Plate jaro: Označení a technické parametry

Výroba talířových pružin zajistit jejich výkon v široké škále různých účelů. Například pro použití v agresivním prostředí, použijí materiály, které nezpůsobují korozi. Pro potřeby automobilového průmyslu, které jsou vyrobeny z oceli, která má jaro-jarní cíl. To se liší vytrvalost a její produkty jsou provozovány v širokém rozmezí teplot od ^-60 ° C do ^asi 120 ° C

jmenování

Hlavním úkolem je provádět membránová pružina - to vydržet velmi vysoké zatížení a současně zajistit minimální deformaci. To je usnadněno zaprvé tvaru disku. Za druhé, princip pružná deformace. Talířová pružina sestává ze samostatných segmentů s velkou plochou, takže jsou vnímavé k zatížení a mají tendenci se hromadit energii. Na svém dříku je kuželový kroužek, který je navržen tak, aby odolával deformující síly. Vystaveni těžkým nákladem, tento systém je vyvážený a usiluje o rovnováhu.

Z různých funkčních potřeb návrhářů jsme vyvinuli sadu parametrů, které mohou odpovídat membránové pružiny. Z tohoto důvodu se používá mechanických inženýrů. Aktivně zapojit takové podrobnosti v ropném a plynárenském průmyslu. Energie a přístroj také potřebují činely pružiny. Aplikovat a podniky v těžebním průmyslu.

způsoby montáže

V závislosti na tvaru disku s využitím různých druhů montáže výrobků. To významně rozšiřuje klasifikaci pružin. Například, v případě, že listová pružina je produkován v sekvenčním sestavě, je vytvořen efekt, ve kterém se zvyšuje vychylovacích amplitudy. Proto čím více pohonů být zahrnuty v bloku, tím více důraznější bude jeho znehodnocení. Ale pokud změníte způsob stohování desek na paralelním uspořádáním, které klesnout pod vlivem sil bude minimální, a síla pružiny bude záviset na počtu disků v něm. Tam je další možnost - kombinovaná sestava. V tomto případě a v souladu, a paralelní uspořádání disků v jedné jednotky umožňuje získat dva efekty: silné vychýlení jednoho prvku a druhý minor. Počet možných kombinací nemá žádné omezení, a to zvyšuje funkčnost pružiny.

požadavky na jakost

Důvodem selhání pružiny by mohly být škody způsobené nadměrným namáháním. Ve vozidlech je silně závislá na strašlivých stavu vozovky. V každém případě, náhradní talířovou pružinu ( „Priora“ je auto nebo jiný), nejčastěji z tohoto důvodu.

Jsou nesmí provozovat, pokud mají trhliny, stopy povrchové koroze, elektrické popáleniny nebo štípané. Neinstalujte jednotky se silným nerovnosti způsobené obrábění kovů. Pro snížení účinku tření, musí být všechny prvky, obsažené v deskovém pružiny mazány. Na výrobky musí být označeny. Znamená to, že všechny potřebné specifikace.