Po dlouhou dobu v autě AvtoVAZ jsme shromažďují obvyklou sestavu, již roztřepené dopravníkem Lada Samaria. To bylo ještě ne stagnovat, ale rutinní při výrobě rozhodně výše. A najednou průlom, nový velký projekt. Tisíce tým automobilka perk, technici odhalili Kuhlmanová a finančníci jsou připraveni k velkým přílivem prostředků. Ve skutečnosti, tento proces začal. Koncepční vůz vytvořil zcela nový design, dokonce i bez úprav u předchozích modelů a nové slovo v automobilovém průmyslu.
Do roku 2004 Motor Show byl připraven zesměšňovat koncept, to bylo voláno na Lada Silhouette. První projekt, stroj byl shromážděn v roce kopie výstavy nebyl ani na laminování tovární dráze. Experimentální vzorky sjel z montážní linky do roku 2006, ale i tak došlo celá řada orgánů a prototypů nového stroje.
První série se skládala z Lada silueta 23 možností cestovat a 18 prototypů. Zpracování exteriéru a interiéru ještě nebyl. Nicméně na autosalonu 2006 v Moskvě koncept byl představen na výkladní plošinou, vývoj podvozku a zcela nové zavěšení předních kol.
Nicméně v příštím 2007 Lada Silhouette měl velmi kompletní exteriér i soukromých prostor, docela zajímavé z hlediska interiérového designu řešení. Dokončil práci na aerodynamice vozu, výsledky byly povzbudivé. Silueta byl první vývoj VAZ, který přijal dvupotochny výfuku. Zároveň nový typ chladiče byla vytvořena s nadcházející kamerami, které nikdy nebyly na žádném vazovskaya autě. to bylo okamžitě rozhodnuto, aby vedl rozvoj sedan, vůz a hatchback. A hatchback rychle přistoupil a držel svou prezentaci v blízké budoucnosti. Sedan a vůz trochu pozadu, ale také rozvíjet bez prodlení.
Elektrárna pro všechny stroje silueta LADA 2116 - je perspektivní rotace P4 motoru 6000 ot / min, kapacita 112 l / s. Rychlost na silnici - asi dvě stě km / h. Stroj se po dobu nezbytnou pro příjem dieselový motor, stejně jako využívání silueta se očekává, že v různých regionech Ruska. Proto se pozornost návrhářů neměl uniknout otázku nového provozního charakteru vozu. Brzdový systém Lada Silhouette dual, síla, celý kotoučové brzdy s ventilací. Výměna brzdového obložení vyžaduje použití speciálního nástroje, to může být provedeno pouze v technickém středisku.
Pneumatiky kola schválen k použití, je 195 / 65R15 a 205 / 55R16, normální tlak, 1,7 - 1,8 MPa. Užitečné zatížení vozu Lada Silhouette (foto kufr prezentovány na stránce) - 500 kg, i když si můžete stáhnout a více. Převodovka manuální, dokud, 5-rychlostní, ale v dlouhodobém horizontu bude AKP.
Vůz však pětimístný, ale interiér je velmi prostorné, ergonomická sedadla a racionální konstrukce, vyložený a shromážděné v druhém. Zimních podmínkách siluety se nebojí, topení účinný, dobře fungující na „chladný“, je rozmrazování. velké výrobní série auto začne v příštích několika letech. A Lada Silhouette, jehož cena se očekává, že bude plně k dispozici, se zvýší v souladu s nejlepšími vozy naší doby.