Zastavte se na přechodu pro chodce: v pořádku. SDA: zastavení a parkování

Znalosti potřebné pro každého motoristu, bez nichž není cesta - to jsou pravidla stání a parkování (O / C). Jejich absence je významným problémem v naší době. Začínající řidiči porušují pravidla nezkušených a zkušených motoristů nejsou vždy vědomi o změnách a doplnění zadali.

Proto se snažíme porozumět a jednoduchým jazykem vysvětlit, když vozidlo zastaví na přechod pro chodce je povoleno a je postižitelné podle zákona, když v jaké konkrétní parkoviště za městem a tak dále. Základní informace o těchto dvou manévrů na silnici, je třeba naučit každého řidiče. Koneckonců, musíme znát a dodržovat pravidla které se jich týkají položek.

Pod pojmem „parkování a zastavení“

k dispozici je popsáno v těchto pojmů v SDA. Stop - je plánováno ukončení pohybu, až pět minut, nebo na dobu neurčitou, ale spojené s nalodění / vylodění osob nebo pro nakládání / vykládání auta. Určení druhu jednoduché a srozumitelné. Parkování - je naplánováno ukončení pohybu, doba trvání, což je více než pět minut, které se nevztahují k nakládání / vykládání z vozidla nebo nalodění / vylodění lidí. Na první pohled je rozdíl mezi pojmy malá. Pouze rozdíl v čase. Ale mnoho lidí prostě nemůže pochopit, nebo začnou podvádět hrozit pokuty.

Pojďme prozkoumat rozdíly zastavit na parkovišti příkladů. Zde je hlavní věc - Dobře si vzpomínám na povolenou dobu. Takže jste šel ven protáhnout nohy po dlouhé cestě do sedmi minut - parkoviště. Chtěli byste kouřit. Nechala jste off. Dostali jsme z kmene stolici. Uzený osm minut. To vše je selhání, a to navzdory délce. Poté, co jste se zúčastnili nakládání / vykládání vozidla.

Obecná pravidla pro parkování a zastavování

Dělá těchto cvičení nebude mít práci a strach, když se jednou dostanete do správné provádění. Takže nezapomeňte nějaké body SDA týkající se obou prvků:

• Opouštět své vozidlo zaparkované v místech, kde nejsou k dispozici žádné dopravní značky, řídit auto by mělo být racionální využití dostupného prostoru. To znamená, že aby nedošlo k narušení druhé pro vstup a výstup.
• O / C je možné pouze v jedné řadě. Ale tam jsou výjimky. Patří mezi ně - jednu skladbu a motocykly bez postranního přívěsu. Mohou zastavit na okrajích obou. Nicméně, ujistěte se, že na to, aby jejich manévry nebyly překážkou pohybu ostatních vozidel.

• Výpověď pohon déle než pět minut, by měla být vypnuta (tedy nečinnosti) motoru. Výjimkou z tohoto pravidla jsou tato vozidla splňují technické práce. Motor bude muset pracovat, protože jinak nebudou moci pracovat.
• V místech, kde je zakázáno O / C, spuštění poplachu nebude vás osvobodit od pokut. Proto byste neměli používat tento trik. Koneckonců, budete velmi obtížné dokázat dopravního policistu, že děláte něco, co je rozbité nebo onemocníte.

Parkování a zastavení je povoleno

Aby nedošlo ke ztrátě těžce vydělané rublů, motoristé je třeba mít na paměti míst, kde je možné zastavit chod stroje. O / C, podle pravidel silničního provozu, je povoleno:

• Na speciálně vyhrazený pro tuto oblast. To je označeno dopravním značením - „Místo stanoviště taxíků“ „ukotvení“, „místo odpočinku“
• Ve městě na pravé straně silnice při pohybu. To je nezbytné pro linky značení. Mělo by to být ti na levé straně.
• V případě, kde není rameno, O / C povoleno okrajů silnice. Také, to by nebylo porušením přítomnosti obrubníku, ale to je nemožné ho zastavit. Vozidla musí stát podél okraje co nejblíže k obrubníku. A s informačními deskami - v souladu s jejich pokyny.
• Na silnici, kde se pohyb provádí pouze v jednom směru, při zastavení a parkování povoleno na obou stranách silnice. Musí být prováděny na silnicích. To znamená, aby se O / C máte plné právo na levou i pravou stranu. Obě možnosti jsou legitimní a přijatelné.

