Zrušení kontroly - co bylo skutečně zrušeno?

Vynikající zpráva pro obrovské množství motoristů byla zrušení inspekce v Rusku v prosinci 2012. Dne 3. prosince předseda vlády D. Medveděv podepsal vyhlášku, která změnila povinný kontrolní postup. Kromě toho se objevily nové předměty v oblasti kontroly vozidel. Toto jsou prodejní centra některých značek automobilů. Nyní mají možnost zkontrolovat servisní modely.

Ovšem inspekce sama o sobě nebyla zrušena. Řekneme-li "zrušení kontroly", máme na mysli změny v pravidlech pro její předání. Nejdůležitější z nich - jízdenka TO je trvale a neodvolatelně vyloučena ze seznamu dokumentů požadovaných pro prezentaci inspektorovi během kontroly. Není to ani potvrzení o přechodu inspekce. Potřeba je po celou dobu s sebou a přítomností při inspekcích byla ještě dříve vyloučena z SDA, nyní kupón jako potvrzení průchodu TO konečně nahrazen novým dokumentem - diagnostickou kartou.

Druhým je list papíru s podrobným seznamem všech bodů, které prošla inspekcí vozidla. Není nutné, aby s ním měl trvalý řidič. Diagnostická karta je nezbytná pro prezentaci pojistiteli při vydávání pojistných smluv.

Další inovace - vaše auto, které je nutné pro kontrolu "autocitizen", může být nyní prohlédnuto v oficiální službě prodejce příslušné značky. Avšak za tímto účelem musí být auto centra stále podrobena postupu akreditace jako provozovatel TO v oficiálním orgánu - Ruské unii pojistitelů. Kromě toho nebudou moci kontrolovat auta jiných značek. Existuje názor, že takové střediska nebudou příliš žádat o zavedení nové služby, s výjimkou prestiže. Získání takového povolení je dlouhá a obtížná činnost, kromě toho obchodník s firmou pravděpodobně omezí okruh spotřebitelů kontrolních služeb na staré zákazníky. Zrušení kontroly ze strany předchozích operátorů však není nikde předepsáno.

Ve skutečnosti kupóny technické kontroly nebyly vydány na několik měsíců. Nyní musí být oficiální seznam dokumentů, které musí mít řidič s nimi, tvořen pouze třemi jmény - řidičským průkazem, osvědčením o registraci pro vozidlo a pojistkou odpovědnými za pojistné smlouvy. Zobrazí se poslední informace o řidiči nebo může být vydáno bez omezení kruhu osob oprávněných provozovat daný vůz. "Avtograzhdanka" a je osvědčení o absolvování inspekce.

Proto je nyní nutné podstoupit inspekci pouze před získáním nebo prodloužením OSAGO (vozy tříletého sedmiletého věku - každé dva roky, starší - ročně).

Tato inovace ulehčila život milionům řidičů. Předtím bylo možné zásilku OSAGO zakoupit nejpozději šest měsíců před koncem data platnosti předchozí kontroly vozidla. A mnoho řidičů muselo projít dvakrát ročně, včas prodloužit "avtograzhdanku." Nyní zrušení kontroly, která je povinná po dobu šesti nebo více měsíců před získáním pojistky, vyřešila mnoho problémů. V souladu s novými pravidly mohou být zásady Pojištění odpovědnosti za škodu způsobená v každém dni v období platnosti MOT.

Kromě toho se nemohu radovat z toho, že zrušení inspekce je povinným postupem při prodeji automobilů. Podle přijatých změn je diagnostická karta platná až do data uvedeného v tomto dokumentu bez ohledu na změnu majitele.
Začátkem loňského roku došlo k akutnímu nedostatku forem vstupenek, které prostě neměly čas vytisknout v správné výši. Tisíce motoristů nebyly schopné předat inspekci včas a musely se přepnout na veřejnou dopravu. Se zavedením diagnostických map je tento problém také vyřešen.
Očekává se, že náklady na kontrolu budou mírně sníženy kvůli poklesu poptávky. Odborníci se však stále vyhýbají přesným předpovědím - ve skutečnosti provozovatelé oddělení údržby vynaložili výdaje na nákup kontrolních formulářů, které nyní zůstaly nevyžádané.