Životopis Vladimira Komarova a zajímavosti ze života

Bajkonur Bajkonur „“ ve 3 hodiny ráno 23. dubna 1967 trvalo jen dva slavné vesmírných letů: Jurij Gagarin a Vladimir Komarov. V této osudné noci Jurije jako záskok testu, ale především jako přítelkyně doprovázel svého společníka v letu na kosmické lodi „Sojuz-1“. Bylo to 35 minut před zahájením provozu, a výtah se astronautů na vrcholu rakety k vozidlu. Gagarin zůstal s Vladimírem Komarov před uzavřením poklopy, a byl poslední, kdo mu popřál hodně štěstí ... a sbohem k němu.

tajný nabídka

V roce 1959 jako vojenský pilot, Vladimir Michajlovič způsobil řízení do kanceláře, kde se setkal s dvěma reprezentativními lidí. Jedním z nich byl vojenský lékař, a druhá - plukovník Air Force. Mladý specialista byla nabídnuta tajnou práci a řekl jen to, že bude nutné vyzkoušet techniku a létat ve vysokých nadmořských výškách. „Konečně,“ - myslel Vladimir Komarov, protože létání bylo jeho snem. Proto je reakce byla okamžitá a pozitivní.

V letošním roce došlo k výběru zkušební kosmonaut, základní požadavky jsou: výška 1,7 metru a váží až 70 kg a až do věku 30 let. V té době, Vladimir bylo 32 let, ale jeho teoretických znalostí bylo nutné příkaz a byl v četou 20 zvolené pro tajné testování.

Piloti museli běžet každý den vykonávat v tepelné komoře, centrifugy a seskok. Jen tři měsíce, bylo jasné, že kluci jsou připraveny k vyslání do vesmíru.

První let

Rekrutů, že plánuje vybrat pouze jednu kosmoprohodtsa, ale po prvním letu Yuriya Gagarina, který byl také vybrán v první dvacítce, bylo jasné, že jeden muž provoz na průzkumu vesmíru není nijak omezen.

A 12.10.1964 vyslání do vesmíru jako první na světě multi monopost „Voskhod“. Plánoval tříčlennou posádku: pilot, lékař a inženýr. Vladimir Komarov jmenován velitelem posádky. Také rozhodnutí vrchního velení vyslat lidi bez skafandrů, protože prostor na tři v „Sunrise“ nestačí.

Začátek vozidla byla provedena v 7:30 hodin, následovala tradiční zprávě Komarov podal Chruščov, pak druhý hovor do Kremlu oznámené o pokroku Brežněv a D. Ustinov. Nicméně, straničtí vůdcové nebyli na svém místě. A to není náhoda, protože v tuto chvíli připravuje „Small Říjnovou revoluci“, jehož cílem bylo svrhnout současnou vládu.

Hlásit?

Při prvním letu Gagarina byla tradice, podle kterého generální tajemník setkal s kosmonauty na Rudém náměstí na slavnostní minulosti zprávy o provedené operaci.

Po přistání je „Dawn“ na palubě s Vladimir Komarov Chruščov už byl zbaven moci, který četl zprávu, kterou připravil neznáma. Zatímco generální tajemník měl židli bez pravítka, astronauti nenechal posádku z Bajkonuru. O pět dní experti zůstali za zavřenými dveřmi, protože letěl na NS Chruščova a vrátil se jako by později stal se známý, zatímco Leonid Brežněv.

Když byla posádka dostal kývnutí na příjezdu do Moskvy, Vladimiru v době letu začíná přepisovat zprávu a texty zpráv s náhradou oficiální žádost. Z nich fráze se nyní vytrácí: „Drahý Nikita Sergejevič!“

Let do „Sunrise“ zcela změní život vojenský pilot od nynějška kosmonaut Vladimir Komarov - Hrdina Sovětského svazu.

rival Help

V polovině 60. let existovaly dvě prostorová jednotka: vojenských i civilních expertů. bylo nepřátelství mezi skupinami. To říká Georgij Grečko, který byl součástí civilních astronautů během fyzické přípravy kluci z vojenského odloučení byl obklopen soupeři a zjistit, proč přišli v příkazu vesmíru. Koneckonců, otázka inženýrů stavět lodě, a kluci z vojenské jednotky mají v úmyslu létat. A to bylo všechno špatně, místo v kosmických lodích byly obsazeny civilních specialistů.

V tiché válečného odporu k jeho soupeř se impregnuje každým členem strany, ale benevolentní Vladimir Komarov, který patřil k vojenskému velení. Po špatném přistání Georgij Grečko, během níž měl zlomenou nohu, otázka jeho propuštění. Ale Vladimir, je pravý opak toho, odloučení, přesvědčil vedení v době léčby Grečko mu umožní číst přednášky na kosmonaut Training Center, a po úplném zotavení vrátit k výcviku pro let do vesmíru.

zdravotní problémy

Před prvním letem v roce 1963, v obtížné situaci během lékařského vyšetření ukázalo Vladimir Komarov. Po výcviku v centrifuze pilotní kardiogram ukázal špatné výsledky. Srdce - to je mnohem důležitější body pro astronauta, než se zlomenou nohou. To je problém, jehož řešení bylo projít rozdělení žáků.

