2110: výměna čelního skla s rukama. Krok za krokem instrukce a doporučení

Na 2110 výměně čelního skla - to není tak vzácný jev, jak se zdá. Při provozu stroje může být zasažena různými předměty (např kameny). Je-li nutná výměna, můžete se vždy obrátit na čerpací stanici, ale většina motoristů provádět opravy a údržbu vlastních rukou a chtěl bych vědět, jak můžete nahradit položku sami.

Nástroje a materiály

Nahrazení čelní sklo 2110 prošel maximální kvalitu je třeba připravit sadu potřebných nástrojů, stejně jako některé chemické přípravky. Pro práci nutně potřebují nové sklo vyměnit poškozené, obvod řetězec se dvěma uchy. Také byste měli připravit sadu pro opravu - je to nezbytné pro lepení čelního skla. Souprava tohoto souboru musí být speciální lepidlo - „Sikafleks“, „Dinitrol“ nebo „Terasol“. Dále budete potřebovat důvod, bez nichž je nemožné použít speciální lepidlo, - základní nátěr. Stále potřebuje aktivátor. Používá se k lepení skla. Navíc odmašťování potřebují lihu, plastovou stěrkou a zámečnické nářadí. Je třeba poznamenat, že výměna čelního skla 2110 osamocený, je téměř nemožné - odborníci doporučují používat nápovědu.

demontáž

Všechny náhradní proces sklo by se mělo začít s odstraňování poškozených. Před použitím plastovou stěrkou odstraní všechny dekorativní prvky a panelu umístěné v autě. Na vnější straně nezbytně nutné odebrat stěrače, stejně jako bryndáčky - odstraňuje zástrčky a spojovací materiál. V této fázi, je náhrada může být také vyrobena z trysky ostřikovače 2110. Dále se kapota se otevře a odstraní pryžový těsnicí prostředek sklo. Pro odstranění těsnicího prvku, je třeba snadno čerpat lištu na hraně. Jakmile je tvarování odstraněna, bude možné odstranit trojúhelníkový gumové těsnění. Během instalace nové náhradní sklo guma na předním skle 2110 proveden.

Jako pokosené čelní sklo

Tak je možné dosáhnout adhesivní vrstvy, přičemž se sklo upevněného na těle. Chcete-li odebrat přední sklo adhezivní vrstvu doslova řezali pomocí speciálního nástroje - provázkem rukojetí. Nejúčinnější je nástroj, který má čtvercový průřez. řezání proces probíhá ve zvláštním způsobem. Tvrdá vrstva lepidla starý Pierce jakýkoliv ostrý předmět. Otvor je vložena do jednoho konce řetězce, a druhý je nasáván do prostoru pro cestující. Pak jsou připojeny tento nástroj rukojeti.

efektivněji

Jedna osoba musí být umístěna vně, a druhá - v autě. Účinně vystřihněte sklo, je třeba připomenout obouruční pilu - a tak by měl být řetězec hranu skla. V tomto případě musí nutně být tažen šikmo k místě řezání. Druhá osoba by měla začít svůj konec nástroje mírně nahoru - to bude nejen bezpečně odstranit sklo, ale také aby nedošlo k poškození laku karoserie. Spodní sklo se řeže pod kapotou. To by měl zobrazovat maximální pozornost a péči, takže v procesu řezání lepidlo nepoškozuje torpédo. Když je stará vrstva lepidla prochází napříč okrajové ploše okenní tabule je kompletně rozebrán. Můžete zahájit proces přípravných prací na dnes již bez otvoru. Potom, po tréninku bude provedeno na 2110 výměně čelního skla.

