ProstotaUdělej si sám

Náramky sněhu s rukama: krok za krokem průvodce

Často jsou takové situace, kdy nejsou k dispozici žádné možnosti pro vozidla je třeba překonat určitý úsek silnice. Řeč je o strmé, ledové svahu, na místech s blátě, na sněhu sníh silnice. Dostat ven z takových situací je nákup nebo vytvořit náramek sněhu s rukama nad hlavou. Dokonce i obyčejný autobus, který je nezbytný pro jízdu na asfaltu, s pomocí takového zařízení obdrží vynikající kvalitu, typickou pro off-road vozidla.

Výhody řetězy

Používání těchto zařízení, řidič obdrží vynikající flotace v hlubokém sněhu. Výrazně zlepšila přilnavost vlastnosti. V důsledku toho zvýšení regulace na zledovatělých ploch. Kromě toho bude možné úspěšně překonat bahenní plochy. Mnoho motoristů rádi cestují na silnicích v Rusku, na silnici. Často nahrávat fotky a videa do různých zdrojů, pomocí kterých uvidíte, jak efektivní proti náramky. Svýma rukama, kromě toho, aby byly prasknout.

Negativní rysy náramky

Samozřejmě, že řetězce mají postižení a kteří jsou schopni omezit jejich použití. Je třeba dávat pozor na ně, aby se předešlo nepříjemným situacím.

  1. V prvé řadě je třeba zvážit, že suspenze s řízením budou vystaveny vysokým zatížením. V souladu s tím, spolu s vysokou permeabilitou je dosaženo zvýšené opotřebení. Zvláště silný utrpí hřeben řízení, pokud je nainstalován řetězy na předních kolech.
  2. Dalším důležitým faktorem je, že se zvýší opotřebení pneumatik. V souladu s tím, mnohem menší dobu jejich služby.
  3. Vyrobené náramky sněhu s rukama bude nosit přední části pole.
  4. Omezená rychlost pohybu - 50 km / h.
  5. Neměli bychom zapomenout ani na akustiku - řetěz produkují hodně hluku.

Používání měkkých řetězy

Můžete se uchýlit k více rušivé možnosti, což zvýší propustnost vašeho vozidla. Jedná se o použití pryžových nebo plastických řetězců. Vyrobené náramky sněhu s rukama v takové situaci bude mít slabší terénních parametrů. Je však možné se vyhnout destruktivní opotřebení pneumatik, zavěšení, převodovka. Kromě toho, aby se zvýšila rychlost pohybu (90 km / h), což je také důležitým faktorem.

Kolová smyk náramky lze rozdělit do dvou kategorií. Mohou být měkké a tvrdé. Obě možnosti jsou podélné kabel nebo řetěz (v množství dva kusy), které jsou táhly po obvodu kola. Mezi nimi by tažného řetězu nebo příčných výstupků z umělé hmoty nebo gumy.

Co by mohlo být na okruhu?

Pražce mohou být vyrobeny ve tvaru žebříku, kosočtverec, nebo voštiny. Každá z těchto možností má pozitivní i negativní momenty. Schodiště je charakterizován zlepšeným příležitosti veslování. Pro to je lepší sáhnout k Chcete-li překonat prašnou cestu. Je však třeba uvědomit, že sníh jako náramky vést k tomu, že se kolo „pohřbít“. „Vnatyag“ Proto na koni by se mělo uskutečnit. Řidič může čelit dalším problémům. Vůz bude mít špatnou odolnost proti smyku. Pneumatiky se opotřebovávají rychleji. Převodovka s řízením bude vystaven silnému nárazu

Kolová náramky proti vzorované voštiny způsobí menší poškození hlavních částí vozidla. Pneumatiky budou také trvat déle. Ve srovnání s žebříkem, mohou tyto modely poskytují lepší boční stabilitu. Bude také získat v neustálém kontaktu s povrchem.

Zejména tvrdé a měkké sněhové řetězy

Rozhodně ne dostat odpověď, která je vhodnější k řetězu. Každý z nich má své výhody v určitých okolností. Proto univerzální volba není k dispozici. Tuhý obvod nejlépe hodí pro cross-country. Vzhledem k výraznějšímu veslování schopnosti budou překonávat nejtěžší, se setkal s menšími obtížemi.

