Poplašný systém "Pandora 5000": recenze, instalace. Návod k použití pro autoalarm

Již více než rok na trhu automobilových systémů proti krádeži došlo k hustému boji s tradičními ochrannými mechanismy a elektronikou. Oddaní mechanických zámků, zámků a zarážek označují slabé signalizační body pracující na digitální řídicí platformě. Na druhou stranu fanoušci inovativních bezpečnostních metod mluví o vysokém stupni ergonomie elektronických systémů a podtrhují zvýšený stupeň ochrany před interferencí "jammerů". Schopnosti systémů tohoto typu jsou plně demonstrovány domácím signalizačním systémem Pandora 5000. Hodnocení tohoto komplexu v některých kritériích hodnocení jsou nejednoznačné, ale obecně vyjadřují důvěru ve vývojovou funkcionalitu.

Obecné informace o poplachu

Systém je založen na programovatelných bezpečnostních senzorech, které jsou řízeny prostřednictvím centrálního regulátoru. V některých ohledech jde o kombinaci mechanických kompaktních blokátorů, které aktivují svou funkci, když příkazy pocházejí od uživatele. Interakce signalizační infrastruktury s hostitelem je postavena na bezdrátovém základě. Vývojáři nabízejí několik komunikačních kanálů, včetně mobilní komunikace GSM, rádiového modulu, internetových služeb atd. Například pro smartphony jsou navrženy speciální aplikace, pomocí kterých je řízen poplašný systém "Pandora 5000". Přehledy poukazují na pohodlí tohoto přístupu k řízení a na vysoký stupeň zabezpečení z hlediska neoprávněného přístupu k této možnosti. Samostatná pozornost si zaslouží samotný procesor, který působí jako signální procesor ze senzorů a samotného uživatele. Výrobce integroval 32bitový procesor ARM do komplexu, který pracuje s CAN sběrnicí. Také je součástí komunikačního RF modulu pro komunikaci mezi funkčními jednotkami, GPS přijímačem a možná i nejdůležitější částí - zablokování rádiového relé, které brání spuštění motoru třetími stranami.

Vlastnosti úpravy Nová

Základní verze se prakticky nepoužívá dnes a hlavní komplex je modifikace Nová. Zařízení této série se vyznačují sestavou zdokonalených moderních komponent, které byly navrženy speciálně pro tento model. Značky proti krádeži, centrální řídicí jednotka, oba klíčenky a RF modul byly aktualizovány. Pokud jde o zlepšení komunikačních schopností, nový alarm Pandora 5000 New také získal možnost synchronizace s inteligentními hodinami a generátorem GPS NAV-04.

V praxi jsou rozdíly v nové verzi cílené v rozsahu klávesnice, integrovaném displeji a rozšířené funkčnosti pro nastavení vzájemného působení ovládacích nástrojů s blokováním motoru. Vývojáři předpokládali několik konfigurací pro spuštění agregátu. Poplašný systém "Pandora 5000 New" poskytuje ochranu stupně s různými úrovněmi přístupu k programu.

Modifikace Pro

Tato série má také několik základních rozdílů od standardní platformy. Jedním z vylepšení implementovaných v tomto systému bylo zavedení modulu s rádiovým kanálem na 868 MHz. Snímač poskytuje spolehlivou komunikaci v podmínkách, kdy není možné vysílat příkazy přes síť GSM. Současně poplachový systém "Pandora 5000 Pro" získal účinnější zařízení pro filtrování rušení. Slabý bod bezdrátových systémů je obvykle považován za riziko "rušení" efektů, které mohou narušit interakci mezi jednotlivými signalizačními prvky. V tomto případě filtry vytvářejí širší šířku pásma signálu při frekvenci 2,5 kHz, což minimalizuje pravděpodobnost vniknutí třetí strany do sítě.

Navigační moduly GLONASS a GPS jsou také implementovány v komplexu. Senzory pro komunikaci se satelity již dlouho nebyly zvědavostí v automobilových poplachových systémech, ale v tomto případě poskytují větší přesnost při určování souřadnic objektu. Pokud se chcete nejen dozvědět o umístění stroje, ale také dát příkaz k jeho elektronice, pak v tomto případě pomůže signalizovat "Pandora 5000". Zpětná vazba ukazuje, že dokonce i na dlouhých vzdálenostech, kde není příjem sítě GSM, navigační systémy pomáhají dostat se z této situace bez dalšího úsilí.

Požadavky na instalaci

Výrobce doporučuje instalační práce s odpojenými konektory zařízení a také po odpojení záporné svorky baterie. Instalace CAN sběrnice je také realizována za předpokladu, že centrální řídicí jednotka komplexu byla zpočátku odpojena. Zapojení signalizačních komponent může být prováděno jak kroucením, tak i pájením. Druhá metoda však může být použita pouze s pájkou olova a cínu. Poté je izolace pečlivě zateplena speciální páskou nebo smršťovací hadičkou, pokud hrozí nebezpečí agresivního nárazu na kontaktní místo. Aby se zabránilo nebezpečí poškození kabeláže v důsledku vibrací, instalace signalizačního systému Pandora 5000 by měla umožňovat malé množství obrysů po délce. Ale aby oslabené čáry nezasahovaly do činnosti sousedních komponent.

