Crossroads - co je to? SDA: Journey of křižovatce

Nás ze školních a časy školky děsivých křižovatce. Koneckonců, jsou nebezpečné. Ve skutečnosti, pokud je správně orientovat v těchto oblastech, které nejsou horší než jakýmkoliv jiným způsobem. Ale musí to být obzvláště opatrní. Nicméně, stejně jako jinde ve vozovce. Ale co je křižovatka? Co jsou zač? Jako je potřeba pohybovat, jinak tak špatné, jak k nehodě na křižovatce?

Co je to?

Průsečík - křižovatka několika cest probíhajících v podstatě kolmo k sobě navzájem. Tato část se nachází v místech, kde se protínají několik ulic. To je natolik jednoduchý, vzdělávání, které ve skutečnosti znamená vyšší riziko.

Proto je velmi důležité dodržovat požadavky na průsečíku těchto oblastech. To platí zejména z neregulovaných křižovatkách. Ale budeme mluvit o nich později.

klasifikace

Křižovatky mají určité typy. Je důležité, aby se splést s přilehlým územím. Jedná se o zcela odlišný koncept a jsou přiřazeny své vlastní sekce v SDA. Celkem existují čtyři hlavní typy křižovatek:

• Čtyřúhelník a X tvaru. Jedná se o poměrně častý typ křižovatek, která vám umožní spojit dvě dlouhé ulice.
• T-tvar. Tyto průsečíky se objeví, kde jedna ulice končí, a že je třeba přejít na jiný. Velmi často se stává, T-křižovatka jsou hlavní a vedlejší silnice. Nicméně, tam jsou výjimky. Taková varianta je také možné, pokud je „noha“ písmene „T“ se stává nejsou kolmé k jiným způsobem, a v úhlu.
• Mnohostranná. V takových křižovatek bude nutné při níž se velké plochy spojeny s ulicemi, kde je vždy poměrně hustý provoz.
• Kruhová. Nejkrásnější, funkční a bezpečnou formu křižovatce.

Domníváme se, že pouze tři typy z nich. Obecně křižovatka - je část vozovky, která může významně lišit v různých zemích. Proto se dnes podíváme na hlavních typů silničních staveb.

Kříž ve tvaru křižovatky

Kříž ve tvaru X nebo ve tvaru křižovatka - dva druhy čtyř-rozích. Jsou charakterizovány těmito vlastnostmi:

• Dvě cesty protínají, že docela dost ve srovnání se západními zeměmi. Nicméně, a máme dlouhou cestu vzdělávání, jehož prostřednictvím se připojuje mnoho způsobů. Nicméně, když mluvíme o křižovatkách, duševně představují přesně ten typ.
• Potenciální hrozby jsou obvykle buď vlevo nebo zadní, když je vozidlo v pohybu. Tento odstavec však platí i pro následující typy křižovatek. Ale v kruhovém objezdu stroje hrozí obvykle v pořádku, protože tam je odchod z vedlejší silnici v kruhu. Je nutné vzít v úvahu tento nuance.
• Možná, že přítomnost na hlavní silnici, která je dána přednost při jízdě. V zásadě totéž platí pro T-křižovatce.

Rozpoznat tento typ je velmi jednoduchý. K tomu, stačí se podívat na počet protínajících silnic.

křižovatka ve tvaru T

Menší nebezpečí medvěd ve tvaru písmene T křižovatky. Ve stejné době, ale zachovat všechny funkce předchozího typu. Když mluvíme o menším nebezpečím je chodec na mysli. Jak můžete poznat tento typ křižovatky?

