Zimní pneumatiky. recenze

Na podzim pro motoristy nadcházejících špatné období - den v dešti či sněhu a noční mrazy vyskytují a ledu. Samozřejmě, že v zimě na koni má své zvláštnosti. Takže, když v létě drobné chyby ve vedení, nejsou tak důležité, v zimě s sebou nese vážné problémy. O instalaci zimních pneumatik by se měl starat s předstihem. To není na škodu přečíst o zimních pneumatik názorů, které opouštějí zkušených motoristů. Tím se nejen umožní vyhnout se dlouhé fronty na pneumatiky, ale také pojistit proti jakékoliv kuriozit počasí.

Samozřejmě, výhody zimních pneumatik v porovnání s létem a celoročními, pro ruské silniční realitě jsou zřejmé. Ale v případě, že letní pneumatiky na chemickém složení je prostě není určen pro provoz při teplotách nižších než +4 ° C, jsou celoroční pneumatiky jsou vytvořeny ve snaze spojit nejlepší vlastnosti obou typů pneumatik. Ale to nejlepší, jak víte, nepřítel dobra. Velmi často se ve svých vlastnostech „vsesezonka“ není jako za kruté ruské zimy. Takže, tyto pneumatiky by neměly být používány při teplotách nižších než -7 ° C, a to zejména pokud jste majitelem vozu, které nemají pohon předních kol. Podle všech odborníků, to je lepší koupit dvě sady pneumatik na různých ročních obdobích.

Jiná věc je, jak si vybrat ty správné zimní pneumatiky: recenze, konzultace v obchodě auto díly - to vše vám pomůže určit nejlepší řešení. Tak, zimní pneumatiky mohou být hustě a bez hřebů. Ten je často označován jako tření. Hodně záleží na regionu a podnebí převládá v něm.

Kromě toho, že výstupky na běhounu zimní pneumatiky klasifikované: skandinávské či evropské. Pokud budete číst o evropských názorů zimní pneumatiky, jakmile je zřejmé, že tyto pneumatiky jsou více zaměřeny na klimatických vlastností ve střední Evropě. Tyto pneumatiky, samozřejmě, není vystaven oshipovka. Jejich použití pro výrobu dostatečně měkké pryže, který se vyznačuje tím, rozvinutou síť drenážních drážek.

Zimních pneumatik, který také názory říkají hodně, vypadat více „zuby“. Vyznačují se speciálním dezénem ve tvaru kosočtverců nebo shashechek s širokými odvodňovacími drážkami a ostrými hranami. V důsledku tohoto tvaru běhounu na silách vystřihovacích sněhu kůru a malý kůrku ledu. Materiál použitý k výrobě těchto pneumatik, to je lépe přizpůsoben mrazu, takže tento druh „zimní obuvki“ pro čtyři kola jiný výhodnější.

V případě, že v zimním období s největší muset cestovat na zledovatělých komunikacích, je třeba nejen koupit zimní pneumatiky. Spotřebitelské hodnocení ukazují, že tyto podmínky by měly být vybrány hustě. Jsou také vhodné pro ty, kteří žijí v blízkosti mořského pobřeží, kde zimní cesty jsou často vztahuje impozantní ledovou krustou. Na takovém kluzkém povrchu hrotů zjevné výhody. Oni mají krátkou brzdnou dráhu, rychlejší a zajistí spolehlivější akceleraci a zatáčení. Recenze zimní pneumatiky tohoto typu naznačuje, že nevýhody spočívají pouze ve významné hladiny hluku a vyšším cenám.

Pokud by na základě vaší kola zimní neustále sypkým sněhem budou hroty k ničemu, kromě toho budou zobrazovat špatné vazební vlastnosti v důsledku snížené oblasti styčné plochy. V této situaci je vhodné zakoupit prostřednictvím hřebů zimní pneumatiky.

Při konstantní jízdě na zasněžených vozovkách vše závisí na „zaváděcí“ sněhu. Takže, pokud je upravený a těsný, že je lepší se rozhodnout pro trní, bude to zlepšit stabilitu a propustnost vozu. V případě, že sníh je stále mírná, můžete získat tření pneumatik.