Tver brány a jeho okolí

Tato oblast v blízkosti vlakového nádraží Belorussky - jedna z nejzajímavějších historických památek v Moskvě. Změnila k nepoznání v minulém století, ale stále zachovává vzpomínky na minulost, hlavním městě.

Moskva plán: město a stromy

Moskva, která byla založena v 1147 Yuriem Dolgorukim, jeden z nejstarších center v Rusku. To má radiální-kroužek nebo koncentrické uspořádání. Ve středu je Kreml - starobylé pevnosti s obrannými věžemi. Na dávné tradice, pevnost žádný člověk usadil. K dispozici mají pouze posádka střežit pevnost.

Obyvatelé stavěli své domy v blízkosti hradeb. Tyto domy byly měšťanů, který nakonec uzavírá opevněné zdi nebo opevnění. Posad rostly a postupně přesahují prstencové hřídele. Nově postavená část města opět obhájil prstencovou hřídel nebo stěny.

Takže nejprve Moskva měla obranný systém 4 nevolníků „kroužky“. Po opevnění Hliněné město vypálili obyvatelé nalil zemní val namísto toho, plní stejnou funkci. V roce 1742 z iniciativy Chambers desce má na starosti příjem ruské říše, to bylo postaveno Collegiate komory hřídel. Valy zvané kruhové hliněný val s příkopy a bran (strážné stanoviště), vymezuje hranice města nebo jeho části.

Chambers-collegiate hřídel byl postaven jako náhrada vozvedennoekupecheskoy společnost prodat vodka, posilování - žoviální hřídel. Žoviální stěna blokuje cestu do města dovoz kontrabandu vodky. To rychle chátral a byl zničen. Nově přestavěný Chambers-vysokoškolské hřídel znemožnil provést bez cla v Moskvě širokou škálu zboží. Skrz šachty byla postavena 37 základny.

Tverská Zastava v Moskvě: tvorba náměstí

Т верской заставы сформировалась перед Белорусским вокзалом . Plocha T verskoy brány vytvořena před stanicí Bělorusku. Železniční tratě byly spojeny v Moskvě s mnoha evropskými městy.

Tato oblast se objevil v XVIII století, kdy postavili Tverská Zastava Collegiate komory hřídel. Šachtou na silnici Tveru, v XVIII století se stal velmi populární. Na cestě k přepravě většího množství zboží, které vyžadují vyrovnání celních vztazích s Moskvou obchodníků. Bylo rozhodnuto postavit na Collegiate senátu hřídele Tverská Zastava. Když byly regionální cla zruší, město policejní základna byla použita pro řízení migrace. Blízko Tverská Zastava z hlavního města se nacházela Yamskaya Sloboda a zvenčí - obce.

V roce 1864, Moskva hranice kolegiality šachty byla stanovena oficiálně, Moskevské oblasti jsou řízeny Moskva dumy a krajské vlády a půdy k základně - zemstvo.

Vítězný oblouk Tverskaya Zastava

Publikace našel informace, že v roce 1812 přes Tverská Zastava běžel z upálení Moskvě Napoleon Bonaparte. O dva roky později bylo rozhodnuto o obnově náměstí u brány spálené dřevěné Vítězný oblouk, postavený za Petra I., ale Alexander I uložila zákaz výstavby. Jen dvacet let později zde na pokyn Mikuláše I., byl jsem postaven brány, už z kamene. Staly se památka na vítězství ve válce s Napoleonem. Sprektiroval oblouk slavný architekt Osip Bove.

Uloženy v jeho vzhledu od římské doby, stavba byla provedena v souladu s kanovníky klasické antické architektury. Arc de Triomphe byl vyroben z bílého kamene, těžený v kopcích nedaleko Krylatskoye a litiny používané pro sloupce. Zdobený vůz of Glory, tažený šesti koňmi, vysokých reliéfů a plastik od sochaře Ivana Vitali a Ivan Timofeev. Reliéfní obrazy - žena bojovník, kopí, zabití draka, bitva Kremlu zdi, sochy římských vojáků v tunikách - symbolizují sílu ruských zbraní, odvahy a statečnosti a vlastenectví ruského lidu.

Mezi reliéfy je obraz císaře Alexandra I., prezentovány v podobě římského císaře, který způsobil nespokojenost ruské církve v čele s Metropolitan Filaret.

V souvislosti s instalací oblasti brány změnila svůj název na Starotriumfalnuyu, a přijal druhé jméno - „Plocha nového Triumfální oblouk“

Tverská Zastava: Perspectives

V poslední době, v souladu s rozhodnutím starosty města Sergeem Sobyaninym a projektového Moskomekspertizy, vzhledem k tomu, že oblast na nádraží Belorussky je důležitým dopravním uzlem v hlavním městě, kde bude postaven tramvajové koleje. Dříve, před rokem 2008, byly tam tramvaje ve velikosti od Lesní ulici na stanici, ale byly demontovány. Historic Route se rozhodli zachovat. Navíc při rekonstrukci perspektivním Tver brány plánované obnovy území v souladu s jeho někdejší vzhled.

Jedním z důležitých bodů projektu rekonstrukce je rozsáhlý terénní úpravy plochy: výsadbu velké množství stromů, trávníků členění. Stejně jako upgrade svůj systém osvětlení. Předpokládá se, a vrátit se do prostoru pomníku spisovatele Alekseyu Maksimovichu Gorkomu, rozebraného v roce 2005 v důsledku rekonstrukčních prací v této oblasti.