Návod k instalaci centrální jednotky

Hlavní jednotka je namontována přímo na tělo s pevným zamykáním. V extrémních případech je možné zajistit upevnění na části, které spolehlivě drží základní konstrukci vozu. Aby nedošlo k poškození pouzdra, není nadbytečné poskytovat skořápky tlumící účinek - mohou to být žáruvzdorné a tepelně odolné obložení a membrány. Bez ohledu na zvolenou konfiguraci umístění a upevňovacích prvků musí být instalace poplachu "Pandora 5000" provedena v souladu s horizontální polohou regulátoru. To je důležité pro správnou funkci integrovaného akcelerometru. Jednotku nelze spustit, pokud v té době nebyla připojena anténa GSM modulu. Pokud po instalaci existují nevyužité výstupy, měly by být zkráceny, izolovány a zajištěny bezpečně. Hlavní věc je, že během provozu s výkyvymi nepřicházejí do kontaktu s jinými vedeními a povrchem těla.

Instalace dalších komponent

Autoalarm funguje pouze ve spojení s uvedenou celulární anténou a zablokováním rádiového relé. Anténa je malý přijímač, který je upevněn v oblasti čelního skla pomocí speciálního příslušenství. V takovém případě je zakázáno monitorovat zařízení a vydávat signály bez přednastavení. Dále je namontováno rádiové relé - tato součást je zodpovědná přímo za mechaniku blokování, která je řízena systémem alarmu Pandora 5000 New. Pokyn udává, že tato jednotka je nainstalována na pevném základě, ale nemůže být skrytá v kabelových svazcích. Musí být také dodržena vzdálenost mezi relé a RF komunikačním modulem. Tato vzdálenost by měla být nejméně 3 m.

Průvodce konfigurací systému

Po instalaci je nutné konfigurovat komplex. Tuto operaci lze provádět buď prostřednictvím počítače, když je připojen k centrální jednotce prostřednictvím bezdrátové komunikace, nebo pomocí řetězce klíče. Během konfigurace musí uživatel specifikovat parametry interakce řídicích prostředků s regulátorem a relé. Zejména jsou indikovány aktivní klávesy synchronizace, jsou přiřazeny světelné indikátory, jsou nastaveny parametry zapnutí a vypnutí, atd. Senzory, se kterými bude signalizace "Pandora 5000" interagovat samostatně, se upraví. Návod předepisuje nejprve stanovení optimální úrovně citlivosti na dopady. Mimochodem, moderní verze detektorů umožňují individuální přizpůsobení vnímacích parametrů externím vlivům specificky pro specifické oblasti pokrytí.

Návod k obsluze komplexu

Složitost správy systému v praxi závisí na tom, jak správně byla provedena úprava. Pro usnadnění přípravy softwarové součásti se doporučuje poprvé použít jeden z navržených automatických režimů. V budoucnu bude uživatel schopen spravovat funkce komplexu pouze pomocí bezpečnostních štítků, klávesnic nebo smartphonu synchronizovaného s relé. Opět jsou možnosti práce s uvedenými komunikačními nástroji určeny sadou zařízení, s nimiž byla signalizace "Pandora 5000" synchronizována ve fázi nastavení. Návod k obsluze také doporučuje, abyste odpovědně přistupovali k regulaci systémů nouzových služeb. Může se například jednat o přidělení jednotlivých tlačítek klávesnice do režimu zvýšené ochrany funkce, která se aktivuje, když se drží po určitou dobu - například 3-5 sekund.

Pozitivní zpětná vazba na poplašný systém

Komplex má mnoho výhod, které zaznamenávají jak odborníci, tak obyčejní motoristé. Mezi nesporné výhody tohoto systému patří široká funkčnost, spolehlivost součástí, moderní komunikační schopnosti a bohaté vybavení. Pokud jde o účinnost systému v praxi, v této části prakticky neexistují žádné negativní odpovědi. Dokonce iv podmínkách experimentálního rušení pokračuje stabilita, se kterou stále funguje poplašný systém "Pandora 5000 New". Recenze také odkazují na pozitivní stránku funkce filtrování z rádiového šumu. Je vysoce efektivní v poskytování bariéry pro bezdrátové systémy přenosu dat, které jsou přítomny v jiných automobilech.

Negativní zpětná vazba

Existuje několik zřejmých nedostatků při signalizaci v porovnání s alternativními nabídkami konkurence. Nicméně nezkušené řidiče poukazují na složitost správy funkcí komplexu. Mnozí také zaznamenávají vysoké náklady na autoalarmu "Pandora 5000". Recenzí na vědomí, že pro menší částku než 40-45 tisíc rublů, je docela možné uspořádat stejně efektivní, ale snadno použitelný systém proti krádeži.

Závěr

Vývojáři komplexu se snažili nabídnout spotřebiteli moderní, ergonomický a multifunkční bezpečnostní nástroj. Hlavním zaměřením bylo navázání bezdrátové komunikace mezi majitelem a elektronikou. Možná je to ta část, která ukazuje novou fázi vývoje, kdy se ukázala signalizace "Pandora 5000". Recenze různými způsoby odhadují počet nových komunikačních příležitostí, ale fanoušci progresivních řešení, jako jsou tyto inovace, jsou docela spokojeni. Zde je třeba poznamenat, že stejný balíček centrální jednotky se samotným smartphonem není tak nutný vzhledem k již značným nákladům na signalizaci. Je však možné, že ve 2-3 generacích bude na této platformě otevřena v podstatě nová a užitečnější příležitost.