Motorového oleje „Toyota 5W30»: recenze, specifikace

Jak, aby se vaše auto motor „protáhl“ přepracovat tak dlouho, jak je to možné, vám přinese minimální množství problémů? Samozřejmě, že k vyplnění vysoce kvalitní motorový olej! „Toyota 5W30», recenze z nichž nyní považujeme to tak je.

základní informace o hotelu

Výrobce uvádí, že mazivo určené speciálně pro provoz vozidla, při zvýšených teplotách. Patří do třetí třídy (podle mezinárodní specifikace), tj. Vysoce čistý olej, získaný způsobem hydrokrakování. Je třeba poznamenat, že Japonci nejsou sestoupit na úroveň mnoha evropských značek a nepište na obalu „Syntetické“. Mimochodem mluvení, v plechovkách „Evropané“ často stříkající je třetí skupina (v nejlepším případě).

Často dochází olej a druhá skupina, která je upravena tak, aby požadované „stav“ v důsledku příliš vysoké kvalitě přísady. Sami si představit, co se stane, až se motor za předpokladu, že je dlouhodobé užívání. Zejména moderních motorových vozidel, jehož stavba má spoustu velmi „choulostivých“ částí. Takže nesnažte se koupit i -known značek! Budete platit nejen pro značku, ale i pro následné nákladné opravy motoru!

Přísady a zejména produkce

Zvláštností je balíček speciálně navržený přísady, které nejen zvyšuje životnost motoru, ale také výrazně snižuje množství spotřebovaného paliva. Nicméně samotní řidiči tvrdí, že spotřeba je skutečně propadla příliš nízko, aby to bylo možné mluvit vážně.

Vyrobeno hydrokrakováním. Vyznačují skvělými antioxidačními vlastnostmi, to je optimální pro použití v motorech moderních automobilů, které mohou konzumovat pouze maximálně kvalitní motorový olej „Toyota 5W30». Hodnocení ukazují, že tento konkrétní značku poskytuje výjimečně snadné startování motoru při jakékoli teplotě a klimatických podmínkách prostředí.

Jaký je účel?

Vhodný jak pro benzinu a motorové varianty. Může být použit v přeplňovaných motorů a neturbirovannyh.

Pokud jde o typy vozidel, všechno je stejné, ale bez omezení: můžete nalít tuk v autech a nákladních automobilů. V domácích uživatelů nemají žádné informace o účinnosti využití oleje v motorech velkých nákladních automobilů, ale při použití v malých dodávkových to osvědčilo s nejlepší kombinací. Zpráva řidiči, který snižuje hluk od motoru, spotřeba maziva je značně snížena i při provozu v náročných podmínkách.

Na načasování výměny

Výrobce zaručuje (předmětem výměny načasování) hladký průběh vnitřních součástí spalovacího motoru během svého života. Doporučuje se vyměnit olej v motorech s turbínami každých 5 tisíc km, bez nich -. 10 tisíc km ..

Důrazně se nedoporučuje přerušit doporučení, protože v opačném případě výrazně snížila schopnost aditiv odolávat oxidační procesy. Je třeba poznamenat, že všechny hydrokrakovací oleje mírně horší než syntetické, adhezi k částem motoru. Budeme-li zanedbávat doporučenou výměnu, konec vše pro vaše auto a peněženku špatné.

technické charakteristiky

Totéž se vyznačuje motorového oleje? „Toyota 5W30», recenze z nichž hovoří samy za sebe, má následující charakteristiky:

• Hustota při teplotě 21-23 stupňů Celsia je 858 kg / m ^3.
• Kinematická viskozita při teplotě 40 ° - 66,97 cSt.
• Stejný indikátor, ale když se teplota zvýší na 100 ° je 10,3 cSt.
• Dynamická viskozita, za předpokladu, že teplota se sníží na -30 stupňů Celsia, je 5665 mPa * s.
• Alkalita (základní číslo) - 7,35 KOH / g.
• Flare teplota - ne méně než 217 stupňů Celsia.

Samozřejmě, že základna počet počtem malých, ale je to znakem všech japonských olejů. Je to dáno skutečností, že se na některé zvláštnosti místní mentality, a skutečnost, že Japonsko má velmi vysoce kvalitní benzín. Výrobci Nemá smysl snažit se zlepšit tuto postavu.

Proč je to tak důležité, je postava?