• Na cestě s jednosměrný provoz ve městě pro nedostatek obrubníku, vozidlo se může provádět o / s na levé straně chodníku, který přímo sousedí s okrajem. Pokud je to zelené plantáže nebo neexistující, datové manévry jsou zakázány. To se netýká tohoto odstavce na pravém okraji SDA.
• Město na dvouproudé silnice povolena O / C na obou stranách silnice. Obligatorní podmínkou je nedostatek tramvajových tratí ve středu.

Zastavení a stání je zakázáno

Aby nedošlo k dostat pokutu nebo varování, není povoleno zastavit pohyb:

• V oblastech, na které se vztahuje moci divů „O / C je zakázáno“, „ne parkování na sudá / lichá čísla“, stejně jako značení.
• Nesmíte zaparkovat své auto, je-li některý z nich až do úplného řadě méně než tři sta centimetrů (3 m).
• Parkování a zastavení na přechodu pro chodce ve vzdálenosti patnácti metrů od ní na obou stranách. Nicméně, toto pravidlo má výjimku. Povoleno zastavit u přechodu pro chodce před křižovatkou. To znamená, že v době, kdy čekáte na řešení dopravní signál.
• Na křižovatkách, včetně 15 metrů od jeho okraje. V obytných oblastech je povoleno. Je také umožněno provádět zastavení a třístranné křižovatku, naproti bočním směru, za předpokladu, že je kontinuální vodorovné linie nebo dělicí čára. Je však důležité si uvědomit, že by značkování vaše auto musí být nejméně tři metry.
• U zastávky trasy vozidel, jakož i vzdálenosti patnácti metrů na obou stranách z nich. Nalodění / vylodění pasažérů povolených v těchto místech, ale s jednou podmínkou - to by nemělo být překážkou.
• Na mostů, nadjezdů, tunelů, potrubí a tak dále.

• Na obou stranách železniční přejezd, stejně jako přímo na něj.
• V zatáčkách a silničních úsecích s omezenou nebo nedostatečnou viditelností. Tedy místa, kde dohlednost je menší než sto metrů.
• Na dvouproudové silnice, pokud je na opačné straně vozu je již nainstalován. To znamená, že stroj, pokud si představit pohled shora, by měly být rozloženy.
• O způsobech tramvajové trati, stejně jako v jejich blízkosti.
• V oblasti, kde se její rozměry nedovolí vozidlo vidět ostatní účastníci silničního provozu semafory nebo dopravní značky. Ve většině případů, toto pravidlo se vztahuje na velkých nákladních automobilů.
• Na chodnících, pěších a cyklistických stezek. Nicméně, tam jsou výjimky. Užitková vozidla, vozidla s šikmým bílým pruhem na bocích vozidla servisní obchodu a dalších organizací, které se nacházejí v těsné blízkosti chodníku, dovoleno porušit pravidla bod.
• Na postelích, trávníky a další vegetace.
• V rezidenční čtvrti, v pasáži nádvoří u vývoje. To je asi verandy. Takový parkování nebo zastavení pohonu nedovolí sanitky, hasičské stříkačky a další služby na místo nehody.
• U bran garážích.
• V blízkosti servisního vchodu / východu z obchodů a dalších organizací, kterým přijímací / dodání.
• V místech, kde se auto být překážkou pro veřejné služby, zásahová vozidla, a tak dále.
• Na levé straně silnice. Výjimky - je popsáno výše.

Zastavení povoleno

Pohybovat spojitě nemožné. V každém případě bude muset zastavit. Proto každý řidič by měl vědět, kde to není zakázáno.

Podle SDA, zastávka je povoleno všude v obci. Výjimkou jsou situace popsané výše. Také přípustná zastávka u přechodu pro chodce před křižovatkou. To znamená, že při čekání na ně přijde řada na mýtného. Engage nalodění / vylodění a nakládání / vykládání, samozřejmě, že je možné v tomto okamžiku.

