SDA: manévrování, začátek pohybu. Pravidla silničního provozu pro začátečníky

Naučit se řídit není tak těžké. Na základě teoretických studií komplexní informace k dispozici ve všech autoškole. A naučit se správně jezdit bude cvičit s instruktorem. Manévrování, počátek pohybu, stop signály - to vše se musí naučit, než se dostanete za volantem sami.

Obecná ustanovení

, Novice řidič musí vypořádat s hlavními ustanoveními před pokračováním ke studiu pravidel silničního provozu. Prvním z nich je naučit pojmy jako „dálnice“, „road auto“, „road“, „řidič“, „chodec“, „cyklista“, „motorka“, „motocykl“. Informace prezentované v prvním úseku, pomůže lépe pochopit předpisy. „Na začátku pohybu“, „stop“, „manévrování“, „speed“ - tyto pojmy jsou méně složité. Ale správná definice také budou muset naučit. Tyto zkoušky poplatky jsou uvedeny otázky týkající se základních ustanovení pravidel.

Povinnosti řidiče - další, co budou muset věnovat pozornost. Než se dostanete za volant, je třeba zkontrolovat úplnost vašeho vozidla (hasicí přístroje, lékárničku, výstražný trojúhelník), jakož i technické opravy automobilů. Také se musí řidič zajistit, aby tyto doklady: certifikát pro jízdu určitou kategorii, pojištění, registrační dokument pro auta. Řidiči se zdravotním postižením by měli vzít s sebou pro jízdu doklad o zdravotní stav. Ti, kteří nesou náklad, měl by se cestující odbavují na seznamu skladeb a příslušné licence.

Signály dán autorizované a semaforu

Na křižovatkách musí nejprve správně prováděny manévry. SDA vydávat regulovaných a neregulovaných křižovatky. První typ zahrnuje úsecích silnic, provoz na příkaz, který je určen k semaforu a dispečera. Tyto signály se musí naučit mít na paměti každý začínajícího řidiče. Semafor instalován nejčastěji v oblastech, kde rušné. Green signál umožňuje pohyb na vozovce, žlutou nebo červenou zakazuje.

V případě poruchy semaforu na křižovatce lze provozovat regulátor. Podle jeho signály mohou být prováděny na silnici manévrování. Na začátku pohybu je zakázáno, pokud inspektora ruka se zvedne nahoru. Jsou-li ruce prodloužena dopravní policista, z boku, se můžete pohybovat ve směru doprava a doprava. Pravá paže natažené dopředu - z levé strany, můžete se přesunout na odbočit vpravo, vlevo, vpravo.

Rychle vypořádat s semaforech a regulátor pomůže auto jízdní simulátor. Program je k dispozici v každé autoškole.

poplach

Pokud byste měli k manévrování a nakonec se zastaví v těch místech, kde je zakázáno, určitě byste měli zapnout výstražná světla. Stejné opatření by měla být přijata, je-li v tmavém prostoru mimo město dělal přistání - přistání cestující, jakož i oslepnutí. Alarmy mohou sloužit jako varovný signál informovat ostatní řidiče na nebezpečí na silnici.

V případě, že přístroj je vadný (zlomený levý blinkr, brzdy selhaly a řízení), je třeba vzít do vleku. Také v tomto případě se varovná světla. Pokud nechcete pracovat „nouzové gang“, můžete použít výstražný trojúhelník, který je namontován na zadní části vozidla.

Manévrování, počátek pohybu

Před začátkem pohybu, zastavení, otáčení a couvání řidič by měl informovat ostatní účastníky silničního provozu o svých záměrech. Za tímto účelem, směrová světla. Signál se přepíná v souladu se směrem pohybu. Signály musí být předloženy v předstihu, aby ostatní účastníci byli schopni reagovat na akce motoristy. Nikdy nezapínejte zatáčkách v případě, že akce nemůže být pochopeny pomocí ostatních řidičů.

