Účastníky silničního provozu - kdo je to? Pravidla chování účastníků silničního provozu

Každý, kdo je členem provozu musí splňovat určité požadavky. Jsou nastaveny pro záchranu lidských životů a zdraví lidí, aby se zabránilo poškození vozidla a jiného majetku.

Obecná kultura účastníků silničního provozu

Subjekty zakázáno znečišťovat a poškození vozovky, znehodnocovat, demontáží nebo instalací dopravní signály, znaky a další technické prostředky. Není dovoleno vytvářet umělé překážky blokující průchod, nechat na objekty stopy, které by mohly interferovat s pohybem osob a vozidel.

Člen dopravy: Dopravní předpisy

Regulatorní požadavky jsou povinné pro všechny subjekty, nacházejících se v příjezdové cesty oblasti. Účastníky silničního provozu - je osoba, která má pohybovat pěšky nebo na vozidle. Bez ohledu na to, jak se to děje v pohybové ploše vozovky, předmět musí splňovat požadavky na dopravní signály a znamení, objednávky regulátorů, ustanovení předpisů. Pokud je člověk z vozu a neprovádí na straně trati práce, on slouží jako chodec. Člen provozu se může pohybovat na invalidním vozíku bez motoru. Do této kategorie subjektů se vztahuje na osobu, která vede k vozíku, saních, moped, motocykl, atd osoba, která řídí vozidlo. - Řidič, vedle nebo za zasedání - cestujícího. Uživatel silnice musí procházet zavedené kapely, oddíly, přechody.

Povolené lokality

Bezpečnost účastníků silničního provozu vyžadují, aby lidé mimo vozidel, chodníků a používat speciální jízdní pruhy. Pokud tomu tak není, můžete přejít na krajnici vozovky. účastníci silničního provozu - - cyklista musí používat zvláštní jízdní pruhy na okrajích vozovky. Pohybující se nechá i ve směru a proti směru vozidla. Mimo osídlení v nepřítomnosti určeném pruhu a ramenem mohou jít vstříc dopravní toky podél okraje dráhy.

Chystáte vozovku

Na ní jsou k dispozici speciální sekce, které se mohou pohybovat účastníka silničního provozu. To klade určité relevantní známky nebo označení (nebo obojí, a další). Na těchto stránkách si lidé přes vozovku. Při absenci značení přechodu šířka je dána vzdálenost mezi značkami. Na křižovatkách přejít vozovka může být přes obrubníky nebo chodnících. Mimo osídlení je dovoleno provést přechod na nejkratší cestou. Ve stejné silnici, musí být jasně viditelné v obou směrech. Pokud je semafor nebo provoz regulátor pracovní přechodu dochází na jejich signály.

pohybující se skupiny

Chování účastníků silničního provozu nesmí vytvářet v nouzové situaci na silnici. V této souvislosti skupina se může pohybovat na pravé straně silnice sloupců. V každé z nich musí být ne více než 4 osoby v 1. řadě. Na levé straně v přední a zadní části kolony, které mají být přesunuty obsluhy. Během dne se následně s červenými praporky, v podmínkách snížené viditelnosti nebo za tmy - s zářící světla (bílá vpředu, červená - zadní). Dětské skupiny mohou pohybovat pouze v doprovodu dospělé osoby a výhradně na chodnících a chodníků. V nepřítomnosti těchto oblastí může být pohybující se na okrajích, ale ve dne. To jsou základní povinnosti účastníků silničního provozu mimo vozidlo.

dodatečně

Neregulovaných přechodech pro chodce, chodci mohou přejít na silnici až poté, co odhadnout vzdálenost k blížící se jim dopravu a rychlost vozidla. Je třeba zajistit, aby křižovatka silnice nevytvoří ohrožení jejich života a zdraví. V přechodové oblasti dopravní značení je chodci by neměla interferovat s TC. Je zakázáno opustit z důvodu statického vozidla nebo jakéhokoli jiného objektu, který omezuje viditelnost, aniž by nejprve ujistit, že žádné blížících se vozidel. Vstupující do vozovky plochu, jeden by neměl zdržovat nebo zastavit, pokud se nejedná o bezpečnost. V případě, že by vozidlo přijíždějící z přiloženého modré signály nebo majáky červené a modré barvy, a také vybaven speciálním soundtrack carryover sekce lidé měli přestat a nechte ho řídit vozidlo. Ti, kteří jdou přes silnici, měli byste se zdržet pohybu. Čekání taxi nebo jiná dojíždějící vozidla provádí na speciálních zastavení bodů. Taková místa jsou vybaveny přistávacích míst, uskutečněné nad vozovkou. Při absenci těchto položek, můžete očekávat, že provoz na silnici nebo chodníku.

Co může být v silniční oblasti?

