TvořeníPříběh

Samohybné dělo SU-100Y - výroba, bojových misí, úspěch v boji

V předvečer Velké vlastenecké války, účastníci očekávat boj nejen na bojišti. Velký význam byl vývoj vojensko-průmyslového komplexu, jehož vývoj Sovětský svaz klade velký důraz. Jedním z hlavních směrů rozvoje vojensko-průmyslového komplexu bylo vyvinout jednotky s vlastním pohonem, zkráceně SU.

potřebovat

Na začátku sovětsko-finské války ukázaly zpoždění v rezervacích a ozbrojených sovětské technologie. Tam byla potřeba pro vojenská vozidla pokročilé rezervace. Do konce roku 1939, zvláštní výnos vojenské rady na sever-západní frontě, inženýři z Leningrad rostlin, který má zkušenosti inženýrství byla pověřena tajnou misi: navrhnout vysoce rezervaci inženýrství nádrže. Jedním z konečných vývojových inženýrů stal SU-100Y.

design

Zpočátku to bylo plánováno vytvořit nádrž na základě již existující stroj T-100. New ozbrojený vůz byl určen pro dopravu v terénu inženýry a výbušniny, a pro navádění mostů evakuaci poškozené vojenské vybavení z pole. Nicméně, v procesu vývoje od hlavy Rudé armády D. Pavlov ABTU byly přijaty nové pokyny. Budoucí nádrž musí být úspěšně bojovat s statických obranných struktur - krabičky a bunkrů. Vzhledem k novým požadavkům navrženého stroje, ředitel N. Barykov Leningrad závod považoval za nutné apelovat na ústředí severo-západní frontě zrušit předchozí vyhlášku a rozhodne o zřízení nové vojenské stroje. Žádost byla diskutována a odsouhlasena, a na počátku roku 1940 montážních výkresů samohybných byly převedeny do vojenské továrně v Izhora.

T-100-X

Nová výstavba, včetně projektů zvaných T-100-X. Konečný Vůz byl významně odlišný od jejího prvního prototypu. Nový vojenský stroj byl vybaven obrněného těžby v podobě klínu, těžké brnění a torzní motor, který byl vyroben v závodě je. Kirov (Leningrad). Výroba pancéřovaných částí zpozdilo proces vytváření prototyp s vlastním pohonem, a tak bylo rozhodnuto změnit tvar řezné jednodušší. Ona byla jmenována SU-100Y. Fotografie nového stroje je uveden níže.

Rám stroje je 24 února byl propuštěn z potrubí Izhora rostlin a postavit nový vůz byl zahájen 1.3.1940. Dne 14. března dokončila svůj první výstup SU-100Y.

charakteristiky

Samohybné dělo byl určen pro osádku šest lidí: velitele, dva střelci, dva nakladače a mehvoda. Kompletní hmotnost stroje je 64 tun. Takové pevné hmotnost byla koncentrována v relativně malé celkové rozměry: délka SU-100Y byla 10,9 m, šířka - 3,4 m brnění plechu 60 mm a pokryty čelo boční vlastním pohonem, střešní a krmivo byly chráněny slabší .. Benzínový motor umožňuje SU-100Y poměrně rychle pohybovat na zemi - dálnici rychlost vozidla dosáhne 32 km / h, na zemi - 12 km / h. Pro jedno naplnění stroj mohl jet asi 120 km.

Výzbroj SU-100Y

Přehled samohybných děl, můžete začít s popisem jeho nastavení návrhu. V počáteční fázi návrhu, bylo rozhodnuto, že válka stroj nést 76 mm dělo L-11. Jako pomocné zbraně na SU-100Y třemi kulomety DT 7,62 nainstalován. Silný, rychlý a dobře obrněné vozidlo mělo být důstojným soupeřem na bojišti.

Část bojových akcí

V době dokončení návrhu SU-100Y sovětsko-finské války skončila a nový samohybné dělo a ani se ho zúčastní. Ke zvýšení jeho kvality v boji proti bylo rozhodnuto zvýšit samohybných zbraní nastavením hlavní pistole 152 mm M-10 houfnice. Ale tento koncept nebylo provedeno - na výrobu hotového známého KB1 a KB2, pomsta snadno SU-76-M a nový samohybné dělo bylo bez práce. V létě roku 1940 byla převedena do Moskevské oblasti, Kubinka, kde později vzniklo muzeum obrněných vozidel.

Na rozdíl od jiných bojových vozidel, která pro toho či onoho důvodu nebyly odeslány do výroby, SU-100Y štěstí dost už. Na konci roku 1941, kdy nacistická vojska přiblížila k hlavnímu městu naší země, bylo rozhodnuto mobilizovat celý pancíř na ochranu kapitálu. Nejtěžší boje v blízkosti Moskva SU-100Y byla obsazena četa se dvěma zkušenými ACS - Su-14 a Su-14-1. Ale ani jeden z posádky ani přímé zapojení do bojů informací nebyla zachována.

V současné době je jedinou kopii tohoto samohybného protitankové má Kubinka. Ale oživení zájmu o obrněných vozidel dal tento napůl zapomenutý samohybný druhý dech. Ona se objeví ve známé počítačové hry World of Tanks, pozemní války a další. Samozřejmě, že počítačová grafika nemůže přenášet veškeré chování SU-100Y, ale dává dobrou představu o svých bojových charakteristik.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.