Co když nefungují klapky? V tomto případě, varovné signály jsou vedeny ručně. Odbočit vpravo - levá ruka je ohnuta v lokti a je vyzdvižen, zahněte doleva - levá ruka táhla rovnoměrně v příslušném směru.

Před jízdou se musí každý řidič zkontrolovat provozuschopnost volantu, brzdového systému, specifikovat celé vozidlo.

Umístění dopravy na silnici

Někdo jízdě stroje je nutné posunout co nejblíže k pravému okraji vozovky. Kdy je možné provést manévr? SDA popisují případy, ve kterých dovoleno opustit pravého jízdního pruhu. To lze provést při průjezdu překážky, předjíždění, odbočka vlevo nebo zapnout. Kapela z vás musí mít při průjezdu křižovatkami. Odbočit vlevo - levý jízdní pruh, vpravo - pravý jízdní pruh. Můžete přejít přímo na libovolném pásmu, v případě, že omezení nejsou instalovány dopravní značky.

Specifické požadavky jsou předloženy u řidičů nákladních vozidel o hmotnosti vyšší než 3,5 tuny. Pokud jsou tři jízdní pruhy v jednom směru, mohou být tyto stroje nepohybuje dále druhý pás. To zabírá třetí pás je možné pouze v případě, pokud je to nutné otočit doleva nebo zapnout.

Jakékoliv vozy, které nemohou jet rychleji než 40 km / h, by se měl pohybovat pouze v pásmu (vpravo). Omezení se nevztahuje na případy, kdy je nutné objíždět překážku nebo otočit doleva.

dopravní rychlost

Statistiky ukazují, že mnoho dopravních nehod se stalo, když řidič značně překračuje povolenou rychlost. Proto určitá omezení obsažená v pravidlech. Rychlost manévrování může být uspokojena jen zkušený řidič. Ale v tomto případě je třeba vzít v úvahu faktory, jako je viditelnost na silnici, bezpečné vzdálenosti, povrch rukojeti a tak. D.

V osadách, každý řidič, bez ohledu na délku, se musí pohybovat rychlostí nepřesahující 60 km / h. Pohyb v obytných oblastech - 20 km / h, pohyb na dálnicích - 110 km / h, je pohyb na silnicích pro vozidla - 90 km / h. U některých vozidel, může být omezeno specifikace. Kromě toho, bez ohledu na to, na které silnici je řidič, kdyby byl před pravdu méně než dva roky, musí se pohybovat rychlostí nepřesahující 70 km / h.

Předjíždění a na špici

Téměř každý nováček řidič si myslí, že problémy na silnici může být zabráněno v důsledku nízkých otáčkách. Ale ať je to jak chce, stále máte předjíždět další auta objet překážky. A to je jedna z nejnebezpečnějších manévry. Nehoda se lze vyhnout, pokud budete dodržovat několik pravidel. Záměrem předjíždění nebo se vyhnuli uzavírce informovat ostatní účastníky silničního provozu na silnici zapnutím signálu levotočivou zatáčkou. To by mělo být provedeno v dostatečném předstihu. V případě, že přední nebo zadní část vozu je již zahrnuto odpovídající signál, nelze spustit manévr.

Před začátkem předjíždění nebo postupující Řidič se musí ujistit, že je to bezpečné, aby bylo možné organizovat ostatní účastníky silničního provozu bez jakýchkoliv problémů. Překonat strach z nebezpečných manévrů, aby pomohl vozu jízdní simulátor.

Je možné provádět předjíždění v následujících místech: na železničních přejezdech a 100 metrů před nimi u křižovatek, přechodů pro chodce, mosty, nadjezdy. Odložit obraty by měly být, pokud je dohlednost menší než 100 metrů v alespoň jednom směru.

Zastavení a parkování

Každé vozidlo může být ponecháno na parkovišti v prostoru určeném příslušnými dopravními značkami. Pokud tomu tak není, může být stroj umístěn na chodníku nebo na okraji vozovky na pravé straně. To musí být provedeno tak, aby ostatní motoristé mohli svobodně provádět manévry. Na začátku pohybu by měly být rovněž prováděny v souladu s pravidly. Před opuštěním parkoviště, řidič zajišťuje, že doprava je v bezpečí.

