Jak se připravit na elektromotor k prvnímu spuštění

Po dobu uchovávání, dopravy, změny sezóny nebo dlouhé prostoje elektromotorů, je nutné uvést do provozu. Od správného startu záleží na mnoha věcech: života, ochranu výkon a řídicí systémy, počet následných oprav atd Provoz stroje začíná s uvedením do provozu. Měly by být organizovány na základě oficiálních instrukcí. Každá firma má svůj vlastní způsob, jak se týká jejich chování. Ale hlavní práce před prvním startem zařízení společné pro většinu strojů:

- Především organizační činnosti se provádějí: pracovní povolení je vydáno, nebo aby bylo možné provádět tyto práce, produkoval briefingy a potřebné souhlasy byla součástí brigády.

- Po tom, odpovědný personál dělá potřebné vybavení off a ukládá ochranný vodič na trati.

- kontrolovat absenci napětí pomocí obou nástrojů, stejně jako dotykem živých částí.

- pak můžete zkontrolovat elektromotor. Začneme s vizuální inspekci a ověřování rotoru. Hřídel by měla být snadno posouvat ručně, nebo, v případě těžkých nákladních vozidel, jiným způsobem. Současně by měla existovat žádné cizí zvuky z ložisek. Zkontrolovat dostupnost potřebných mazání značky a v případě potřeby jej vyměňte.

- Nyní odstraníme Barno a kontrolovat absenci napětí na napájecím kabelem a napájecím zdrojem anti-kondenzátu coil obvodů. Odpojte napájecí kabely od počítače.

- demontovat konektor mědi a zkontrolovat odpor každého vinutí mikrometr. Mělo by to být stejná, by se neměly lišit od údajů na typovém štítku. Testujeme vysoké vinutí napětí pomocí speciálního nástroje. Pokud je vše v pořádku, sbírat požadovaný obvod vinutí.

- Také zkontrolujte elektromotoru předehřívače a obnovit obvody.

- Podobný kontrolní systém termistory. Po skončení testovací papíry na vědomí, točivý moment Utahovací a žádné cizí předměty do stodoly.

- Zavřete kryt. V případě, že elektromotor má verze s ochranou proti výbuchu, zjistit dostupnost speciálních těsnění a mazání. Všechny šrouby musí být utaženy správným momentem.

Zbývá zjistit adresování linku a otestovat jeho vyšší napětí. Jsou-li všechny parametry jsou v pořádku, můžete vypořádat s ovládáním a ochranou obvodů. Každý elektrický motor musí být chráněn o základních parametrech: dovolený nadproud, přepětí, atd. Po ověření výkonnosti systému řízení a ochrany využívá všechny spínání a dělá zkušební provoz.

Je třeba také poznamenat, že jiné druhy, například elektrický stejnosměrný motor zkontrolovat podobně. Malé rozdíly v testování a přípravy na spuštění závisí na těchto nebo jiných požadavků různých firem.