St. Petersburg částic - Metro Ladoga

Hlavním požadavkem, který je nyní nabízen k jakékoliv veřejné dopravy je poskytnout komfort a pohodlí pro cestující. Moderní železniční stanice komplexu „Ladoga“, který zahrnuje metro Ladoga, stoprocentně splňuje tyto přísné požadavky.

Slavný stanice metra St. Petersburg je otevřena na konci roku 1985, a to 30. prosince. Je umístěn v Krasnogvardeysky čtvrti Petrohradu mezi stanicemi metra „Prospect bolševici“ - „Novočerkasku“. Projekt s názvem Metro Ladoga stanice byla „Novoladozhskaya“.

Bylo plánováno, že to bude první stanici fronta, která se pak rozvine designéry. Podle návrhu, Ladoga pavilon metro se nachází ve střední části stanice, mezi cestujícím tunelů vedoucích do nástupišť. Bohužel, nebyl realizován původní projekt. Téměř dvě desetiletí postavena Ladoga stanice, metro, že byla postavena mnohem rychleji. Navzdory skutečnosti, že stanice se objevila dříve, dokonale zapadají do celkového architektonického vzhledu moderního stanice, která byla postavena až v roce 2003, a je již její nedílnou součástí.

Mnozí obyvatelé Petrohradu se domnívají, že Metro Ladoga stanice je přímo souvisí s slavný „Cesta života“, který se konal na zamrzlé jezero stejného jména v násilných letech blokády Leningradu. Ale ve skutečnosti, „The Road of Life“ se nachází v moderní dálnici ve směru revoluce jezera Ladoga. Vlak ze stanice Ladoga šel do stanice, které byly spojené s legendární trati.

Dekorace „Ladoga“ klade důraz na téma „Cesta života“ - jedinou nit spojující během obléhání Leningradu obyvatel s okolním světem. Spodní část trati stěn a konců čelí šedomodrá Ufaley mramoru, připomínající svým vzhledem ledu na Ladoga jezera. Horní část trati stěn korunován s tmavě šedá vlys žuly s názvem stanice. Stojací lampy z bílého mramoru, uspořádané ve dvou řadách podél nástupiště, jako kdyby symbolizující cestovní sloupce.

Do roku 2006, stanice byla osvětlena rtuťové výbojky, dal bílé světlo, které nenarušují barvu mramorovými obklady. Potom tyto svítilny byly nahrazeny sodíkem. Ačkoli osvětlení a živější, ale tvář stanice nezměnila k lepšímu, protože žluté světlo, které se obrátil modro-šedé žuly v odstínech žluté špinavé.

Na konci této stanice bylo plánováno postavit mramoru kompozice „ledových pahorků Ladoga“, ale ještě před koncem tohoto projektu nebyl nikdy realizován. Nyní je přední stěna je vyrobena z bílého mramoru, je vybaven nápis na památku strašných letech blokády - „1941 Road of Life 1944“.

61 metrů - v hloubce Metro Ladoga. Stanice byla postavena architektem VN Esinovskogo a inženýr G. F. Proshinoy. Zvyšování platforma hala eskalátor trvá 2 minuty 20 sekund. Přízemní hale stanice se nachází na samém konci Zanevsky Avenue v těsné blízkosti stanice Ladoga, větší Yablonovka a čtvereční Karla Faberzhe.