• Obě cesty jsou propojeny, ale jeden z nich nepokračuje.
• Pohyb na křižovatce právě na pravé straně, zatímco v předchozích případech, řidič může jít dopředu a zahněte doleva.
• Z půdorysu takového silničního prvku skutečně podobá písmeno „T“.

kolotoč

Poměrně vzácné, ale nejsou méně zajímavé, je kruhový objezd. To je nejbezpečnější místo v porovnání s ostatními částmi silnice. Je to díky speciálnímu druhu kruhového pohybu. Řidič zpomaluje před jednotkou pro tento typ silniční spojení, takže se zdá pravděpodobnější, že udržet kontrolu nad svým vozem v těžké chvíli.

Tento typ má celou řadu výhod:

• Směry křižovatky vám umožní vychutnat krásné malé architektonické formy nebo jiné postele. To platí zejména v létě. Samozřejmě, je to maličkost, ale budete souhlasit, příjemné. Krása v poslední době se nestal méně ceněn, takže je upřímný a tohoto typu.
• Není třeba regulovat tyto křižovatky vzhledem k tomu, že v zájmu vstup na hlavní silnici existuje jedna oddělená část trati. Je to velmi vhodné, a co je nejdůležitější - téměř v bezpečí.
• Podívejte se na auto na ulici vyrobené v komfortní, jak je to možné. Není třeba čekat, až bude vůz projít. Pohyb může být spuštěn kdykoliv, díky speciálnímu systému dopravního značení. Ve skutečnosti se tato položka může být kombinována s předchozím.

Obecně platí, že kolotoč je jedním z nejlepších způsobů, jak odkaz na silnicích. V tomto případě, mají tu nevýhodu, že velké plochy. Výše uvedené typy výrazně menší než kruhových křižovatek. Ale zároveň velmi kruhu, který tvoří základ druhé, vytvořit okolí dobrá výzdoba. To je důvod, proč tento druh cestování přechodů tak příjemné.

typy křižovatek

V této klasifikaci nekončí. Znalost toho, co hlavní typy datových struktur dopravních existují umožnit podrobnější studii dopravních křižovatek ve všech jeho možných variant. Všechny křižovatky, bez ohledu na typ, jsou rozděleny do regulované a neregulované.

řízené křižovatky

Tento typ je mnohem bezpečnější a obvykle hustě naplněný strojů. Tj silničního provozu je mnohem lépe vyjádřeno v řízených křižovatek. Je pravidlem, že řízení letového provozu se provádí dvěma způsoby:

• Semafor - tou nejlepší volbou. Ale vzhledem k tomu, že je elektronika, která občas lidé mohou dojít k přerušení v jeho práci.
• Regulátor provozu. Spravuje křižovatku v případě, kdy jsou semafory nefunguje. Zde je nutné pochopit jeho pohyby. To má zvláštní postavení, které určuje, kdo by měl být a kdo je dovoleno jít.

Mechanismus těchto křižovatek je velmi jednoduché. Zatímco jedna ulice pokračuje, stroj na druhé straně. Tak, což výrazně snižuje riziko nehod, při jejich přepravě průchozí křižovatky.

neregulované křižovatky

Neregulované průsečíky nejsou vždy nachází na křižovatce dvou ulic s malým provozem. Je-li velký počet vozidel pohybujících se na silnicích, pak v ideálním případě, samozřejmě, musí být buď semafor nebo dispečer. Ale v praxi často rohy s aktivním pohybem jsou regulovány. V důsledku toho se počet dopravních nehod na nich je výrazně větší, a oni jsou docela nebezpečné.

Neregulované křižovatka je povoleno pouze v případě, kdy to projde malý počet vozidel.

Na rozdíl od křižovatky přilehlého území

Je důležité rozlišovat křižovatku přilehlého území. Silniční křižovatka má své odlišnosti, a to nejen ve vzhledu nebo jiných povrchových vlastností, ale také s ohledem na pravidla chování motoristů. Má svá vlastní pravidla pro určitý typ silnic. SDA považuje křižovatky jako samostatného subjektu, který není vyrovnán s jakýmkoliv objektem na ulici. Na druhé straně, přiléhající území patří k domu. V tom spočívá rozdíl.

