K-8 (ponorky). Smrt jaderné ponorky K-8

Jeden z nejtěžších a nejnebezpečnějších vojenských odborností je profese submariner. Po celá desetiletí skryté tragédie Sovětský svaz se stane na ponorkách, které se staly příčinou lidských obětí. Situace se změnila v roce 1989, kdy se celá země se otřásla na zprávy o nehodě na ponorce „Komsomolets“. Zároveň se hovoří o jiných katastrof, včetně okolností, za nichž ke ztrátě ponorky K 8.

charakteristiky

K-8 - ponorka sovětského námořnictva s jaderným reaktorem, která vznikla v rámci projektu 627 „sestava“. Tím, její výstavba byla zahájena v roce 1957, a v létě roku 1960, nová ponorka byla zapsal do Severní flotily. K-8 (ponorka) má následující požadavky:

• délka - 1074 cm;
• Šířka - 796 cm;
• Hloubka - 300 m;
• Rychlost pod vodou - 30 uzlů;
• průměrná hloubka - 565 cm;
• vynořil Speed 15,5 uzlů.

První nehoda

Po K-8 (ponorky) byl přijat sovětské námořnictvo něm první neočekávaná situace byla stanovena: prasklé chladicí trubka obvod s následným únikem chladiva a silné uvolňování radioaktivních plynu. V důsledku toho, část posádky získal poměrně velké dávky záření, zatímco bylo zjištěno, tři námořníci znaky typické pro akutní nemoci z ozáření. Podobné incidenty došlo také na 1. června a 8. října 1961, ročníku, takže námořnictvo začalo říkat, že K-8 - podmořskou službu, která je život ohrožující.

Události předcházející nehodu

V období od začátku srpna 1966 do července 1968 jaderná ponorka K-8 se nachází na slavné loděnici „Zvezdochka“, kde to dělalo významnou změnu. Kromě toho, v květnu 1969 zkušený potápěč byl jmenován velitelem lodi VB Bessonov, okamžitě si získal respekt posádky. Tak, jak se zdálo, že brzy K-8 (ponorka) může obnovit svou pověst, a to již nebude nazývat „prokletý.“

Mediterranean trampovat

V noci z 17. února 1970, K-8 (ponorka), jejíž posádka měla dobrý trénink, přišel ze základny v Gremikha v jejich první a poslední dlouhý autonomní navigaci. Ponorky bylo nařízeno jít do oblasti severního Atlantiku a podílet se na „Ocean-70“ největších vědců v historii sovětského námořnictva pod jménem. Jejich start byl naplánován na 14. dubna a finále den oslav výročí VI Lenin.

8.dubna

Smrt ponorky K-8 se konala ve vodách Biskajského zálivu. V té době to nebylo daleko od Azorských ostrovů, a nebyly zjištěny žádné známky problémů. 8.dubna pro výstup z hloubky 160 metrů v kormidelně hydroacousticians K-8, kde jsou podmořské silové kabely procházejí, vypukl požár. Zároveň velitel ohlásil požár, ke kterému došlo v 7. prostoru. Posádka okamžitě začal bojovat po celý život, a o 5 minut později byla ponorka na hladině. Situaci komplikuje skutečnost, že oheň začal velmi rychle rozšířil na ponorce přes vzduchovody. V tuto chvíli jsou v požárním sužovaných 7. prostoru Haslavsky úředníky B., A. Chudinov, G. G. Shostakovskii železa a udělal skutečný čin: uvědomil, že osud sami k nezdaru, námořníci battened dolů poklop a zabránit tepelné explozi. Kromě toho, že jsou schopné zastavit jaderný reaktor.

9.dubna

Po půlnoci, posádka šla až k mostu přes centrální místo. Ve 2 hodiny ráno, námořníci s velkými obtížemi otdrait vylíhnou 8. prostoru, přinesla 4 osoby a provádí 15 mrtvol. Příčinou smrti byl těžký kouř a nedostatečná ochrana. Také se podařilo zachránit 19 členů posádky 4. prostoru. Zatímco loď je na hladině, námořníci i nadále bojovat o svůj život.

V odpoledních hodinách, stavu moře zvýšila, a ponorka začala dávat banky. Aby se zabránilo této situace byla vyrobena foukání hlavní zátěžové nádrže, ale nepřinesla žádné pozitivní výsledky.

Později, 43 členů posádky bylo evakuováno na přepravu, a zbytek jsou umístěny v prvních dvou oddílů, a na můstku.

Spása a ztráty

Většina pracovníků K-8 byla přijata na lodi „Avior“ náležející do Bulharska. V kontextu silné bouře posádka se snažil zachránit loď, ale ponorka potopila. Smrt jaderné ponorky K-8 se stal prvním hlavním ztráta jaderné flotily. Celkově zabito 52 členů posádky, ale ona zůstala navždy ponorky, ležící 490 km od pobřeží Španělska v hloubce 4680 metrů.

vyšetřování

K objasnění okolnosti ztráty plavidla Severomorsk okamžitě začal pracovat vládní komisi. K dispozici také na plovoucí základně „Volga“ přinesl posádce. O několik dní později byli požádáni, aby hrát celý průběh událostí, které se konaly od 8 do 9. 4, první na palubě ponorky K-181, což je přesná replika K-8. Tento vyšetřovací akce umožnila stanovit, že velení ponorky a jeho posádky v rámci mimořádné situace choval velmi profesionálně a kompetentně.

Nařízení vlády zesnulého kapitána ponorky VB Bessonov byl udělen titul Hrdina Sovětského svazu, a všechny ostatní praporčíci a důstojníci byly uděleny Řád rudé hvězdy. Co se týče mužů a mrtvých a přeživších byly předány medaile Ushakov.

paměť

Jak to bylo provedeno v sovětských dobách, nehoda v K-8 nedostal moc expozici. Nicméně, dvě ulice v Gremikha byla přejmenována na počest velitele ponorky a lodní lékař Yuri Ilchenko. Poslední obětovali své životy, ztrácí jejich dýchací přístroj provozovat jeden z členů posádky, který byl v nemocnici v době nehody.

4 roky po nehodě ve stejném městě, pomník byl instalován. Na ní můžete vidět posádku K-8 (ponorky), na seznamu mrtvých a nápis „ponorkáře, kteří zemřeli ve službě, aby plně uspokojit svůj dluh.“

Nyní víte, jak ke ztrátě jednoho z prvních jaderných ponorek z ruského námořnictva, a to bylo příčinou této katastrofy.