ProstotaVýstavba

Rekonstrukce dálnice Jaroslavl

Na podzim loňského roku úspěšně dokončila přestavbu ve velkém měřítku dálnice Jaroslavli. Tato akce je určena pro Moskvané jsou vítány. Rekonstrukční práce trvala zhruba jeden a půl roku a vytvořil větší problémy, ale to bylo nutné.

Důvody pro rekonstrukci

Kapacita stávající tratě byla téměř vyčerpána. To jasně ukázal, neustálé dopravní zácpy, které se vyskytují i ve spěchu, aniž by hodně důvod se dívat. Dlouhodobé zpoždění rekonstrukce dálnice Jaroslavli měla vyústit v jedné z hlavních dopravních tepen Moskvy ve správném moderní vzhled. A již bylo dosaženo jistého úspěchu v tomto směru. Ti, kteří sem jdou po celou dobu, jednotní v té době na cestě začali opouštět téměř polovinu.

To, co bylo uděláno

Rekonstrukce dálnice plánu Jaroslavli zahrnuje vytvoření pevného bessvetofornoy provozu zóny. A taková délka pás asi 12 kilometrů, tam je teď. Táhne se od třetího okruhu do okruhu, doba strávená v této části trati trvá méně než čtvrt hodiny. K tomu bylo nutné produkovat velké množství práce na stavbě nadjezdů přes křižovatky a stranu překrývající objížďky. Nejvýznamnější objekt zde se stala moderní nadjezd na křižovatce s Avenue Malygina. Kromě toho provedla rekonstrukce dálnice Jaroslavli zahrnovala vytvoření samostatného vyhrazených jízdních pruhů pro veřejnou dopravu. Nezapomněl a chodce přes silnici byly rekonstruovány tři podchody kromě preexistující. Přijaty k provedení plánu rekonstrukce dálnice Jaroslavle se rozumí maximální vyložit hlavní jízdní pruhy na dálnici. Za tímto účelem se položil více než jedenáct kilometrů periferní redundantní průchody. Vybavena několika velkých ride parkovišť, práce v tomto směru dosud nebyl dokončen v plné výši.

To, co je ještě třeba udělat

Provedená rekonstrukce dálnice Jaroslavli bude významně stabilizovat pohyb na dálnici uvnitř městských omezení. Ale tento projekt nelze považovat za zcela dokončena. Jaroslavl dálnice, které jdou v severovýchodním směrem, nabízí spojení do mnoha měst v Moskevské oblasti, a plynulosti provozu v obou směrech je velmi intenzivní. A dělat tu být mnohem víc. Zvlášť závažné problémy po Vedená rekonstrukci se začaly objevovat při výjezdu z města. Po překročení počtu Ring Road jízdních pruhů u Jaroslavli zůstává beze změny, a hlavní silnice na tomto místě již. Zde je takzvaný „úzkým místem“, kde je neustále vyrábí džemy. A to je jen jedna z oblastí, které vyžadují zásah. Druhá etapa rekonstrukce znamená, že provádění prací na 47 kilometrů trasy. Podle plánu, dokončena tento úsek by měl být do konce roku 2015. Práce jsou v současné době probíhají aktivně.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.