Je třeba poznamenat, že mazivo s vysokou hodnotou tohoto ukazatele je poměrně dobře potýká s důsledky používání paliva s nízkou kvalitou. To je důvod, proč jsme se zaměřili pozornost na tuto vlastnost.

Na základě výše uvedených charakteristik, můžeme bezpečně vyvodit závěr, že tento tuk se vztahuje na velmi kvalitních motorových olejů. Za zmínku stojí i jeho extrémně nízký obsah popela je pouze 0,92%. Kompozice má „modifikátor tření“ uvádí organické molybdenu. Tato přísada se snižují tření, a tím prodlužuje životnost téměř všech důležitých částí motoru.

Další pozitivní aspekty

K dispozici je také dobrá detergentní činidlo, vápníku 2600 ppm. V tomto motorového oleje „Toyota 5W30 SN» uvažujeme charakteristiky, které mohou být použity k ‚resuscitaci‘ auto motory, které jsou provozovány na dlouhou dobu za těžkých podmínek. Odborníci z čerpacích stanic říci, že v tomto případě je žádoucí, aby umýt motor, zalijeme tuk, a pět tisíc kilometrů znovu provést výměnu.

Samozřejmě, že nový motor nebude, ale jeho výkon se výrazně zlepšila. Zejména to bude fungovat mnohem hladší a klidnější. Potvrzeno tuzemských motoristů!

Během té stejné jako motorové nafty motoristé Toyota 5W30 »? Recenze říkají, že i na starších strojích s opotřebovaného motoru dokáže zvýšit interval před prvním omáčku tukem na 5000 kilometrů. Pokud je vozidlo provozováno za mírných podmínek, je třeba přidat olej, prakticky žádný.

praktická aplikace

Mnoho motoristů se nedoporučuje, aby věnovaly zvláštní pozornost doporučení výrobce týkající se intervaly výměny oleje, které nabízí pro změnu po pěti tisíc kilometrů. Již jsme hovořili motorový olej „Toyota 5W30 SN» (vlastnosti, abych byl přesný). Pravděpodobně jste si všimli na obrázcích TBN. To, co z toho vyplývá, a kde udělal takový názor?

Faktem je, že kvůli špatné kvalitě domácího paliva (86 příčku na konci roku 2013) klasické hydrokrakované ropy rychle ztrácí své ochranné vlastnosti. Pokud je vyplnit něco motoru nenáročný (VAZ, například), pak není čeho bát, motor se pořád cítím normálně. Ale s moderními vozy bude tento trik nebude fungovat.

To platí zejména v čase japonské vozy, v konstrukci motoru, která obsahuje velké množství hliníku a jeho slitin. Použití těchto motorů v low-grade maziva často vede k vážným poruchám, které velmi často za následek značné finanční náklady pro majitele automobilů.

Nebo (a zázrak, ne méně) budou objevovat čerpací stanici s opravdu vysoce kvalitní palivo, nebo se bude měnit motorový olej „Toyota 5W30» trochu častěji. Mnoho motoristů jsou zklamaní do maziva je kvůli dodržovat doporučení výrobce, bez ohledu na to, jak paradoxní, toto tvrzení se může zdát. Vidět v nějakém břečce obrátili svou ropu za 11-12 tisíc kilometrů, ale nemyslím, že o kvalitu věcí, které den nalévá do nádrže svého auta!

Dejte si pozor na napodobeniny!

V zásadě jsou nezkušení (a zkušení) motoristé často „provádí“ na nápis: „motorového oleje“ Toyota 5W30“. Syntetické“. Hodnocení naznačují, že v těchto případech se jedná o nejvíce frustrující spojená s kvalitními výrobky nízké. A problém je v tom, že Japonci zřídka produkují čisté volby syntetických olejů. Téměř všechny výrobky z této země získaný hydrokrakováním, takže o všech syntetických materiálů a nemluví! Jednoduše řečeno, dvojí kontrolu na nákup ropy a nalít do falešné motoru auta!

Opět jsme byli upozorněni, že byste měli vždy být vědomi zvláštností tohoto regionu, pro které je tato byla vyvinuta a tuk! Mimochodem, „japonský“ poskytnout absolutní záruku, že v pěti tisíc kilometrů je motor v naprostém pořádku. A je to mnohem lepší, než kdyby to muselo být sužován pochybnostmi po nalití další „div-skončil.“

Ani na zemi ledních medvědů ...