Přípravné práce v otvoru

Nyní, když je starý rozbité čelní sklo kompletně rozebrán, můžete provést instalaci na jeho místo nové. Nicméně, musíme nejprve provést přípravu otvoru. Zpočátku doporučeno odstranit starý a hodně sušené lepidlo, které předtím držel sklenici. Když byla vytvořena na základě koroze, je nutné odstranit boji pomocí smirkového nebo jakýkoliv jiný vhodný způsob. Obnažil na ošetřený kovový sedadla je nutné. Provedení této operace by měl být velmi opatrní. Specialisté na čištění lepidla Nedoporučuje se zcela odstranit celou vrstvu. Bude dobré, pokud zůstává tenká vrstva, která se později pomůže nová struktura lépe spojit s montážními díly. Po vyčištění skleněného povrchu lepidla skončí, vše, co zbývá, je velmi pečlivě odmastit. Doporučuje se také při léčbě a na okraji nového skla. Po lakového benzinu suché, zbavené tuku místo aktivátoru je aplikován. V budoucnu přispěje k lepší přilnavost. Před nanesením lepidla, je nutné jej mírně zahřát - pak se bude více měkká a pohodlná. Čímž se výrazně usnadněno v 2110 výměně čelního skla. Lepidlo je zabalen v trubici - jednoduše stisknutím na trubku, je nesen okrajem rámu vozidla. Pokud jde o tloušťce vrstvy, neexistují žádná konkrétní doporučení - to vše závisí na výrobci a značky lepidla. Obvykle toto je uvedeno v návodu k zařízení.

Instalace nového

Na 2110 výměně čelního skla může být provedeno pomocí speciálního nástroje - zelenáč, ale můžete to udělat i bez nich. Před zahájením montáže, je důležité mít na paměti, je přísně zakázáno rozbít vrstvy čerstvě naneseného lepidla. Nové sklo je umístěn na každém povrchu tak, že vnější strana jeho směrem nahoru. Potom se výměna těsnění čelního skla 2110: na okraji velmi pečlivě umístit samotný těsnění, stejně jako tvarování. Obvykle to udělal právě nahrazení těchto dílů, ale stává se, že tyto prvky byly zachovány v dobrém stavu. Pak mohou dobře využít s novým sklem. V případě, že těsnění je v blízkosti skla s nedostatečnou hustotou může být navíc zajistěte lepicí páskou. Poté se sklo převrácený a umístěna tak, aby horní byl jeho vnitřní straně. Okraje panelu pečlivě odmastí pomocí lakový benzín. Před montáží skla na svém místě hrana by měla být dobře uschnout.

odborné poradenství

Že instalace byla vysoká kvalita a bylo co nejpohodlnější pro ty, kteří ji provádějí, se doporučuje zvednout kapotu a mírně snížit sklo předních dveří. Jednou rukou uchopte spodní části panelu, a druhý - je vtahován do prostoru pro cestující a bezpečně řídit proces instalace. Poté se sklo jsou zapsány v dolní části rámu otevření a jemně snížena na rám s okraji léčených lepidlem. Dále, pod spodní hranu stanovit zvláštní zastaví. Pomohou opravit správnou polohu čelního skla a dát mu co nejvíce symetrické poloze. Doporučuje se také, aby se ujistil, že prvek je uspořádán co nejrovnější ve svislých a vodorovných rovinách. To můžete zkontrolovat pohledem na mezery. Pokud výměna čelního skla 2110 s vlastníma rukama je správná, pak bude stejná na všech stranách. Je-li skleněná stojí správně, je třeba jej opravit svou pozici pomocí lepicí pásky. Je nutné vypracovat sklo na střeše auta. Pokud jde o lepidla, je důležité mít na paměti, a to před tím, než zcela vyschne pouze 12-15 hodin. Teprve pak lze ovládat auto.

technologické vlastnosti

Během 3-4 hodin, kdy se lepidlo právě začal sušit, ale polymerace ještě nezačala, je zakázáno jakýmkoliv způsobem se pohybovat autem. Otvírají a zavírají dveře jsou rovněž zakázány. Clay vyzvednout jejich maximální pevnost jen 5-6 den po operaci instalace. Střídání se musí provádět při teplotě vzduchu 15 ° nebo vyšší. Pokud jsou hodnoty nižší, pak se proces vytvrzování bude trvat déle.

kvalitní komponenty a materiály - klíč k dlouhé životnosti

Včetně materiálů a produktů, jakož i nástroje, které budou potřebné k uskutečnění výměny, je třeba připomenout, že ceny - to není důležité. Hlavní věc při výměně čelního skla - kvalitní komponenty a přísné dodržování všech bodů této technologie. Jen tak je možné zajistit, aby čelní sklo bude použit na dlouhou dobu.

Self-výměna - slušné úspory

Je vidět, že proces není složité. Na takové služby, jako je výměna čelního skla 2110, cena čerpací stanice je od 4600 rublů. U nezávislého výkonu musíte si koupit jen samotné sklo, a drogy. Prvním z nich je od 2800 rublů a lepidlem bude stát maximálně 300 str., Že není tvrdě dovolit motorista.