Dodací podmínky Incoterms 2010

Dodací podmínky - je souborem zákonů, které řídí, jak a v jakém čase bude předání zboží ze strany na stranu, jak to bude platit, pojistit, který je odpovědný za bezpečnost v určité fázi dopravy a další.

Významná část světového obchodu činil mezinárodního obchodu, což vytváří potřebu sjednocení pravidel pro přepravu zboží, které podléhá vnitrostátní právní předpisy. Za tímto účelem již téměř 80 let, vydané mezinárodními pravidly pro interpretaci obchodních podmínek (Incoterms), které obsahují základní podmínky dodávky.

Musím říci, že použití Incoterms v naší zemi je doporučením. Ale pokud je odkaz se základními podmínkami stanovenými v zadávací pravidel, jejichž dodržování se stane povinným. Zbytek by měl být veden ve čtvrtém úseku občanského zákoníku, která stanovuje postup pro uplatňování určitých obchodních praktik (článek 1211).

V současné době, obchod se používá ve znění Incoterms 2010. Tato pravidla obsahují jedenáct hlavních ustanovení, která odrážejí a dodací podmínky. Některé z nich nefungují pro jeden druh dopravy, a pro celý řetězec nosičů. Od předchozího vydání (2000) předpisy se liší v tom, že se objevily fóra DAT a DAP, který nahradil dodací podmínky DAF, DDU, DEQ a DES.

Termín DAF podle starých předpisů znamenalo, že dodání zboží provádí prodávajícího na kupujícího na sjednaném místě a umístit na hranici (před pohybem zboží na celní hranici strany kupujícího). Když tento výrobek prošel celní postupy pro export a dosud nebyly odstraněny z vozidla. To znamená, že položka doručení bude nadále podléhat celní postupy pro dovozy.

Pravidla Incoterms (vydání 2010) obsahuje sedm základních postupů pro všechny druhy dopravy a čtyř postupů pro vnitrozemskou vodní dopravu a námořní dopravu. První pravidla variace obsahují: DPP (dodání zboží k úhradě poplatků), DAP (doručení na místo určení), DAT (dodání zboží do celního terminálu), EXW (dodávky ze závodu), FCA (doprava zdarma Carrier), jakož i CIP a CPT, které v prvním případě dodací podmínky naznačují, že přeprava a pojištění placeny na určité místo, a ve druhém vozíku vyplatí pouze do určitého bodu.

Dodacích podmínek FOB, jako FAS, CIF a CFR naznačují, že náklad opustí přístav a dorazila do přístavu. Tato pravidla existují v předchozí verzi, ale nová verze byla představena termín „Board“, který nahradil termín „rail“ jako místa dodání pro všechny ostatní, než FAS případech. Dodací posledního právo předpokládat, že operace se provádí v případě, že prodávající splnil nezbytných celních opatření pro vývoz, která zboží ve sjednané smlouvy portu umístil jej k boku lodi v doku člun a další. Postupy při dovozu, včetně zaplacení cla, zde zasnoubená prodejce.

FOB postup předpokládá, že prodávající přinesl zboží na palubě smlouvy plavidla, CIF - že prodávající dodá zboží na palubě, zaplatí náklad do místa určení a pojištění (obvykle s minimální částku) a CFR -, že povinnosti dodavatele zahrnuje pouze dodávku nákladní specifické portu zaplatit dopravné. dodávat zvoleném pořadí v každém případě, jak je každý port určuje podmínky, za nichž mohou pracovat s různými loděmi a nákladů.