To je jen s teplotními vlastnostmi oleje motoru „Toyota 5W30» více napumpovaly ... To se projevuje v tom, že podle mnohých motoristů, auto těžké začít při teplotách nižších než -21 stupňů Celsia. S největší pravděpodobností je to pravda: člověk musí jen dívat na charakteristiky této dynamické viskozity při teplotě -30 stupňů.

Takže výrobce prohlášení o „celoročních“ je jednoznačně pravda, s výjimkou Japonska sám, pokud takové chladno - velká vzácnost. Tak navrhl, aby získávat na základě těžké zimní motorového oleje „Toyota 5W30». Představuje to prostě neodpovídá takových provozních podmínkách.

Chrání své auto proti padělání

Tam jsou také některé další podrobnosti, které musíte mít na paměti. Zde jsme zkoumali motorového oleje „Toyota 5W30“ (data) ... Iron Bank - není zdaleka zárukou nákupu je skutečně „inside“ japonského olej určený speciálně pro jejich auta. Co se děje?

Zkušení uživatelé japonského automobilového průmyslu jsou si dobře vědomi, že vzhled na trhu maziv jsou značkové hrad. Podnikaví občané padělatelů nevím, ale proto, že se jedná o padělek jít pod názvem „Toyota“. Pokud si nejste jisti prodejce integrity, vypadat lépe, než „čisté“ motorový olej „Toyota 5W30 SN». Recenze říkají, že to je často mnohem bezpečnější koupit hrad 5W30. Je to totéž, ale pravděpodobnost, že běh do falešných mírně nižší.

Ostatní triky

A ještě jedna doporučení o zajištění kvality. Je to možné, nebo v případě, že je dost dobrý lednice nebo v chladném ročním období. Vezměte malé množství oleje a kontrolovány za pár hodin uvedení do mrazáku (nebo na ulici) při teplotě -20 stupňů Celsia. Toto hydrokrakování mazivo by se zakalí. Pokud tomu tak není, pak kanystr - samozřejmě není japonské výrobky.

Co jiného má „Toyota 5W30 hodnocení» motorový olej? Belgie, stejně jako další země produkující ropu často používají japonských výrobků jako referenční při některých testech. To ukazuje nejen vysokou kvalitu jejich mazání, ale také nepřímo potvrzuje i skutečnost, že v nejnovějších modelů automobilů z evropských výrobců automobilů je možné vyplnit v japonské oleje.

Podle výsledků skutečných jízd ...

Zkušení řidiči jsou tyto vlastnosti japonského oleje značky:

• Komponenta minerální olej 70-90%.
• Co se týče hydrokrakování, kvalita těchto maziv je vynikající.
• Všechny jejich přísady určené speciálně pro spalovací motory Toyota.
• Průměrné charakteristiky při provozu za nízkých teplot.
• V důsledku organického molybden skutečně snižuje zvuk motoru a zvyšuje jeho životnost.
• Nechte spotřebu paliva a mizerně, ale ve skutečnosti je.
• V případě, že změna v pěti tisíc kilometrů, pak se umýt tuk není nic spravovat, ale tam je ještě minimální vklady.
• Náklady na méně významná část evropského „syntetické“ a kvalitu jeho mnohem lepší.

zjištění

Co se týče posledního výroku: co je nejlepší motorový olej „Toyota 5W30»? Syntetické materiály podle některých evropských výrobců, jak jsme již zmínili na začátku samotného článku, a není zdaleka není tak čas je blízko „relativní“ výrobu „Toyota“. Jednoduše řečeno, platíte za „hands-free“ značku a evropského původu, a dostat všechny stejné produktové hydrokrakování, a dokonce i špatnou kvalitu.

Mnoho domácích řidičů, vlak pět nebo šest let takových olejů a obdivoval na stále se zvyšující tok mazání a snižuje zdroje motoru, po přesazení na výrobu „Toyota“ jakoby chycen v úplně jiném autě. Soudě podle názorů, motor je velmi tichý chod a nutnost dolití oleje v mnoha případech, a to zcela odstraněna!

Samozřejmě, jeden by neměl připojit velký význam „mýtický“ zamyslel „nerealistické spotřeby paliva,“ ale i ti nejzkušenější majitelé a samozřejmě dávat najevo svůj obdiv! Tak, že motorový olej «5W30 SN Toyota“ a plně ospravedlňuje jeho relativně vysoké náklady. V současné době, jeho cena již přesáhl 2,5 tisíc rublů za čtyři litry, ale tento tuk stojí za to!