Na některých úsecích silnic můžete zastavit na levém okraji vozovky. To není zakázáno, pokud je tam jen jeden pruh pro provoz v každém směru. V tomto případě neexistuje žádná střední tramvajové linky nebo pevné linky značení. Na levé straně můžete zůstat na silnici s jednosměrný provoz, bez ohledu na počet pásem. Než se začnete pohybovat, motorista se musí ujistit, že nevytváří překážku pro ostatní účastníky. Musí být v požadovaném směru ukazatele směru.

Směry neregulované křižovatky

Zvláštní pravidla je třeba předat přechody v případě, že není semafor nebo provoz regulátoru. Stojí za to věnovat pozornost prioritním znamení. Pokud tomu tak není, křižovatka je považován za rovnocenný. Tyto oblasti je třeba projet překážkou na pravé straně. Která je nižší než ta s vozidlem na pravé straně. Pokud projíždění okolo jedoucích trajektorie pohybu protínají, jak by to mělo být na začátku pohybu? manévrovací pravidla naznačují, že v tomto případě se dává tomu, kdo se pohybuje doleva.

V každém případě průniku výhodu mají provozní vozidla, které se pohybují s sirény a blikající světlo červené nebo modré. Chybí-li tyto znaky, aby cestu pro sanitky, policie, hasiči není nutné.

Jízdě na dálnicích a silnicích pro automobily

Dálnice - silnice, na které řidič při řízení vozidla může dosáhnout rychlosti 110 km / h. Je nutné dodržovat určitá pravidla. To je možné pouze v místech k tomu určených. Povoleno pouze nuceni zastavit, což může být spojeno s poruchy vozidla, zdravotního stavu osob nebo řidiče. Tedy nezbytně nutné jmenovat auto (přihlásit nebo signalizační).

K dispozici jsou také minimální rychlost při jízdě na limitu dálnici. Vozidla, která dosáhnout rychlosti nižší než 40 km / h, mohou cestovat na těchto silničních úsecích. V tomto případě se budou veškeré automobily se pohybovat co nejblíže k pravému okraji. Nákladních vozidel o hmotnosti vyšší než 3,5 tuny, nemůže odejít na třetím pásu.

Cesta k příslušnému cedule Auto má stejná omezení. Jediný rozdíl v maximální povolené rychlosti (90 km / h).

Osvětlovací zařízení a zvukové signály

Bez ohledu na osvětlení vozovky při podmínkách snížené viditelnosti a ve tmě, každý řidič musí obsahovat krátké vzdálenosti nebo dlouhého doletu světlomety, parkovací světla, osvětlení poznávací značky, než se k ní autem. Vůz by měl být vidět na silnici. V takovém případě může bránit ostatním účastníkům silničního provozu. Je nutné přepnout dálková světla na blízké 250 metrů do blížícího se vozu. To pomůže zabránit oslepení protijedoucích řidičů.

Osada akustický signál nemusí být podána pouze v případě, že je nutné, aby se zabránilo nehodě. Mimo město signál může být použit k dát varování o záměru předjíždění nebo objížďky.

Přeprava osob a zboží

V přítomnosti osob nebo manipulace s vozidlem je mnohem složitější. Zjednodušit řízení auta bude možné, pokud budete dodržovat určitá pravidla. Stojí za připomenutí, že přeprava musí být prováděna v souladu se specifikacemi vozidla. vlastní hmotnost vozidla nesmí překročit maximální přípustnou míru.

omezení

V případě, že náklad přesahuje auto v délce od 1 m, šířka - 0,4 m, je třeba jmenovat bílo-červené vlajky a v noci nebo za snížené viditelnosti - reflektory. Přeprava nebezpečných věcí je koordinována s silniční policie.