Projekt 1144 křižníky Projekt 1144 „Orlan“

V posledních letech, domácí obranný průmysl dýchal trochu volněji: bylo nařízení vlády, a stát nakonec „zraje“ na myšlenku, že dává za úkol lodí a výrobu motorů pro ně v zahraničí - není dobrý nápad. Bohužel, až do toho re-flotily je to velmi pomalé tempo. Přesto, že má k pobytu na vodě, „starci“, který byl položen a postaveny v Sovětském svazu. Patří mezi ně projekt a 1144.

základní informace o hotelu

Tento těžký křižník s napájecím jaderné elektrárny, záložky a spuštění, které byly provedeny u Baltského loděnice od roku 1973 do roku 1998. Jejich jedinečnost je stejně v jaderném „srdce“ jako součást sovětské a ruské flotily z hladinových lodí už tam byli. NATO, tyto lodě jsou také hodnoceny: velikost a výzbroj inspirativního, pokud jde o případné protivníka. Designér zodpovědný za projekt 1144 - Boris Israilevich Kupensky. Na post jeho zástupce byl Yuhin Vladimir Evgenevich.

Jakkoli to může znít jako standard, ale tyto lodě a ve skutečnosti nejsou analogy ve světovém loďařství. Jsou zcela univerzální, umožňují provádět mise zničit nepřátelské ponorky a hladinová plavidla. Na těchto soudů byly založeny Missiles této třídy, který může být vysoce pravděpodobné, že k zajištění úplné zničení prakticky jakékoliv skupiny potenciálního nepřítele.

Projekt 1144 je známá skutečnost, že tyto lodě byly největší na světě, a to včetně letadlových lodí. Nejbližší analog amerického křižníku „Virginia“, menší než 2,5 násobek posunutí. Court se jedná o multifunkční: mohou provádět dlouhodobé bojové mise v téměř všech částech oceánů, poskytovat podporu a pokrývají oba povrchy lodí a pobřežní opevnění. Ozbrojení, měli téměř všichni z nejnovějších nástrojů v té době ze strany Sovětského svazu. „Granite“ byl hlavní údernou sílu raketového systému.

Stručná historie série

Na konci března 1973 byl položen první jaderný křižník Project 1144 „Kirov“, který se stal „Admirál Ushakov“ v roce 1992. Na konci prosince 1977 padl do vody, a přesně tři roky loď prošel celý chod a bitva-testoval, byl oficiálně předán sovětského námořnictva. Koncem roku 1984 byl uveden do chodu Tarka „Frunze“. Ve stejném roce 1992 byl přejmenován na „Admirál Lazarev“. A konečně, v roce 1988, v souladu s plánem, flotila dostala Tarka „Kalinin“, známý již od roku 1992 jako „Admirál Nakhimov“. V roce 1986, Project 1144 přišla k jeho logickému závěru: loděnice položen poslední projekt loď „POTR Veliky“.

Zpočátku název křižníku Projektu 1144 „Orlan“ byl „Kuibyshev“ nebo „Jurij Andropov“, ale kolaps Sovětského svazu, tyto plány nebyly uvedeny pravdivé. Ve středu stavby země zanikla, který začal stavět loď, ale proto, že stavba by mohla skončit až v roce 1996. To znamená, že flotila byla poslední loď této řady je jen deset let po svém kartě o zásobách.

Jak byly křižníky tohoto projektu?

V roce 1961, sovětská armáda se dozvěděl o nepříjemnou skutečností: Spojené státy zahájily raketový křižník jadernou „Long Beach“. To dalo podnět k domácímu výzkumu v oblasti jaderných reaktorů jako elektrárna lodí. V zásadě se očekává rozhodnutí: SSSR byl na vrcholu svého vývoje, a proto se v zoufalé potřebě velkých válečných lodí, které by mohly fungovat po dlouhou dobu pryč ze svých hlavních sil.

Jaderná elektrárna přispěl k velmi úspěšnou realizaci těchto úkolů. V roce 1964, země provedla aktivní výzkum v této oblasti. Zpočátku, průmyslu a vědci byli za úkol s designem lodi, posunutí což by vedlo k osmi tisíc tun.

bojuje pár

Design byl proveden z hlediska budoucnost každého křižníku Project 1144 musí být schopen čelit všechny druhy zbraní k dispozici do vozového parku potenciálního nepřítele. Kromě toho, sovětská armáda krásně představoval hrozbu nepřátelské letadlo, a proto se snažili vytvořit co nejefektivnější námořní raketu. Zpočátku se designéři navrhli, že jeden křižník Project 1144 prostě nebude schopen nést takové množství zbraní. Takže zpočátku chtěli vytvořit jen dvě lodě: Typ 1165 a Type 1144. Měli na pokrytí sebe, působí jako jeden celek.

