DSAGO: to je a jak se liší od povinného ručení a CASCO?

Jen málo lidí má otázky týkající se rozdílu povinného ručení a CASCO. Ale je tu také DSAGO. Co je to? Jak je spojena s CTP a na rozdíl od Hull? Přiznejme si to.

Co to je a proč potřebujeme?

Takže DSAGO: co to je a co potřebujete? Začneme tím, že připomíná dobře známou skutečnost: ne vždy pojištění odpovědnosti plně pokrývá škody. Ceny za dílů a oprav, stejně jako náklady na zdravotní péči se mění rychleji a častěji než revidovaných maximálních částek pojistného. V tomto případě, jeden řidič, i nejzkušenější, nemůže být stoprocentně chráněni před nehodami.

MOD umožňuje zaručit, že platba ve správném množství, ale je to stojí za to je drahé a ne každý majitel vozu může dovolit takové náklady. V tomto případě stojí za to přemýšlet o tom před námi jako pojištění.

Pojištění DSAGO jinak volal pokročilé CTP. Výhodou je významný v porovnání s „avtograzhdanki“, zvýšení pojistné částky. V případě, že platba, která se opírá o CTP, nestačí, aby plně kompenzovat škody, rozdíl může být placeni přímo DSAGO.

Tak mluvíme o dobrovolném pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, kromě povinné. Místo toho DSAGO zkratky mohou být použity Dago, DoSAGO DPP, DSGO.

Jak se přihlásit?

Jak již bylo zmíněno, DSAGO - je dobrovolné. V důsledku toho sazby pro něj každá pojišťovna nastaví své vlastní. Na prvním místě cena závisí na pojistné částky, ale zkušenosti řidiče, typu, výkonu a stáří vozidla, a termín politiky Také jsou důležité.

Nezapomeňte, že CTP - závazný nástroj pro řidiče. Vyměňte ji nemožné DSAGO. V zásadě máte dvě pojištění. Ale budou stát méně než trup, který, mimochodem, je také není osvobozena od povinného ručení.

Formalizovat politiky DSAGO, připravit:

1. Řidičský průkaz.
2. Politika povinného ručení.
3. registračního dokumentu vozidla.
4. Passport.
5. Údaje o osobách přijat do vedení.

Nejjednodušší způsob, jak použít stejnou firmu, která byla navržena na CTP, aby se zabránilo problémům s určování výše platby v případě nehody.

Jako obecné pravidlo, získávání rozšíření na „avtograzhdanki“ pojišťovny nemají prohlédnout auto. Ale v případě, že majitel vozidla ptá příliš vysokou částku vyrovnání (více než 2 miliony), může to vzbudit podezření z pojišťovny. Pak se inspekce bude i nadále probíhat.

Provede pokrytí forma prodloužena je volitelné.

Kdo potřebuje DSAGO?

Cokoli řeknete pojišťovacích agentů o dobrovolných dávek politiky, bez ohledu na to, jak děsivé nebezpečí zřícení do doroguschy cizího auta, jejich slova musí být rozdělen na dvě, nebo dokonce tři. Pravděpodobnost vážných nehod, při kterých výše škody je mnohem vyšší, než je standardní limit pro TPL pojištění povinné motoru. - 400 tisíc rublů, není tak vysoká. Dokonce i drahé auto je těžké poškození vyšší množství jízdních podmínkách na městských ulicích.

Zatím DSAGO není v rozporu s mladými nezkušenými majitelé automobilů s malou zážitek z jízdy, stejně jako ti, kteří preferují agresivní styl řízení a vysoké rychlosti.

DSAGO liší od Hull a povinného ručení?

Hovoříme-li o dobrovolné „avtograzhdanki“ by bylo hezké, aby paralelu s jinými typy pojištění motorových vozidel, aby bylo možné lépe pochopit DSAGO. Co to je, chápeme, ale jak se liší od stejného dobrovolné CASCO?

CASCO - je ochrana pojištěného vozidla, zatímco CTP a DSAGO - Odpovědnost za ochranu motorista. Pokud jste byl zodpovědný za nehodu, můžete očekávat, že získat zpět náklady na opravy vašeho vozu, pokud je CASCO. Pokud máte pouze CTP nebo DSAGO, platba obdržel pouze poškozenému.

Na rozdíl od CTP jsou náklady na politiky a výše náhrady. Ceny pro CTP nainstaluje centrální bankou a s cenou DSAGO pojišťovny jsou zatím „experiment“, stejně jako nezbytné. S ohledem na pojistné částky, platba DSAGO představuje rozdíl mezi kompenzací o povinném pojištění motorových vozidel a skutečnou výší škody.

Jsme tady s vámi a dozvědět vše o DSAGO: co to je, jak vydávat a zda je možné nahradit jinou pojištění. Dávejte pozor, na silnicích!