Normativní akty zajištěných některých práv k účastníkům silničního provozu. Subjekty, zejména se mohou spolehnout na:

1. Dostat lékařskou péči v případě nehody.
2. Účast v přímé jízdě na silnici v předepsaným způsobem.
3. Náhrada škody vzniklá způsobené jimi nebo jejich majetku.
4. Zajištění bezpečných jízdních podmínek.
5. Dostat pryč od pověřených úředníků a struktur všechny potřebné informace. Konkrétně, každý, kdo je účastníkem provozu může být seznámen s příčinami zavedení určitých omezení nebo zákaz pohybu po částech, informace o kvalitě práce výrobků a služeb souvisejících s poskytováním vhodných podmínek vozovky oblasti a tak dále.
6. Odvolat v pořadí stanoveném právními předpisy nečinnosti / akce dopravní policie.

ovladače

Platí také pro pravidla chování účastníků silničního provozu. V první řadě, takže vozovku, řidič musí mít u sebe doklady, které jsou usazené předpisy. To by mělo být:

• Řidičský průkaz / časové rozlišení.
• Dokument potvrzující vlastnické právo k vozidlu.
• Doprovodné papírové zboží / nákladního listu (ve stanovených případech), a tak dále.

Technický stav vozidla

První věc, kterou byste měli udělat jako řidič účastníkem silničního provozu - je zkontrolovat vozidlo za vady. To je způsobeno nebo před opuštěním vozovky. Na cestě musí řidič zajistit řádný vozidla podle základních ustanovení upravujících přístup k provozu vozidel. Není dovoleno opustit chybu:

• brzdový systém;
• posilovač řízení;
• spojka (ve vlaku);
• Stěrač na straně řidiče.

Nenechte být poháněn na neosvětlených nebo chybějící světlomety a zadními rozměrů na silničních úsecích, není vybavena umělým světelných zdrojů, s dostatkem dobré viditelnosti nebo v noci. V případě poruchy vozidla v cestě, musí řidič jejich odstranění. Pokud je to možné, jak toho dosáhnout, musí následovat na místo opravy nebo parkování v souladu se zavedenými opatřeními.

dopravních nehod

Následující pravidla chování účastníků silničního provozu při nehodě:

1. Řidič, který byl účastníkem nehody, musí neprodleně zastavit vozidlo, povolit alarmy, nastavte příslušný znak. Není dovoleno pohyb předmětů vztahujících se k nehodě.
2. Řidič musí přijmout nezbytná opatření k poskytnutí první pomoci na postižená, volejte lékařský tým.

V naléhavých případech, oběti by měly být přepravovány na související transportu do nemocnice. Není-li to možné, transportovat raněné provádí na svém autě. Než tak učiní, v přítomnosti svědků stanovit polohu vozidla na pozemních komunikacích, předměty a stopy ve vztahu k nehodě.

zákazy

Existuje celá řada omezení, která by měla být dodržována účastníky silničního provozu. Zakazuje o kontrole vozidla:

• Ve stavu drogy, alkohol nebo jiné intoxikace.
• Pod vlivem drog, které snižují pozornost a zpomaluje reakce.
• V unavený nebo chorobného stavu.

Obecně můžeme říci, že v tomto stavu by se na vozovce jakéhokoliv účastníka silničního provozu neobjeví. Vymezení opojení řidiče pomocí speciálních technických prostředků. Občan, který je ve stavu opilosti za volantem se podrobí správní sankce. Když druhé porušení by mohlo hrozit trestní odpovědnost. Není dovoleno hnací ozubené kolo je osoba, která bydlí v některém z výše uvedených podmínek. Je třeba mít na paměti, že každý, kdo dostane za volant a opustí vozovku, působí jako účastník silničního provozu. Určování zákonnosti ovládání vozidla jedné cestě nebo jiný občan se provádí za přítomnosti licence jeho řidiče. Při absenci řádné dokumentu člověk zjistí, že porušil stanovené požadavky. Není dovoleno dobrovolný převod na subjekt, který nemá certifikát pro jízdu. Při posunu v zóně řidiče vozovky nesmí překročit sloupců (včetně chodců) a držet je na svém místě.

Lidé v nebo v blízkosti vozidla za řidičem

Pro cestující nastavit individuální požadavky. Zejména by měli:

1. Během cesty v dopravě vybavené bezpečnostními pásy, spony je. Při jízdě na motocyklu, aby se zapnul helmu.
2. Uskutečnit přistání a přistání v dopravě z chodníku nebo chodníku po zastavení vozidla. Povoleno provádět tyto akce na straně vozovky, pokud se nevytvoří hrozbu pro bezpečnost provozu a rušení ostatním účastníkům.

Stanovené pro tyto jedince a určitá omezení. Cestující nesmí rozptylovat řidiče při jízdě své vozidlo při jízdě. Není dovoleno, aby byla na palubě nebo nákladu nad nimi při přesunu na nákladním vozidle, otevřít dveře auta při pohybu.

semafor

Patří do kategorie hardwaru navržený organizovat provoz na silnici. Dopravní světla se používá k regulaci průtoku sekvenci na vozovku. a jiná zařízení lze použít s těmito technickými prostředky. Například to může být:

• Informační část.
• Obrazovek.
• Indikuje znamení.