Na první nádoby bychom měli být protilodní, druhá - protiponorkové rakety. Protiletadlové zbraně, které měly přijímat ve stejném poměru, čímž se vytvoří silnou protivzdušnou obranu. Nicméně, další postup sovětské vědy a techniky určuje schopnost snižovat mnoho lodních systémů, a tím příliš energeticky náročného projektu dvou lodí bylo upuštěno. Veškeré práce podle druhu v roce 1165 byly zrušeny, některé vývoje převedené na křižníku projektu s jaderným pohonem 1144 „Orlan“.

Zvýšení tonáže a vyzbrojení

V průběhu lodi bylo stále více a více zbraní, což vedlo k rychlému růstu jeho posunutí. V důsledku toho - nikoho nenapadlo o původní účel protiponorkové lodě, jak inženýři dostali naprostou volnost při vytváření obrovského univerzálního křižníku s motorem o zdvihovém až 20.000 tun. Bylo rozhodnuto, aby provedla svůj „vycpávky“ všech nejmodernějších technologií, které v té době byl schopen vytvořit Sovětský svaz. To pak bylo stanoveno pomocí nového typu vozidla - těžkého raketového křižníku jaderné (letadlových lodí). Nové raketové křižníky projektu 1144 „Orlan“ slibuje, že bude velmi slibný a silný přínos pro celé sovětské povrchu flotily.

A konečně, požadavky na nový stroj byly vydány v roce 1972. Vývoj projektu byla provedena zrychleným tempem v Leningradě. Stejně jako ve všech těchto případech vědců a inženýrů pracujících pod vedením nejen svým přímým nadřízeným, ale také kurátor flotily. Tentokrát to byl kapitán druhé místo A. A. Savin. Tento přístup umožnil námořnictvu lodě přijímat ty, které byly potřebné, takže příslušné úpravy v reálném čase.

Vylepšení a vylepšení

Je třeba připomenout, že druhá, třetí a čtvrtá jaderné raketové křižníky projektu 1144 musela být postavena v souladu s novým, vylepšeným projektu 11442. To se měl nahradit zastaralý systém má dost času na nové typy zbraní: tower šest hlavněmi 30 mm kanón nahrazen dokonalý „Dirk“. Místo toho SAM „vosa“ skriptovací „nůž“ univerzální zvýšila ráže dělostřeleckého systému až 130 mm, proti komplex „Sněhová bouře“ nahrazuje zlepšený „vodopád“ nový systém bombardování (hloubka poplatků) byly také identifikovány a t. D.

Původně se předpokládalo, že všechny těžké raketové křižníky Project 1144 po „Kirov“ bude postaven přesně na tomto projektu, ale nechat na holičkách oboru: ne všechny z těchto vzorků se zbraní jednoduše vést k požadované formě, a proto dal ten čas až do konce. Takže ve skutečnosti (téměř bez výhrad) pro vypracování 11442 se týká pouze „Petr Veliky“, a druhý a třetí nádoby jsou přechodné, přechodné pozice. To proto, že tam byl projekt „Orlan“ (1144), modernizace plavidel, která je až do dnešního dne.

Mezi hlavní strukturální charakteristiky

Každý kryt „Orlan“ se liší výrazně prodloužena předhradí. V případě, - 16 hlavní přihrádky, které jsou od sebe odděleny vodotěsnými přepážkami. Po celé délce těla je pět plných paluby. sonar systém „polynom“ je nastavena na přídi. Na zádi je hangáru (v podpalubí), který umožňuje umístění tří protiponorkovým vrtulníků Ka-27. Zde jsme uspořádali vleky pro vrtulníky, stejně jako skladovací nádrže na paliva vrtulníku.

Na zádi je prostor, ze kterého klesá „polynom“ tažené antény komplexu. Téměř všechny síla trupu konstrukce ze slitin hliníku a hořčíku. Dispozice klasických zbraní - většina bojových systémů umístěných na zádi a přídi.

Ochranné vlastnosti lodi

Každý raketový křižník Project 1144 nese silný torpéda rezervaci, po celém těle za předpokladu, dvojité dno. Zásadní část lodi lokálně chráněny výzbroji. Pás zbroj ve své klasické podobě není k dispozici (jak je na většině lodí). Primární ochrana se nachází v hloubce těla. Na rozdíl od jiných křižníků té době, že kůže má zesílenou TAKR od stopky k zádi výšky 3,5 metru. Meter - pod čarou ponoru 2,5 metru - ochrana stroje a posádky.

