Loď s rukama

Myšlenka na domácí lodí přišlo docela náhodou. Dostal me (dal kamaráda) pořádný kus linolea - bílá, tvrdá, na základě nylonu. Délka kus byl 2,6 m, šířka 1,3 m, tloušťka - asi 2 mm.

Long položit linoleum v domácím skříni, zatímco děti se nenaučili ho na světlo a není mi sdělil, že se to dá udělat. Rozvinutý svitek seděl na kus sebe, ohnutý okraj a dostal loď. „Plaval“ chodbou.

Musím to udělat trochu proměnit své nápady do jakéhosi seznamu indických kánoe.

Od okraje budoucích kuliček vně a uvnitř po celé délce listu I přilepena a hřebíků kolejového úseku, blatníky 15 x 40 mm. 30 mm deska řezat kmen a traverzu. Spodní část těchto údajů se ovládal přes poloměr, takže když jim lisování linoleum není rozbité. Přední a zadní okraje složeného listu papíru na přídi a stlačena na traverzu pomocí svorek ocelového pásu 2 mm x 25 mm (může být použit pro tento účel a průměrem drátu 3 - 5 mm). Pro utěsnění sloučeniny s linolea a příčníku dříku mezi nimi betonová kruh lepené pásky z pryže.

Na přídi a zádi lodi má blatníky, které jsou spojeny mezi sebou a dřevěných částí přes breshtuki také vystřižené z desky 30 mm. Kromě toho rada potřebovat rasperet dva paprsky, které jsem udělal ze starých hliníkové lyžařské hůlky. Odříznutím hůl trubice požadované délky, na konci, dal jsem jí dřevěné zátky délka 60 - 80 mm a pevně je pomocí šroubů. Trubice vyčnívající z konců trubek o délce 15 mm jsou směrem dovnitř drážky, které se řez ve vnitřní kolejnice fendering; až je vnější kolejnice zašroubován do korku šroub 4 x 40 mm.

Po testování kanoe, který jsme použili ve skládacím provedení (pro přepravu stonku, zrcadla a distanční byly odstraněny, a obložení s bočními blatníky válcované do průměru válce 200 mm), jsem byl přesvědčen o nutnosti instalace pod nosníky, vzpěry část dvě laminované rámy 20 x 30 mm vykleennyh tenkých pásů na šablonách. Tyto rámy mohou být lehké plovoucí podlahy (spodní limit) z překližky nebo z pásů, aby zatížení cestujících na určitou oblast dna linolea a chrání proti opotřebení.

A dále zvýšit loď podobná indické kanoe, mohou být stanoveny nadelki pěny, dávat je charakteristický tvar na přídi a zádi. Oni jsou, mimochodem, bude sloužit jako nouzové ponorných jednotek v případě převrácení lodí nebo povodňové vlny. S délkou 2,5 m (bez koncového nadelok) otočil šířku loď asi 0,9 m; hmotnost - cca 13 kg.

Zažili jsme to v zimě na ledu jezera. Člun byl schopen bezpečně pohybovat i při zatížení 120 kg na klidné vodě (dva dospělí samci). Samozřejmě, že při normálním provozu s tímto zatížením délce lodi musí být zvýšen na 4,5 - 5 m, a obklady linoleum posíleny dodatečnými rámy.

Domnívám se, že místo toho, linolea, která pokryje domácí lodě mohou být použity, a jiné ve vodě odolné a pružného materiálu, jako je lepenka nebo polyethylenu o vhodné tloušťce.