Semafory, instalované na úsecích vozovky za použití světelné signály ze 4 barvách: červené, zelené, žluté (nejběžnější) a bílo-Lunar. Vzhled technické zařízení závisí na účelu. Například označení mohou být šipka, kruh, nebo člověk silueta cyklista, ve tvaru X.

hodnoty signálů

1. Zelené světlo umožňuje pohyb. Když nastane čas přidělený na jeden konce toku, signál začne blikat.
2. Žluté světlo zakazuje pohyb. Ten upozorňuje na hrozící signály odpovídajícím způsobem měnit. V případě, že semafor bliká žluté světlo, což naznačuje nekontrolovaný průnik. Pohyb je povoleno.
3. Červená blikající včetně zakazuje převod vozovky. Je-li tento signál v kombinaci s žlutá a pohyb není dovoleno. To znamená, že vyjádřené upozornění na blížící se začlenění zeleného světla.

V případě, že signál je v lidském tvaru siluetu, to platí i pro lidi mimo vozidlo. Zpravidla je semafor pro chodce použity červené a zelené světlo. Původ zakazuje, a druhý, respektive umožňuje vozovky křižovatku. Je-li červený signál, když je chodec není na lince oddělující jízdní pruhy automobilů, musí zůstat tam až do zeleně. Kromě toho, dopravní světla u osob mimo vozidlo může být vybaveno zvukových signálů. V některých případech, speciální technické zařízení žádné chodci na úseku vozovky. V takových situacích je třeba řídit dopravní signalizace pro vozidla.

důležitým faktorem

Je-li vozidlo zastaveno nebo zpomaleno před přechodu pro chodce, další vozidla pohybující se ve stejném směru, může pokračovat na své cestě po řidiči nejsou jisti, nikdo se přes vozovku na značení. Pro lidi mimo vozidlo, předkupní právo je platný. Zejména regulovaný přechod při zelený signál pro řidiče, která musí umožnit chodcům dokončit přes silnici. Pokud je průsečík není regulována, vozidlo čeká, až se lidé procházejí vozovku a pak dát do pohybu.

regulátor

Osoba, která je obdařena některé pravomoci, ve které se organizují provoz na silnici. zvláštní signály k řízení toků. Jsou stanoveny v nařízení. Na dispečera by mělo být rovnoměrné nebo výrazné oblečení a znaménka. Tyto osoby by měly být klasifikovány jako:

• Pracovníci služeb silniční údržby.
• Zaměstnanci dopravní policie.
• Povinnost pro trajekty a Š / přejezdech, při výkonu svých úředních pravomocí.

Signály dispečera

1. Ruce vynechán nebo rozšířeného do stran:

• Je zakázáno pohybu chodců a vozidel ze zad a hrudníku.
• Povoleno křížení lidé pohybující se tramvaj přímo a odvoz vozidla rovnými a pravé straně levé a pravé straně.

2. Zvedl ruku zakazuje pohyb chodců a vozidel ve všech směrech. Výjimka je stanovena v kap. 6.14.

3. dopředu prodloužena pravá ruka:

• Je povoleno pohybu tramvaje vlevo a svozu agentů ve všech směrech z levé strany regulátora.
• Je povoleno pouze přesunout přímo nad vozidlem na straně hrudníku.
• Je zakázáno pohyb všech vozidel se zadní a pravou stranu.
• Za záda povolené křížení u lidí.

Regulátor provoz mohou být také dodávány zbraně a další signály, které jsou srozumitelné pro chodce a řidiče. Pro lepší viditelnost číselníku s červenými odrazkami nebo tyče.

Pohybující se v obytných oblastech

Tyto části jsou označeny příslušnými dopravními značkami. V rezidenční čtvrti pohyb osob z vozidel povoleno na vozovku a chodníky. Ve stejné době, chodci mají výhodu nad vozy. Nicméně, by neměly vytvářet překážky a překážky na jedoucích vozidel. Řidiči nejsou povoleny v rezidenční čtvrti:

1. Naučte se řídit.
2. Průjezd.
3. Stánek s běžícím motorem.
4. Pohybuje se rychlostí vyšší než 20 km / h.

V obývací části je zakázáno parkování vozidel s maximální hmotností větší než 3,5 tuny, silniční stavební stroje, traktory, autobusy a další vozidla mimo vyznačených místech. Výjimkou je případ, kdy je zastávka spojená se službou občanů žijících v této oblasti, budovy, obchody, budovy nacházející se na jeho území. Oblasti, ve kterých je povoleno parkování jsou postoupeny příslušnému znamení - „ukotvení“. Vytažení z obytné části, musí řidič dávat cestu k ostatním účastníkům silničního provozu.