A to také ukazuje jedinečnost lodí této třídy, jako těžký nukleární křižníku Project 1144 jsou poprvé od lodí z druhé světové války, které poskytují pro takovou rezervaci technologie. Reaktor motorového prostoru a je chráněn brnění střel prostoru 100 mm. Bitva stanice a velitelské lodi chráněné podobně. Existuje kolem pancéřování a vrtulník v hangáru, podobně chráněné munice. Kormidelní zařízení oddíl se vztahuje na místní úrovni.

elektrárna

Konstrukce používá 3CN reaktor (S VM-16 jádro). Nastavení - přímý potomek ledoborec reaktorů OK-900, ale to je hodně odlišné od nich. Hlavním rozlišování faktorem je vysoký stupeň obohacování uranu. V jednu čerpací stanici křižník může pracovat po dobu nejméně deseti let. Reaktory dvouokruhové, se používá každý obvod jako chladicí vody (spíše, bidistillate). Tato speciální velmi vysoký stupeň čištění vody, cirkulující skrze jádro pod tlakem 200 MPa. To poskytuje téměř okamžité varu druhého okruhu a vysoké účinnosti celého zařízení.

Schéma Elektrárna používá dvě šachty, a na každém z nich, „pracovat“ na 70000 litrů. a. Plně instalace se nachází ve třech přívodních oddílů. Celkový počet jaderných reaktorů - dvou, jejich celková kapacita je 342 MW. Pro srovnání, Perm GRES produkuje 2400 MW, takže loď spotřebovává energii, což je dost pro město, ve kterém 100-150 tisíc lidí. Sekce turbína má (kromě hlavního) na dvě pohotovostní kotle.

Je třeba mít na paměti, že projekt 1144 „Orlan“ je záložní napájecí jednotka (ne jadernou), který umožňuje, aby vozidlo dosáhnout rychlosti 17 uzlů. Zásoby nafty jsou takové, že křižník může trvat až 1300 námořních mil. Při použití jaderné nádobu reaktoru může dosáhnout rychlosti až 31 uzlů a výkonová rezerva bude neomezená. Považované trupu linky poskytují tyto nádherné lodě k plavbě, umožňuje rychle pokrýt dlouhé vzdálenosti.

Informace o posádce

Celkem posádka se skládá ze 759 lidí, včetně 120 důstojníků. Celkem 1600 bytů. Ubytovat důstojníků a praporčíků za předpokladu, 140 jednolůžkových kajut, existují 30 forecastlesa pro námořníky, starší jsou umístěny v chatkách s kapacitou 8-30 osob. Domácnost 15 muset poskytnout dvě sprchy a vany, velikost bazénu 6h2,5 metr a saunu si.

Pro lékařské potřeby přijme jednotku pro oboustranný tisk, včetně ambulantního prostoru a plně vybavené operačním sále, izolátory, v kanceláři zubaře a lékárna. Fyzická podoba posádky může udržovat v posilovně, plně vybavená všemi možnými stroji. Existují tři nepořádek-pokoj, samostatná místnost pro odpočinek, stejně jako skutečná kina.

Hlavní výzbrojí křižníků roku 1144

Jak už jsme řekli, role, kterou hraje hlavní výzbroje ASM P-700 „Granit“. Tato třetí generace rakety, nadzvukový, jehož charakteristickým znakem je blíží cíl na výšce trpasličí. Jejich hmotnost - až sedm tun, a když se blíží dosáhnou rychlosti Mach 2,5 (2,5 násobek rychlosti zvuku) může nést nálož na standardní 750 kg. Druhé provedení - kapacita pro výrobu jaderné nabití 500 km ve vzdálenosti 625 kilometrů. Délka Missile - deset metrů, průměr - 85 cm ve stejném komplexu, existuje 20 takových skořápky namontované pod úhlem 60 stupňů k povrchu paluby .. Výrobní odpalovací zařízení zabývající se Leningradu.

Je třeba poznamenat, že „Granite“ byl původně zamýšlel zahájit z ponorek, tedy před začátkem bitvy dutiny je naplněn mořskou vodou. Sestřelit tyto rakety, je nesmírně obtížné. Konstruktéři mají zajistit, aby i při porážce „Granit“ protiraket, zachovává kinetickou hybnost takovou silou, že může dobře dosáhnout cíle.

