Autobaterie, Desulfatační: jak obnovit

Moderní autobaterie, zpravidla je od pěti do sedmi let. Dokončilo období, ztrácí vlastnosti akumulace energie a může přinést v nejvíce nevhodnou chvíli.

Nejlepším řešením v této situaci je koupit novou baterii. Ale pokud jste z nějakého důvodu to není možné, můžete se pokusit oživit starou baterii. Obnovení baterie, samozřejmě, se nevrátí do své bývalé schopnosti, a to nebude sloužit tak dlouho, jak bychom si přáli, ale jako dočasné nebo nouzové takové baterie se perfektně hodí.

V tomto článku se podíváme na to, co Desulfatace automobilových baterií a jak jej provádět doma. Ale nejprve, pojďme pochopit důvody, pro které je akumulátor „stárne“.

sulfatace

Základem konstrukce olověných akumulátorů obsahují mřížky desky. Některé z nich jsou vyrobeny z čistého olova, jiné - jeho oxid. Všechny prostor mezi deskami je vyplněn elektrolytem - roztoku kyseliny sírové. Když se akumulátor vybije na vypouštění uvnitř dojde k chemické reakci, což vede k tvorbě vody a síranu olovnatého nanesené na drobné částečky mřížek. Tento proces se nazývá sulfatace. Byl to on, kdo způsobí, že baterii k „stárnutí“.

Je-li baterie přejde do režimu nabíjení, probíhá reakce v opačném směru, ale nikdy to není kompletní. Jinými slovy, částice síranu, která nejsou zapsána v procesu postupně, vrstvu po vrstvě, potažené elektrody, což vede k akumulátoru nepoužitelný.

Co způsobuje sulfataci

Samozřejmě, usazování částic kuchyňské soli na mřížce poprvé nemá vliv na životnost baterie, protože to vše se děje na molekulární úrovni. Ale postupem času se molekuly začnou tvořit krystaly, které rostou nepřetržitě. A teď, po několika letech aktivního využívání buněčných řad jsou poražena jimi, a elektrolyt je již schopna plně cirkulovat. sulfatace Výsledkem je:

• Snížení polí pracovní plochu;
• zvýšení jejich elektrický odpor;
• snížení kapacity baterie.

Vyhnout se tento destruktivní proces není možný, ale měli byste vědět, že je to mnohem rychleji a efektivněji, když je baterie dlouho nedostane nabitá.

Co je Desulfatace

Je možné prodloužit životnost baterie? Jediný způsob, jak ušetřit baterii - Desulfatace. To je opačný proces, který jsme již mluvili. Přichází sám, pokud je zdrojem energie dostává náboj. Ale v baterii, která je již splnily svůj, desulfatatitsiya nenastane pod vlivem proudu, což mu dává generátor. Uvědomuji si, že mohou jen radikální metody, které budeme dále hovořit.

Metody desulfation baterie

Jak se můžeme zbavit solí kyseliny sírové v domácnosti? Desulfatace baterie s rukama nad hlavou je možné provést dvěma způsoby: pomocí elektřiny a pomocí chemicky aktivními látkami. V prvním případě elektrických zařízení, která jsou schopna dodávat proud do baterie různých velikostí a v různých režimech. Chemická Desulfatace dochází v důsledku reakce síranu olovnatého s alkalickými roztoky průmyslové nebo domácí.

Způsob vícenásobného zatížení

Tento způsob může být aplikován na jakýkoli typ akumulátorů olověných, bez ohledu na jejich postavení. To nevyžaduje žádné speciální znalosti z elektrotechniky a chemie. Uskutečnit to, aby měli dostatek po ruce obyčejnou nabíječka do auta.

Před zahájením prací zkontrolujte hladinu a kvalitu (hustota) elektrolytu. Lepší je samozřejmě naplnit novým řešením je nějakým způsobem „oživit“ baterii. Desulfatace vícenásobnou nabíjení prostředky pro přívod proudu baterie kontaktů malou denominaci s krátkými časovými intervaly. Cyklus se skládá z 5-8 stupňů, při kterých se baterie získá aktuální hodnotu, která činí jednu desetinu svého objemu. Během každého navijáku stojí zvýšení napětí baterie, a to zastaví nabíjení. V intervalu mezi elektrický potenciál elektrod uspořádaných. Tak hustší elektrolyt se pohybuje pryč od desky. To vede k poklesu napětí baterie. Na konci cyklu se elektrolyt získá požadované hustoty, je baterie plně nabita.

