Pneumatiky Bridgestone Blizzak Revo 2: recenze. Pneumatiky "Bridgestone Blizak Revo 2": cena, foto

Téměř všichni motoristé znají Japonsko je největší a světové výrobce pneumatik společnost „Bridgestone“. Tato organizace byla po dobu asi 86 let a je lídrem v prodeji celoročních v Evropě i SNS. Zvažme podrobněji vlastnosti pneumatik Bridgestone Blizzak Revo 2. recenze motoristů, ale i odborníky, aby nám pomohli v tomto.

Některé obecné informace

Tato pneumatika je zima a souvisí s typem tření. Každoročně se „suchý“ se stává stále oblíbenější. V zemích, jako je Japonsko, hroty zakázány úplně, protože ničí povrch vozovky. Ve skutečnosti, tření pneumatiky nejsou vhodné pro všechny oblasti Ruska. Například v dalekém severu, kde je nutné neustále řídit na ledě čistý, výhodněji hustě pneumatiky.

Ale u velkých měst, kde je asfalt pravidelně čistit a kvalitě povrchu vozovky na dobré úrovni, populární tření pneumatiky. Je to ve skutečnosti není překvapující, protože ona často má podobný výkon s hroty, ale hluk z ní je mnohem méně, a některé nátěry chová „suchého zipu“ lépe předvídatelné, což vám umožní udržet kontrolu nad vozidlem iv těch nejtěžších situacích.

Gumové „Bridgestone Blizak“ běhounu funkce a

Firma „Bridgestone“ dodává obrovské množství pneumatik pro zimní provoz. Modelová řada je, jak pneumatik s hroty a tření. Posledním modelem představil „Blizak Revo 2“. Tato pneumatika, v technologii výroby, která používá řadu inovativní řešení. Je možné výrazně zlepšit výkon, například, nižší valivý odpor, aby se zlepšila odolnost proti akvaplaningu a zlepšit přilnavost na ledu.

Sestava „Blizak“ vyrobeno nízkým profilem, v tomto případě, že dezén směrového typu. Pokud má pneumatika střední až vysoký profil, symetrický běhounu. Hlavním rysem - ve tvaru písmene Z bloky běhounu. Bez ohledu na úhlu natočení kol, přilnavost na zledovatělém povrchu, se nezmění. Rubber „Bridgestone Blizak“ má lamely s regály, které působí jako dodatečné výztuhami.

Premium třídy od japonské společnosti

Pneumatiky "Bridgestone Blizak Revaux 2" vyrobeno v okruhu z R13 až R19. Tyto pneumatiky jsou vhodné jak pro malé auto, a za vážné off-road. Index rychlosti a zatížení od 82Q do 92Q. Vzhledem k jedinečné výkonnostní charakteristiky pneumatiky jsou velmi ceněny mezi motoristy. Most stojí pohodlné brzdění na všech druzích povrchu. Dokonce i na ledě, tento zip ukázala dobré výsledky, což je neobvyklé pro tření typu pneumatik.

Guma obsahuje velké množství gumy a silikonu. Spolu s nylonovou šňůru umožňuje použití pneumatik „Bridgestone Blizak Revo 2“ je téměř po celý rok. I když se teplota zvýší za pozorované zvýšení měkké pryže. To vede ke zvýšenému opotřebení. Obecně platí, že je to opravdu pneumatik prémiovém segmentu, který je ve vysoké poptávce mezi ruskými motoristy.

Něco málo o hodnotě

Dobré pneu levné náklady nemohou, ale když přijde na „Bridgestone“ o společnosti, produkty patří do střední cenové kategorie. Například, sběrnice 14 th poloměr řádově 3 100 rublů. R19 bude stát již 20.000 za kus. Hodně záleží na tom, zda použitá technologie „Ranflet“. V případě jeho přítomnosti na ceně autobusu roste o 20%. Tato pneumatika má zesílenou kord, který, i když defektní, a to i při držení tlaku. Pro jízdu v terénu vůbec ideální protože jízdní povrch obvykle zahrnuje množství ostrých kamenů.

Dalším ukazatelem, který významně ovlivňuje cenu - šířku a výšku profilu. Například 195/55 R16 stojí pouze 2500 rublů a podobný rozsah, ale s šířkou a výškou profilu 225/55, by stála v 6000. Rozdíl je zde více než hmatatelné. Ale četné znalecké posudky, pneumatiky s menší šířkou je průchozí do sněhu, spíše než široká. Mnoho motoristů se to brát v úvahu, a v zimě nejsou příliš široké pneumatiky.

Pneumatiky Bridgestone Blizzak Revo 2: hodnocení motoristé

Většina řidičů jsou pozitivní o tomto japonském modelu gumy. Motoristé emitují řadu následujících výhod, které byly pozorovány v průběhu operace:

• za rozumnou cenu;
• nízká hlučnost;
• To šetří palivo díky nízkým valivým odporem;
• vynikající směrová stabilita.

Pokud někteří řidiči nevěnují pozornost na úsporu pohonných hmot, téměř všechny důležité jako zimní pneumatiky k vozovce. Díky tomu není problém v kaučuku Bridgestone Blizzak Revo 2. Přehled běžných řidičů opakovaně potvrzen.

Trochu o nedostatcích

Především je třeba poznamenat, že pneumatika není vhodná pro vysokou rychlost jízdy. Ano, a dokonce i řídit na příslušných pneumatik se nedoporučuje na ledu nebo balené sněhu. Jako zimní pneumatiky „Bridgestone Blizak“ není vhodný pro provoz v severních oblastech. Co se týče konkrétních nedostatků, mnozí řidiči říci, špatnou přilnavost na ledu. Ale to je zcela očekávané chování na suché zipy, protože hroty stále jsou v tomto případě velký význam. V případě, že manévr hladce a rychlostí nepřesahující 40 km / h, pak neexistuje žádný drift.