Ochrana proti leteckým útokem

Základem protiraketové obrany na těchto lodích - C-300F (Fort), navijáků, které byly uvedeny v rámci palubě plavidla. Celkový počet protiletadlových řízených střel - 96 kusů. V „Petra Velikogo“ skriptovací aktualizované P-300FM „Fort-M“, který existuje v jediném exempláři. Současně takový komplex může neutralizovat až šest cílů současně doprovázejících stále 12. Na každém z „vedlejších“ účely indukovaných raket, nejsou v rozporu s tímto možností zásahů do vzduchu, který se může zvýšit potenciální protivníka.

Těžké křižníky Projekt 1144 „Orlan“ V současné době pokračovat 94 těchto střel. Snížení jejich počtu v důsledku zvýšení hmotnosti a velikosti vlastnostmi. Zpočátku, tento jedinečný komplex vznikl na základě čistě pozemní armádní systémy protivzdušné obrany S-Z00PMU2 „Oblíbené“. Jeho výhodou oproti standardním „pevnosti“, spočívá v tom, že může zasáhnout cíle ve vzdálenosti 150 kilometrů, minimální výšku odposlechu - pouhých 10 metrů, což je v RCC podmínkách nesmírně důležité, že „láska“ letět až k cíli při extrémně nízké výšce. Zvýšení se vztahuje na postižených oblastí bylo dosaženo výrazné zlepšení v charakteristikách používán jako součást elektronického průmyslu.

Druhý sledu protiraketové obrany

SAM „Dagger“ - druhý „vrcholem“ letadlová loď. Teoreticky by měla být instalována na všech lodích z 11442 projektu zlepšila, ale ve skutečnosti to byl přijat stejný „Petera.“ Účel - rozpoznat a zničit cíle, které se podařilo prorazit prvním řádku vrstvené protiraketové obrany. Hlavní údernou sílu v tomto případě jsou pevné raketa 9M330, který je naprosto harmonizovány se slavnou pozemní „Tor-M1“ komplexu.

Zvláštností těchto nádrží, které jsou vyhodil ze svých sil speciálního katapultu, a pak začne hlavní motor. Tento přístup bude výrazně snížit hmotnost a velikost jejich vlastností při zachování rozsah zničení cíle.

Komplex dobíjet automaticky salvy projít každé tři sekundy. V automatickém režimu je cíl může přesahovat 45 kilometrů, dobu odezvy - až do osmi sekund. Počet současně zapojených a sledovaných cílů - až čtyři. Tento systém pracuje zcela automaticky, bez nutnosti doprovodnými pracovníky. Podle výrobce, na palubě musí být k dispozici loď s 128 střel pro „nožů“.

Třetí stupeň protiraketové obrany

Komplex se nachází v blízkosti obrany - „Dirk“. Ten nahradil mnohem starší nastavení šesti barel. Stejně jako v předchozím případě, že systém dokáže detekovat a sledovat cíle v plně automatickém režimu. porazit účel poskytnout modernizované šesti hlavňové jednotky (dva kusy), celková míra, která je 10 tisíc otáček za minutu. „Strach“ ze dvou bloků po čtyřech 9M311 střel každý. Vyznačují se fragmentace-core bojových válci a pojistkou bezkontaktní. To umožňuje, aby raketa zasáhla cíl jen tím, že v blízkosti ní, což výrazně zvyšuje pravděpodobnost uzavření nepřátelské střely dolů.

Věž prostor každé jednotky může být takových střel ve 32 nádobách. Jsou sjednoceny komplexních pozemkových 2S6 „Tunguska“. Mohou plnit úkoly ke zničení anti-rakety lodi, naváděných bomb, letadla, vrtulníky a bezpilotní letouny nepřítele. Rakety „Dirk“ může dostat na cíl ve vzdálenosti jednoho a půl až osm kilometrů, oheň šesti hlavněmi motivů je ve vzdálenosti 50 až 150 metrů od boku lodi.

Mohou být postiženy cíle letící ve výšce v rozmezí od pěti do čtyř tisíc metrů. Plná munice „Kortikov“ je 192 raket a 36,000 nábojů. V současné době je projekt roku 1144, modernizace, která je stále ještě není dokončena, dostává lepší verze těchto zařízení.

Bohužel, ale dnes neexistuje žádná informace, ať již provedla kompletní modernizaci lodí této třídy, budou nahrazeny moderními elektronickými protějšky. Předpokládá se, že to bude provedeno. Nové lodě zjevně nepředpokládá tento projekt, takže pro zbývající by měl vypadat velmi opatrně.