"Geely Emgrand x7" - recenze vlastníků. Čínský cars "Geely Emgrand x7"

„Geely Emgrand X7“ - to je pravděpodobně jedním z nejúspěšnějších modelů crossoverů Číně, která se někdy vyšel na světovém trhu. Právě tento vůz zn 4 roky od jejího prvního debutu. Co je nejzajímavější novinkou byl původně k dispozici pouze na domácím trhu. Ale brzy levné a vysoce kvalitní crossover začali kupovat po celém světě. Ruský trh nebyl výjimkou. Dnes se podíváme na to, co je „Geely Emgrand X7“ hodnocení majitelů, a dozvědět se vše o jeho funkcí.

design

Vzhled crossoveru nelze nazvat rozpočet, ale zároveň i design sám byl vypracován ne od nuly. Ve vzhledu se podobá čínské jeep křížence mezi "Subaru Forester" a "Toit Rav-4." Transformaci trochu přední části nového Aloft masivním nárazníkem a mřížkou, čínští vývojáři udělali, i když ne původní, ale velmi světlý a zajímavý design stroje. Charakteristickým rysem tohoto crossoveru - „zkrmení“ vztyčenou S takovou strukturou nárazníku, vůz je schopen překonat jakékoliv svahů a vrcholy.

A tento zastaralý model hovoru je velmi obtížné - přerušovaná čára a pojistná funkce těla, aby vnější „Číňan“ je relevantní za všech okolností. Zdá se, že velké a oteklé podbězích kol v pozadí z lehké slitiny. Při pohledu z boku vozu „Geely Emgrand X7“ (foto z auta lze vidět níže) má velmi rychlý a dynamický vzhled. A co je nejzajímavější, „Geely Emgrand“ - zástupce rozpočtu třídy vozu. To znamená, že pokud máte minimální finanční prostředky na rozvoj čínské podařilo vytvořit jasný a stylový crossover, protože je drahé japonští konkurenti „Rav-4“ a „Subaru Forester“.

Velikost a kapacita

Rozměry čínské džípy jsou následující: délka - 4541 mm, šířka - 1833 mm, výška - 2661 mm. Samozřejmě, že pokud „Jili“ odkazuje na třídu full-size SUV (SUV), jako je velikost by byla příliš malá. Ale jako směs osobních automobilů a SUV (mám na mysli crossover), 4,5 metrů dlouhý, je dost pro auto „Geely Emgrand X7“. Recenze majitelů také vzít na vědomí velké množství zavazadel. Je možné vložit až 580 litrů zavazadel. V případě potřeby je možné sklopit zadní řady sedadel a zvýšit množství zavazadel 2-2.5 časy. O „čínské“ terénu lze říci, že pokud po silnici to nepůjde, příliš malá světlá výška - 17,7 cm. Takže velmi zvýšené jídlo - jediná věc, která umožňuje bezpečně pohybovat džíp na hrbolatých silnicích. Byl-li nárazník byl umístěn na stejné úrovni prahů při prvním prašné cestě na to přijde off. Ano, 17,7 cm - to je příliš málo pro fanoušky off-road. I když celou cestu z této situace je. Problém s nízkou clearance je dosaženo zavěšení výtahu a instalaci více masivních kol. Ale vše, co s sebou nese dodatečné náklady, takže ve většině případů, jak je znázorněno na testovací jízdu, „Geely Emgrand X7“ je vhodná pro jízdu na zpevněných komunikacích. Ale je také velmi dobrá.

„Geely Emgrand X7“ - názory vlastníků a revize interiéru

Nejen vnější vzhled čínských developerů zaplatili takovou pozornost. Vnitřní část přechodu, bez ohledu na takových malých vnějších rozměrů, je poměrně velký. Pozoruhodné je, že úprava je nejen přední, ale i zadní řady sedadel. Dříve se týkají „Jili“ neprovádí tuto technologii ve svých vozidlech. interiérový design, stejně jako vzhled, nelze nazvat rozpočet. Okamžitě upoutá pozornost, je obrovský středová konzola, kde jsou umístěny všechny ovládací prvky, včetně palubního počítače. Konzole úspěšně zdobené chromovanými vložkami. Sada tlačítek a kulatým volbou vytvářet dojem, že nejste jízdy konvenční crossover, av této lodi.

