Lincoln Continental: nadčasová

V jednom z těch čestných místech trvá „Lincoln Continental“ světové auto. Je - věčný classic, symbol éry luxus a ztělesnění amerického snu. Jedná se o stroj, který uchvátí od prvního okamžiku, s první pohled na ni.

Začalo historii značky v roce 1917 s malou firmou „Lincoln Motor“, která se specializuje na výrobu třídy „luxusní“ auta. Kancelář, která se později stala součástí Genri Forda Corporation, je město Dearborn, Michigan. Podnik založil Genri Liland (poté, co opustil „Cadillac“). Společně se svým synem, Henry dal světu společnost, která byla pojmenována na počest Spojených států slavného prezidenta. Zpočátku, oni vyrábět motory pro vojenská letadla označení, a později začal stavět a automobily.

Navzdory skutečnosti, že jejich první model ( „Lincoln V8») byla velmi úspěšná, byla společnost zažívá finanční potíže. Proto v roce 1922 to bylo získané Ford a dělal hlavní konkurent „Cadillac“. Po mnoho let tato značka auta byl oblíbený model elity (velmi odlišný). Raději se vysoce postavených vládních úředníků, gangsterů, ropných magnátů. V autě v sovětských knih zobrazovaly slavné „Pan Twister“.

Po smrti Genri Lilanda, společnost v čele s Edsel Ford, jediný syn automobilového magnáta. Během Velké hospodářské krize došlo k výraznému poklesu poptávky po luxusních vozů. Proto se společnost nabídla veřejné úspornější auta, „Lincoln KB», ‚Zephyr‘. V roce 1939 se objeví slavný kabriolet třídy „luxusní» - ‚Lincoln Continental‘. Koupit tento model byla jejich povinnost, mnoho amerických prezidentů a magnátů. Z amerického módy se rozšířil do Evropy.

Legendární „Lincoln Continental“ a byl produkován po druhé světové válce. Již v roce 1956, na základě modelu, který jsme vytvořili „Lincoln Premier“. V sedmdesátých letech dvacátého století, všechna vozidla značky změnili styl a jsou vybaveny ocelovými jednotkami a uzly „Ford“. V osmdesátých letech, svět viděl elegantní „Lincoln Continental“ (kupé). Nejnovější verze modelu, který je velmi odlišný od svých slavných předků, byl propuštěn v roce 1995.

Classic „Lincoln Continental“ měl motor V12 pět litrů s kapacitou sto dvacet pět koní. Je vybaven automatickou převodovkou třístupňovou. Za ním byla stanovena titulem nejdražší auto na světě. V roce 1956 se náklady na takový stroj byl asi deset tisíc dolarů. Jela Frank Sinatra, Nelsona Rockefellera, Elvise Presleyho, Genri Kissindzher. V roce 1965, „Lincoln Continental“ byl speciálně uvolněna pro prezidenta Kennedyho, ve kterém byl zabit. Je také zajímavé, že tři vzácné modely, „Lincoln Continental“ (1975-1976 modelové roky) byly v pohřebním průvodu severokorejský vůdce Kim Chen Ira.

Dnes tato legenda automobilového průmyslu dovolit není pro každého. Takové případy jsou chloubou sběratelů retro automobilů. A samozřejmě, královské kouzlo, které přinášejí na každou akci: svatby, výročí, narozeninám. Jen si představte, jak váš oblíbený oko se rozsvítí v případě manželského návrhu, děláte to na pozadí „Lincoln Continental“? A protože to stojí za to, věřte mi!

Nyní víte hodně o automobilový průmysl mistrovské dílo!