Paralelní parkování

Existují různé způsoby, jak na parkoviště ve městě. V poslední době se stále více a více obtížné najít volné parkovací místo. Často zabírají určitý prostor může být obtížné. V těchto případech paralelní parkování je nenahraditelná. Tento hnací prvek v mnoha případech jedinou proveditelnou možností.

Samozřejmě, naučit se dělat paralelní parkovací dovednosti a fungují nejlépe na cvičiště. Tuto metodu použijte, pokud potřebujete dát auto mezi dvěma dalšími v řadě za sebou. Vzdálenost mezi nimi by měla být dostatečná pro uložení alespoň 2 délky vozidla.

Tam je určitý sled, po kterém řidič může bezpečně dát své auto.

Paralelní parkování začne pohybovat dopředu na první rychlostní stupeň. To by mělo být malé, dokud rychlost, dokud stroj je v souladu s druhou konvenční stroje na pravé straně. Mezi vozy musí být interval asi 0,5-1 metry. Pak následuje zastavení.

Poté, co je třeba dát do pohybu zpět. By se měl pohybovat až do okamžiku, kdy při pohledu do zrcadla, vzadu vpravo, neuvidíte na zadní straně přístroje (nebo etikety, napodobovat ji), za níž se očekává, že paralelní parkování. Je pravidlem, že většina strojů toto okno se skládá ze dvou částí: průduchů a otevíratelná okna. Je nutné se dívat na to v okně. Jakmile se zobrazí na zadní straně jiného vozu, měli byste se o dvě otáčky za volantem na pravé straně - ve směru na parkovišti. Je nutné dodržet minimální rychlost stroje úpravou svých brzdový pedál a spojku.

Provedení zatáčky, je třeba posunout pohled na levé zpětné zrcátko. Pohyb pokračuje až do té doby, než se to nezdá pravou stranu nárazníku auta, zády ke směru jízdy (nebo etiketě to simulaci). Doplňuje se je sladit kola. Za tímto účelem by mělo být kolo otáčí doleva, zatáhněte spojku, mírně zpomalil (v případě, že vůz nabral rychlost trochu). Poté, co je třeba zastavit.

Pokud byly provedeny všechny pohyby správně, přístroj spadnout pod úhlem 45 stupňů k navrženému parkování v místě.

Pokračuje v pohybu zpět paralelní parkování v jedné přímce. Je nutné překládat pohled na přední části svého vozu na pravém křídle areálu. Pohyb se provádí až po pravé straně nárazníku, který je umístěn v přední části vozu, nebylo by to spláchnout s levou stranou nárazníku (vzadu) z jiného vozidla. To bude signál pro zahájení dalšího pohybu.

Dále je nutné provést manévr, který umožňuje obsadit jedno parkovací místo, to znamená, vypněte stroj. K tomu, vyšroubovat volant zcela doleva, uvolněte spojku a pak se začne pohybovat. Pozornost je soustředěna na pravé zrcátko. Proto je nutné sledovat přístup do zadní části vozu, který stál ve frontě. Je třeba mít na paměti, a na vůz, který stál za (to je důležité zejména v případě, že původní umístění bylo vybráno není úplně v pořádku, a vzdálenost k parkování Vašeho vozidla bude stačit).

Jakmile bude váš počítač mít místo stojící v přední části, a osa bude paralelní obrubníky (nebo řádek označený značení nebo příznaky) by měly být přizpůsobeny kola a zastaví se. Stroj musí být kladen na ruční brzdu a vypněte motor.

Pokud byl paralelní parkování provedena správně, bude stroj poměrně nerovný obrubníky, a také nebude mít dostatek prostoru k provedení pohybu zpět a tak dále. V takovém případě by měl jít do původní polohy a začít znovu do pohybu.