Volant je vybavena tlačítek dálkového ovládání, a tachometr a otáčkoměr v přístrojové desce zapuštěné do dvou oddělených jamek. Mimochodem, váha přístroje je osvětlena výkonnými LED diodami. Čalounění může být tkanina, a kůže. Druhá možnost bude k dispozici pouze ve špičkovém modelu trim (spolu s velkou panoramatickou střešní okno, elektricky). Přitahoval pozornost a vnější zpětná zrcátka. Pokud navenek se zdá, že tak malá a drobná (vzhledem k přítomnosti černých vložek), interiér vše vypadá úplně jinak. To vše spolu s velkou prosklenou plochou dává řidiči možnost kontrolovat celou situaci na silnici a včas reagovat v případě nouze.

specifikace motorového

Onemocnění všech čínských vozů - malá paleta paleta motorů. Nechci se stát výjimkou a „Geely Emgrand X7“. Poloha majitelé říkají tu nevýhodu, že crossover není personálně naftové nebo hybridní zařízení. Celá řada motorů „čínské“ se skládá ze dvou čerpacích jednotek čtyřválcových. Mezi nimi je základní dvoulitrový 16-motor ventilu, který je schopen vyvinout sílu 139 koňských sil. U dražších modelů jsou k dispozici pro zákazníky hravější, 2,4-litrový motor o výkonu 150 koňských sil.

převodovka

Pokud jde o výběr převodovek, na ruském trhu crossoveru je vybaven dvěma typy PPC. Tento pěti kroků "mechanika" nebo 6-step "automaticky". Ta bude instalována pouze na horním verzi SUV „Geely Emgrand X7“. „Automatic“, mimochodem, až do nedávné doby, byl luxus pro mnoho čínských automobilů. Jinými slovy, výrobce jednoduše neposkytuje. Nyní můžeme říci, že jsme byli svědky významného pokroku - pokud se před stroj přišel s vnitřním spalováním benzínu a manuálem, ale teď zákazníci mají právo vybrat si. To je zvolit crossover je již možné svého vkusu a rozpočtu.

Spotřeba paliva u vozidla „Dzhili Emgrand X7“

Hodnocení majitelů tvrdí, že „Emgrand X7“ - je velmi žravý crossover. Podle jeho pasu, průměrná spotřeba v „set“ v kombinovaném režimu je asi 10 litrů. Ale to platí pro verzi s horním motorem. Skromnější verze chuť-l - na 100 km, které spotřebovávají 8-9 litry benzinu. Ve městě, které se tyčí do výše 10-12 litrů. Co se týče ekonomiky, němečtí a francouzští konkurenti mají mnoho získat z výkonu 7-8 litrů.

dynamika

S ohledem na dynamický výkon, obchodní situaci příznivěji zde. Zrychlení z nuly na „set“ odhaduje na 11,4 sekund a „maximální rychlost“ dosahuje 170 kilometrů za hodinu. Samozřejmě, že čínské vozy „Geely Emgrand X7“ - to není Ital „Ferrari“, ale jeho charakteristiky dynamiky, jak „státní zaměstnanci“, jsou zcela oprávněné.
Mimochodem, celý sortiment výrobků a služeb odpovídá Euro 4 normy ochrany životního prostředí. Ve srovnání s „Němci“, čínských aut méně náročné na kvalitu benzínu, takže jejich palivového systému bude „cesta“ je mnohem víc než „evropský“.

bezpečnost

Podle výsledků crash testů provedených standardu C-NCUP, „Geely Emgrand X7“ byla uznána jako nejbezpečnější vůz ve třídě crossoverů na čínském trhu. Odhadl se mu podařilo skóre 50 bodů z 50 možných. A není to jen silná konstrukce karoserie. Kromě tříbodových pásů bezpečnosti již v „základním“ auto je doplněn dvěma předními airbagy, zatímco horní verzí - dva doplňkové strany.

Je třeba poznamenat, že crossover „Geely Emgrand X7“, přizpůsobený pro ruský trh, je vybavena přídavnými výztuhami těla. Kromě toho je stroj vybaven systémem pro automatické odemknutí zámků dveří a nouzové vypnutí paliva, což je zvláště důležité v kontaktu s vozidlem v případě nehody.

Ceny a vybavení

V Rusku, čínská SUV budou k dispozici v několika stupních výbavy, což není překvapující, pro takové vozy jako „Geely Emgrand X7“. Cena za to v základním provedení začíná na 550 tisíc rublů. Za tuto cenu se kupující dostane 139 koňských silách benzínový motor, manuální převodovka, stejně jako kompletní balík přídavných zařízení. Mezi možnosti, které jsou již zahrnuty v nákladech na zařízení, je třeba poznamenat, přítomnost čtyř elektrických oken, cestující filtrů, Světelný senzor, Systém řízení klimatizace, elektrické vyhřívání předních sedadel, imobilizéru a kola z lehkých slitin.

Horní zařízení bude zákazníkům k dispozici za cenu 650 tisíc rublů. Kromě automatickou převodovkou a výkonným 150 koňských sil motoru, což zahrnuje značkové audio systém, korekce světlometů, palubní počítač, externí čidlo teploty prostředí, panoramatické střešní okno a mnoho dalších užitečných voleb.

Takže jsme zjistili, jaký druh crossoveru „Geely Emgrand X7“ charakteristika motoru, stejně jako zjistit náklady a úroveň vybavení v různých modelech. Závěrem lze dodat, že „Emgrand X7“ je jedním z mála přejezdy, které odrážejí nejvyšší možný poměr mezi cenou a kvalitou.