Mimo město je přípustné pouze zastávku. Parkování je povoleno pouze na vyhrazených místech označených dopravními značkami.

Mimo město zastavení nebude v rozporu se pravidel silničního provozu:

• Na pravé straně ve směru jízdy. A to - na straně silnice nebo na okraji vozovky.
• Na silnici s provozem v jednom směru - na obou stranách.

Zákaz parkování

Situace, kdy je naprosto nepřijatelné parkování:

• Mimo město na straně silnice a na straně silnice.
• Vozidla s technicky přípustnou hmotností více než tři a půl tuny parkování zakázáno všude s výjimkou speciálně vyhrazených místech „ukotvení“, „místo odpočinku“.
• S otevřenými dveřmi (uzavřené) v autě, pokud je výsledek to bude překážkou pro ostatní účastníky silničního provozu.

Nucen zastavit vozidlo

Nikdo není imunní vůči poškození. Každý vůz může nanejvýš nevhodnou chvíli sečíst. Proto je v případě nuceného zastávky na silnici nebo v místech, kde je zakázáno, je zapotřebí osoba obsluhující stroj provést nejrůznější opatření k odstranění auto. To znamená, že řidič musí přinést s vozidlem mimo silnici, kde nebude překážet ostatním účastníkům silničního provozu. V situacích, kdy to není možné, aby stroj, má právo odstranit poruchu vozidla na silnici. Při provádění opravách doporučuje řidiči na sebe s vysokou viditelností oblečení. Tímto způsobem se nejen chránit, ale také varovat ostatní o překážku v cestě.

Je třeba také poznamenat, že tlak vozovky vozidla je zakázáno. Výjimkou je eliminace silnice. Je také přípustné, aby se zasadila o jedinou stopu a motocykl bez postranního přívěsu.

Nucen zastavit na přechod pro chodce poskytuje všechny stejné kroky jako v jakékoliv jiné oblasti vozovky.

pokuta

Téměř všechny chyby a neznalosti pravidel silničního provozu jsou určeny pro finanční ztrátu. Za nesprávnou O / C poprvé čelíte výstrahu nebo pokutu pět set rublů. Pro on-site bude parkoviště pro osoby se zdravotním postižením ztrácí vaše peněženka 5 000 pokuta za zastávky v dopravní policie přechodu pro chodce budou vypouštěny ve výši tisíc rublů. Tedy neznalost pravidel silničního provozu vás bude stát na zastávce - 1000 druhá řada - 1500, parkoviště, která se stala překážkou - 2000. V Moskvě a Petrohradu, hodnota pokut zvýšil.

V případě porušení pravidel silničního provozu zastavit a parkování, jako výsledek, který tvořil překážku pro ostatní účastníky silničního provozu, dopravní policisté inspektorátu mají právo nutit vleku své vozidlo a kamiony blokují kola.

Tipy

Tyto tipy vám pomohou zejména začínající řidiče. Mějte na paměti několik základních principů. S jejich pomocí můžete vyhnout všem nenávistné sankce.

zásady:

• Stop pracovat na pravé straně, na okraji, v případě jejich neexistence - na hraně.
• Na silnici s provozem v jednom směru, můžete zaparkovat na obou stranách.
• Mimo osídlení bylo vždy povoleno pouze zastavit. O zaparkované na okraji silnice prostě zapomenout.
• V osadách na dvouproudové silnice, na kterém neexistuje žádný tramvajových tratí ve středu, můžete zastavit na obou stranách. Stojí za zmínku, že parkování je také není povoleno.
• Všude povoleno parkovat pouze v jedné řadě rovnoběžně s vozovkou. Výjimka - uvedení desek.
• Nikdo nemá právo zastavit na obrubníky, chodníky a zelené plochy.

Nesporně, používat pouze tyto zásady za to nestojí. Existuje spousta výjimek, které jsou určitě mít na paměti. Ale pro začátek, jako báze, řidič by se měli naučit tyto zásady.