Dalším negativem - zvýšené opotřebení. To platí především pro ty řidiče, kteří mají rádi agresivní jízdu. Abrazivní vrstva se promyje přibližně 2 sezónu pneumatiky poté se stává zcela celoroční. Vylézt na gumu na zledovatělém kopci - velký problém. Někteří řidiči říkají, že bez ohledu na to, jak se snaží vývojáři se jim nepodařilo vyřešit problém aquaplaningu, to kompletně. Při rychlostech nad 90 km / h, jsou extrémně špatné pneumatiky odvádí vodu z kontaktní plochy.

Pneumatiky Bridgestone Blizzak Spike

Také bych rád, aby zvážila, pokud jde o nový model od japonského výrobce „Blizak Spike.“ Je hustě pneumatiku, která je ideální pro použití na dalekém severu. Ve skutečnosti to je analog „Revo 2“. Tento model přišel nahradit „Ice Cruiser“, který je také velmi milován řidičů za jejich výkon a odolnost proti opotřebení. Z výhod zde je poskytnout revidovaný formu hroty základny. Nyní jsou drženy bezpečně a nevypadne, a to i při náhlých startů a brzdění. Samozřejmě, že led „Spike“ je hodnocena jako „vynikající“. Spojka na slušné úrovni, která je ihned patrné.

Model se vyrábí v okruhu z R 13 až R 18, a má asi 60 velikosti. Proto je takový autobus může být uveden jak na přechod nebo sedan a plné SUV. Ruských silnicích - velký výběr, a to zejména pokud jste někdy dostat ven z města, kde jsou silnice prakticky vyčištěné ledu nebo sněhu.

Přilnavost na sněhu a ledu

Trní Cross stranou Pin dělají svou práci. Mají křížový zářez, který umožňuje, aby „kousnout“ i do tvrdého ledu. Ostré hrany jsou uspořádány v různých směrech, což poskytuje vynikající přilnavost, bez ohledu na směr pohybu vozidla. Hroty válcové obdélníkové tvary jsou také určeny nejen. Toto je děláno s cílem zvýšit tlak hrotu na povrch vozovky, což způsobuje jim umožní pracovat efektivněji.

Ve tvaru písmene V uspořádání nášlapných prvků - jediná věc, která se váže na předchůdce, „Ice lodí“ s „Spike“. Zbytek běhounu byl značně přepracován. Hlavním cílem vývojářů - k maximalizaci účinnosti pneumatik při jízdě na sněhu. V oku zachycuje centrální část pneumatiky. Běhoun zde má široký kontinuální podélné žebro s vlny ve tvaru hran. Toto uspořádání výrazně lepší jízdní stabilitu a ovladatelnost. Kromě toho, opotřebení pneumatik se stala mnohem rovnoměrněji a méně hluku.

Měl bych mít "Blizak Revo 2"?

Ve skutečnosti je předmětem zájmu mnoha motoristů. Koneckonců, s bolestí výběru zimních pneumatik čelí téměř všechny ovladače. Provádějí odborníci Bridgestone Blizzak Revo 2 test ukázal, že je to opravdu dobré pneumatiky. 100 míčků tento model zaznamenal 83. Průměrné hodnocení 4,2 z 5 Není to špatné pro „suchý zip“ pro takovou cenu.

Nicméně, to je dobrá volba pro ty, kteří ocení pohodlnou jízdu a měřil město nic víc. Fanoušci jízdy na zimní silnici nebude šťastná, protože pneumatika začne plavat vysokou rychlostí, a to může vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem. Ale asfalt je lepší volba, protože to je méně hlučný a praktičtější. To je způsobeno tím, že studding na asfaltu zhoršuje banální.

Život a způsob jízdy

Jak již bylo zmíněno výše, mnoho motoristů si stěžují na modelu opotřebení, které potvrzuje test. Bridgestone Blizzak opravdu není vyniknout mezi konkurenty v trvanlivosti. Zatímco guma není příliš měkká, ale také pro měření pružné. Ztráta výkonu je po použití 2-4 sezónu patrný. To je vzhledem k tenké brusného běhounové vrstvy, která v provozu bude nevyhnutelně vymazány. A čím častěji budete náhle zvednout a brzda, tím rychleji. Tento autobus nemá rád náhlé manévry a rychlosti, tak aby to tak dlouho, jak je to možné pracovní podmínky, je třeba řídit velikost. A mnohé z nich obsahují to vsesezonke který také hraje roli.

Abychom to shrnuli

Zde jsme vlastně považován za model Bridgestone Blizzak Revo 2. Hodnocení motoristé nám říkají, že je to opravdu dobrá volba pro peníze. Samozřejmě, existuje mnoho alternativ, jak tuzemské i evropské produkce. Ale některé z nich jsou obvykle velmi nízký výkon, zatímco jiní - zbytečně vysoké náklady. Firma „Bridgestone“ se etablovala jako spolehlivý výrobce automobilových pneumatik. Tato řada zahrnuje modely, které jsou pro Rusko. Jsou to ty, které by měly vybrat.

Říkat nic špatného o pneumatikách „Bridgestone Blizzak R17“ - je nemožné. Zjevné nedostatky v této „suchého zipu“ no. Mezi konkurenty dané cenové relaci se vyvíjí výkon pneumatiky. Mnoho ovladačů, kdysi testována na sebe tento model v budoucnu raději koupit to, protože si dobře použity rychle. To se plně vztahuje na japonské gumy „Bridgestone“, který získal všeobecné uznání po celém světě.