Pokud se rozhodnete provést náramky měkkém sněhu s rukama (foto takových struktur může být viděn v průběhu čtení recenze), je třeba si uvědomit, že s jejich pomocí je možné zaútočit na silnicích. Ale takové systémy mohou pomoci překonat obtížné části. Výhody tohoto provedení spočívat v tom, že plastové nebo pryžové řetězce může být odstraněn ihned, jakmile se komplex byl pokryt část. V souladu s tím, další pohyb nastane vyšší rychlostí bez rizika poškození autobusů nebo převodovkou s řízením.

Při výběru pevné řetězce by měla být dána na základě velikosti a průřezu jednotky. Čím více, tím lépe budou veslařské příležitosti. Ale opotřebení pneumatik, převodovky a řízení výrazně zvýšit. Jednotky, které mají čtvercový průřez, také přispěje ke zlepšení kvality veslování.

Jak, aby se řetěz s jejich vlastních rukou?

Vzhledem k tomu, náklady na těchto struktur je dostatečně vysoká, můžete si náramky sněhu s rukama v WHA, „Gazelle“, „Niva“ nebo jiná vozidla. Tento proces se neliší složitost. Všechny nezbytné prvky lze nalézt v obchodech pro kutily. Mělo by být zřejmé, že self-made konstrukce levnější a kvalita jejich nic nepřinese zakoupené volby. A výhody najít jen málo.

Nejjednodušeji s rukama nad hlavou, aby po žebříku. K tomu je nutné měřit dvě délky řetězce tak, že mají délku o něco menší, než je délka, charakteristické pro obvod kola. Použití háčky ve tvaru písmene S, musí být příčné segmenty zajištěn mezi nimi. Měly by mít stejnou délku, která je o něco větší, než je šířka pneumatiky.

Tvorba náramky sněhu s rukama na „Gazela“, nebo jiné vozidlo, budete muset připojit se navzájem podélných segmentů. Jak to udělat, měli byste používat karabin. Ve středu každého podélného úseku je nezbytné stanovit napínák. Druhý konec je připojen k karabinou háku prostředky. Toto zařízení bude spolehlivě těsnění vyrobené náramky sněhu s rukama (s „Niva“ VAZ nebo jiné vozidlo), na kolečkách.

Řetěz s diamantovým vzorem, aby se mnohem složitější. Ale i tento úkol je možné překonat, pokud je touha a vytrvalost.

Instalace sněhových řetězů

Instalace v žádném případě není závislá na tom, co je v plánu dát řetězy na kolech auta - domácí nebo tovární. Nastavit náramky několika způsoby. Stroj by měl být pro zvedání na kolo trvalo předpeklí. Za to, že je povinen nosit náramek. Tento způsob instalace je jednoduchá. Nicméně, čas bude muset vynaložit více.

Druhé provedení upevnění

Druhý způsob je rychlejší. Nicméně, potřebné zkušenosti a specifické dovednosti. Je třeba rozšířit náramky řetězu na zem, opatrně je šíří. Po tom, co potřebují, aby se srazí, takže před koncem odešel asi 30 cm. Potom se dlouhou část náramků by měl být kladen na volantu. S vnitřním obvodu je nutné pro utěsnění pomocí háku. Všechny odkazy by měly být rozloženy. Vnější strany také potřeba spojit. Poté, co tento náramek je smluvně s nastavovacím lanem. Tato metoda je optimální v případě, že je nutné posílit anti-vyrobené náramky s rukama na nákladní automobily.

Volitelné náramky namontovat na všech kolech

Před bouří onanovat silnice, cesta asi 50 metrů a utáhněte řetěz. Vzhledem k tomu, budete prodloužit životnost pneumatik. Je třeba poznamenat, že pohon třecí náramky všech kol se nedoporučuje, pokud je vozidlo s pohonem všech kol. Pokud je vůz normální, poté se na řetězu je dostatečná na hnací kola.

závěr

V tomto přehledu se mělo za to, jak se dělá náramky sníh na vozidle s vlastníma rukama. To není žádný velký problém. Jednoduchost je jiný a jejich instalace. Proto se trochu úsilí, můžete dosáhnout svých cílů. A silnice již nebudou děsivé. Komplikovaný úsek silnice bude překonána rychle a úspěšně.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.