V době, existují situace, kdy obtížné určit, jaký typ je jedna nebo druhá ze silničního prvku. V tomto případě bychom neměli zapomínat, že jsme stále vypořádává s křižovatkou a je třeba se chovat způsobem, který nevyvolává nehodu. Přísné dodržování předpisů je nezbytné z důvodu těchto důvodů:

• Policisté chtěli léčit poruchu v SDA (křižovatky, je třeba připomenout, v souladu s pravidly silničního provozu je vysoce rizikovou oblast od zbytku vozovky) se zjevně není ve svůj prospěch. Proto ve všech obtížných situacích, budou předpokládat, že nejsou správně přesunuty na rozcestí. Ujistěte se, že vzít v úvahu tuto funkci.
• Pokud je to opravdu křižovatkou, vy perestrahuetes Navíc, pokud se budete chovat jako když je to jen přilehlé oblasti.

Na prvním místě je nemožné pochybná místa zahrnují reverzní. Kdo ví, co by mohlo ukončit tuto psevdomanevr.

Provoz na křižovatce

Nyní se pojďme diskutovat podrobněji na jaké jsou hlavní body, které je třeba při jízdě na kruhovém objezdu. Obecně platí, že tento bod je velmi složité. Zohlednění all:

• Pokrývat silnici. Ukazuje se, že to může mít nepříznivý vliv na viditelnost auta pryč na rohu, stejně jako když je vozidlo stále rovně.
• Stupeň otáčení obzoru. Některé nepřímé silnice na křižovatce, a následně otočit. To výrazně snižuje viditelnost vozidel.
• rychlost vozidla. Je zřejmé, že tento parametr je velmi důležité. Je třeba mít na paměti, že v některých případech, na křižovatce rychlosti vozidla může být značně zkreslené naše vnímání. Tím se zvyšuje riziko nehody.
• Ukazuje na křižovatkách, které se náhle rozhodnou, aby se stroj. Někdy se stane, že auto se děje, a to je nemožné pochopit, že se zhroutí, nebo ne. Jedním z důvodů pro to nefungují blinkry. Musíte pečlivě otlezhivat cesta na přítomnost takových strojů, protože v poslední době se to stane poměrně často.

Jak vidíte, existuje opravdu hodně komplikujících faktorů. Ale to je v pořádku. Jaká jsou hlavní pravidla, která je třeba dodržovat, pokud se rozhodnete, aby se pohyb na křižovatce?

• Bedlivě sledovat pohyb ostatních.
• Brzdění zpomalit, když se blíží ke křižovatce silnic.
• křižovatka je místo, kde chcete, aby obzvláště pozorně sledovat chování stroje.
• Přesunout ji do pravého pruhu. Chcete-li doleva, je nutné, aby nějaký čas se posunout na cestě a pomalu se otáčí ve správném směru skončit v pravém jízdním pruhu kolmo k vozovce. Ale pozor: Tento manévr může být nebezpečné pro svůj život. Je to mnohem jednodušší a bezpečnější najít jedinou cestu, na které budete moci dosáhnout.
• Pokud vidíte zemědělský stroj, buďte připraveni na to, že nemůže manévrovat tak rychle jako osobních automobilů. Zdá se, že jednoduchá rada, ale mnozí řidiči z nějakého důvodu zapomenout.

Tyto nuance může počítat obrovské množství.

zjištění

Je důležité si uvědomit, že pravidla silničního provozu se učit stále stojí. Ale nikdy zapomenout na hlavu. Nezapomeňte, že pravidla vypracovaná podle zákonů logiky. Ale proto, že lid je, že mají spoustu nepřesností. A když jste průjezdu křižovatkou, kolísal v obtížné situaci, lépe přemýšlet o tom, jak se vyhnout potenciální problémy. Jakékoli špatné rozhodnutí přijaté na vozovce, může stát zdraví a dokonce život.