označovat základní rozdíly mezi těmito dvěma kompletními sadami. 250-I model s plug- pohon kola a sportovní odpružení tvrdé dává řidiči zažít dokonalou rovnováhu mezi sportovním podvozkem: hubených rolích, perfektní rychlost oblouku, téměř úplné absenci houpacího, vyvážený brzdný výkon. Nicméně je třeba poznamenat, že „Mercedes-banán“ -250, jako by se urazil, třes, ztrácí odvolání z nesrovnalostí a trhliny v silnici. 200-I FWD modelu - je hladší v takových případech. Její „čip“ je modifikovaná suspenze. Kromě toho, přední - McPherson - tradičně „Mercedes“ doplněno houpat barem, konstruktéři vyvinuli inovativní další stabilizaci a směrem dozadu, Semi.

Interiéru a řízení ovládání tradičně navrženy tak, aby řidiči. Nový „Mercedes-banán“ je pohodlné, ergonomické, který je vybaven kontrolou stability, posilovač řízení, systém parkování, klimatizace, elektrické ovládání oken, tempomat.

Cena základního 200-tého modelu 1.270.000. Rub. Tam jsou také dvě možnosti balení: Life Style a Sport Dynamics s zpětné kamery a navigační cenu 120 a 130 tisíc rublů .. resp.