Pak celá skupina vedená Yuriem Gagarinym bránil svého přítele, a byl jmenován druhý lékařské vyšetření. Pak lékař Adil Kotovskaya zjistil příčinu této chudé výsledek kardiogram. Jde o to, že měsíc před odstředivky Vladimir mandle odstraněny, a před tréninkem pilota skryl tuto skutečnost.

Druhý průzkum byl pozitivní pro Komarov a lékaři k závěru: „S takovým kardiogram jen létat do vesmíru“

Mládež Vladimir Komarov: životopis

Ve škole Moskvě číslo 235 šel od 1. do 10. platové třídy, Volodya. Jeho otec byl vrátný a ve svém volném čase se synem vložit modely letadel. Odložil značku na volbě budoucího povolání. Po střední škole, chlapec přejde do letecké školy, absolvování, že poslal sloužit do Čečenska.

Povinnost stanice Vladimir seznámil se svou budoucí ženou Valentina Kiseleva. Poprvé ji viděl na fotce, odhalen jako dobrý záběr ve fotoateliéru. Ta dívka v době, kdy studoval na Pedagogické univerzitě a pracoval jako knihovník ve večerních hodinách. Vladimir rád četl a časté návštěvy v knihovně, kde byly sladké srdce Valentine, hrál roli. Navzdory neochotě rodičů na Valentina z jejich svazku, rok námluvy přemohl je a svatba se konala. Ženatý Valentina a Vladimir Komarov měl dvě děti: syna Eugene a dcera Irina.

Poslední výročí

První let přineslo nejen slávu Komarov, ale dar od státu - čtyři-pokojový byt. Po bydlení posádku, že byla prostorná příbytek s balkonem, lodžií a velkou kuchyň. Nyní děti mají dostatek prostoru ke hře na schovávanou, aniž by museli opustit domov. Všichni byli šťastní, s výjimkou Valentine. Něco depresivní astronauta žena.

16.března 1967 byt dostal hosty na čtyřicátém výročí Vladimir. Victor Kukeshev v rozhovoru věnovaném památce hrdiny filmu, řekl, že čtyřicáté výročí byl označen plodná. Na veselé oslavy nikdo z hostů nemohl myslet, že po 1,5 měsících uvidí fotografii Vladimira Komarova s černou páskou na dně.

Zahájení „Sojuz-1“

Po odeslání „Soyuz-1“ na palubě s Komarov KVN diváky se dozvěděl, že prostor se 23. dubna 1967 jsou sovětští kosmonauti. Koneckonců, v humorné scény v zemi byl vynesen plakát s těmito informacemi. Hall dal bouřlivé ovace. A dne 24. dubna žádné zprávy a zprávy z vesmíru nemohl slyšet. Valentina se čeká na svého hrdinu. Budíček pro svou ženu se náhle cesta domů telefon. I když věděla, že vojenští piloti telefon byl vždy v provozuschopném stavu. Ale černá Volha jel až ke vchodu Komarovs nakonec zabila naději vidět svůj oblíbený Valentine. Generálplukovník, kteří přišli informovat rodinu o tragédii astronaut, ani nemusel říkat úvodních projevů. Valentine ho právě požádal o platnosti informací.

26.dubna 1967 konal pohřeb Hrdiny Sovětského svazu. Kosmonaut Vladimir Komarov byl zvěčněn v Kremlu zdi. A nyní je urna s jeho popelem.

Příčiny neúspěšného letu

„Sojuz-1“ Létající loď po celou dobu vyjme, protože pokaždé, když tam byly problémy, které musely být zlikvidovány. Ale designéři spěchal vedoucích pracovníků pro rychlé spuštění lodi a že se shoduje s dosažením 50. výročí Říjnové revoluce. A to tím spíše v době, kdy druhá velmoc - Spojené státy učinila velký pokrok ve výzkumu vesmíru.

Bezpečnost vyžadováno zahájení bezpilotní letadla. „Sojuz-1“ všechny tři bezpilotní test selhal, nicméně na palubě s Komarov byl poslán do vesmíru. Poté, co vzal loď na oběžnou dráhu začaly potíže neotevřel solární buňku a tento nedostatek energie, a v důsledku toho selhání automatického řízení. Vladimir začal brzdění motorem, jednotka začala připravovat na přistání. Kontrolní povzdech centrem, ale bylo oznámeno, že Vladimir Komarov byl zabit v Orsk. Foto spálené pozůstatky cestoval po celém světě právě teď, ale pak tam bylo příliš mnoho z těch zodpovědný za smrt a hrdinský čin smrtelná nebyla pokryta v žádném novinách. Příčinou smrti bylo oznámeno Twist popruhy padáku, protože z nichž se loď začala rychle klesat. Pak tu byl Pověření našlo 200 nedostatky „Sojuz-1“. Oni byli nakonec odstraněny, a dodnes loď pluje bez incidentů.