reverzní způsob nabíjení

V návaznosti na způsob, jakým můžete zkusit obnovit baterie - Desulfatace zvrátit nabíjení. To zahrnuje použití vysoce výkonné zdroj energie, který je schopen poskytovat proud až 80 A nebo více, a napětí mezi 20 V zařízení pro svařování (není měnič) dokonale vhodné pro tento účel. Postupujte následovně. Baterie je odpojena od elektrického systému vozidla a odstranit ji. Vložte baterii na rovný povrch, vyšroubujte svíčku. Připojeny ke svorkám svého terminálu náš improvizovaný nabíjecím v opačném pořadí, tj. mínus - plus na plus - minus, a zapnout po dobu 30 minut. Během tohoto procesu se elektrolyt nevyhnutelně vaří, ale není to děsivé, protože jsme se změnili.

V důsledku šokové terapie je nejen Desulfatace bateriové desky, ale také změnit jeho polaritu. Jinými slovy, minus stává plus a vice versa.

Po půl hodině se musí vypustit starý nabíjení elektrolyt naopak. Potom se přidá do každé může horké vodě, a tak se eluují ze sraženiny vzniklé v důsledku desulfation. Bay nový elektrolyt, pro nabíjení sady baterií, pomocí obyčejného nabíječku, naladěn na proud 10-15 A. trvání postupu - 24 hodin.

Důležité: nabíjení baterie, dodržujte přepólování, protože naše baterie byla nahrazena ji navždy!

Desulfatace pomocí jedlé sody

Je-li baterie stále vykazuje známky života, můžete se pokusit jemnější způsob jejího využití. K tomu je zapotřebí čistit vodu, s výhodou měkké (s minimálním obsahem soli), kapacity a zdroj tepla pro vytápění je, stejně jako běžné jedlé sody a nabíječku dělat.

Odstraněný baterie umístěna na horizontální rovný povrch, odšroubovat zátku a vylít starou elektrolytu. Dále, aby se řešení desulfation rychlostí 3 lžičky jedlé sody ve 100 g vody a zahřeje se k varu. Horká směs se plní do sklenic a dát to „práce“ 30-40 minut. Poté byl roztok vyprázdněn a třikrát s baterií horké vody.

Bay nový elektrolyt, nabít baterii. Desulfatace pomocí soda, jak by se mohlo zdát na první pohled dává jen velmi malý vliv, ale pokud se budete držet pravidel účtování, pak se baterie bude mít reálnou šanci na druhý život.

V počáteční fázi nabíjení proud baterie 10 A při napětí V o 14-16 dnů. Pak každý den opakujte postup, zkracuje dobu šesti hodin. zaryadok cyklus musí být přesně 10 dnů.

Desulfatace pomocí Trilon-B

Desulfatace baterie s rukama se může provádět pomocí speciálních nástrojů určených k tomuto účelu. To znamená, že - etilendiamintetrauksusnokisly sodného roztoku amoniaku (trialon-B). Můžete ho zakoupit v kterémkoli auto nebo na automobilovém trhu. To se nalije do sklenice baterie po dobu jedné hodiny, předběžného poplatku it a vypusťte staré elektrolytu. Proces desulfation Trialonom je provázen hojným vývoje a výskytu malých bublinek na povrchu kapaliny plynem. Ukončení těchto dvou jevů, naznačuje, že reakce byla dokončena a proces může zastavit. Posledním krokem desulfation - mytí plechovek s destilovanou vodou a naplnit je s novým elektrolytem. Nabíjení akumulátoru se provádí obvyklým způsobem proud rovnající se desetinu kapacity baterie.

Nabíječka Desulfatace

V současné době na prodej jsou k dispozici speciální zařízení, která umožňují a nabít baterii a držet ho desulfatation. Jsou to samozřejmě není levná, takže koupit speciálně za účelem obnovení baterie, více než nevhodné. Ale pokud někdo víte, že je tam takový desulfation baterie zařízení je hloupé nevyužít této příležitosti. Princip fungování tohoto zařízení je založen na způsobu vícenásobného zatížení, které jsme se zmínili výše. Za prvé, baterie delší dobu, nabíjecí proud určité hodnoty, a poté propuštěn. Pak následuje další fáze, následoval další, a tak dále. E., dokud není baterie není nabitá.

nabíječka Desulfatace mající takovou funkci - je nejvíce spolehlivé a bezpečné způsob jejího využití. Kromě toho, že nevyžaduje žádnou kontrolu - vše se děje automaticky. Uživatelům stačí pouze připojit baterii k přístroji, vyberte požadovaný režim a čekat na výsledek.