Hydraulický odpor - stejně jako tok bude?

Pokud jakýkoli pohyb vyskytující energetické ztráty - i když to bude automobil, i když letadla, ačkoli kapaliny v potrubí. Vždy část energie vynaložené na překonání hnutí odporu. Pokles tlaku kapaliny, a která má stanovit, jak odpor proudění. Ve skutečnosti existují dva typy takových odporu - místní a lineární. Místní spojené s energetickými ztrátami na ventily, šoupátka, ohybů, roztahování a smršťování trubky.

Je třeba poznamenat, že zdrojem ztrát je vždy viskozita kapaliny. Místní ztráty nebo odpor proti proudění vzorec pro výpočet, jehož parametry spojené s ventily, potrubí a armatur, definované pomocí speciální techniky. Avšak ztráty ve vedení jsou do značné míry závislé na povaze kapaliny, proudící v potrubí.

Studie režimů proudění tekutiny Reynolds provedených v roce 1883. V těchto studiích jsme použili proud vody, do které byl přidán barva, do skleněné zkumavky a bylo možné pozorovat povahu barev a pohybu vody. To bylo provedeno měření tlaku, rychlosti a tlaku tekutiny.

Režim První pohyb byl pozorován při nízké rychlosti vody. V tomto případě, inkoust a voda nejsou navzájem mísí a pohybují společně podél trubky. Rychlost a tlak na konstantní během této doby. Takový proud tekutiny se nazývá laminární.

Je-li rychlost pohybu se zvýší, největší ve své konkrétní vzor pohybu výměně kapaliny. Dýza inkoust začne míchat kolem svazku trubek jsou viditelná vírové-formace a rotace kapaliny. Naměřené hodnoty rychlosti a tlaku tekutiny začne pulzovat. Takový pohyb se nazývá turbulentní. Pokud je průtok snížen, laminární tok se opět obnoví.

V laminární proudění tekutiny hydraulického odporu je minimální, i když je podstatně více turbulentní. Je nutné, aby se vysvětlení, že existují třecí ztráty stěny trubky. Rychlost, s laminárním prouděním ve stěně trubky je minimální a maximální ve středu proudění, ale proud vody se pohybuje plynule po celé trubky. V turbulentním vířivým pohybem vyskytující bránící pohybu vody a přídavný odpor proudění.

Tam je další jev, který přispívá ke ztrátám. se nazývá kavitace. Kavitaci dochází v případě, že kapalina teče, pokud je překážkou v potrubí. Potom se v poloze a pohybu zvyšuje rychlost, podle Bernoulli principu, se tlak snižuje. Snížený tlak způsobí, že výběr, který začíná plyny rozpuštěné v kapalině a voda začne vařit při aktuální teplotě.

Po průchodu úzkou část rychlosti proudění zmenšuje a tlak zvyšuje varu zmizí. Cavitation způsobuje dodatečné ztráty v důsledku místních poruch s laminárním prouděním. To obvykle se vyskytuje v ventilů, šoupátek a jiných podobných místech. Takový jev je považován za velmi nežádoucí, protože To může poškodit celý potrubní systém.

Tak je dosaženo toho, že průtokový odpor - koncept, který závisí na několika faktorech. Ty zahrnují konstrukční znaky potrubního systému (délka, ohyby, ventily a ventil), včetně materiálu, ze kterého je trubka. Ztráta také ovlivňuje charakter kapaliny. Pomáhá pochopit, co by mělo být potrubní systém a čeho se vyvarovat ve svém návrhu a provozu.

Podání je považován za něco jako odpor proudění vzhledem k potrubním systémem. Popis různých druhů proudění a jeho chování v potrubí.