Olej pro dvoutaktní závěsné motory - základní typy a kvality

Vysoce kvalitní olej pro dvoutaktní lodní motory lze prodloužit životnost motorových člunů po dlouhou dobu. Použití vhodných lubrikantů nedává šanci pro rozvoj korozi a umožňuje hnacího vozidla pro provoz při maximální rychlosti.

distributoři firemní důrazně doporučujeme použití konkrétního oleje pro dvoutaktní outboards konkrétní značky. Je přirozené, že dražší motor, tím více konkrétní mazivo pro obsluhu.

Jak správně řídit výše uvedený přístup? Možná, že to dává smysl omezit použití standardního motorového oleje? Po všech těch možností, které nabízí renomovaných výrobců je mnohem dražší. Zkusme vyřešit tyto problémy.

funkce

Funkce mazivo bází zahrnují:

• snížení tření mezi pohyblivými součástmi systému motoru;
• zabraňuje předčasnému opotřebení, vznik otřepů;
• obranné mechanismy proti faktorům životního prostředí, zejména vývoj korozních procesů;
• účinný odvod tepla z kontaktních částí.

osvědčení

Olej pro dvoutaktní závěsné motory musí obsahovat TC-W3 značení. Ten je chráněn mezinárodním patentovém právu a potvrzuje vysokou kvalitu maziv. Převážná část předního světového výrobce dvoudobých motorů - Yamaha, Suzuki, Tohatsu, Honda - poukazují na potřebu používání olejů, které mají zadaný certifikaci.

Hlavním požadavkem standardních TC-W3 úkonů v nepřítomnosti prostředku pro mazání motoru s obsahem přísad metalloanionov. Jinými slovy - mazivo, které mají být vyráběny pomocí bezpopelné přísady.

Použití olejů, které nebyly certifikovány v souladu s normou zvyšuje pravděpodobnost tvorby karbonových úsad na prvcích zapálení pro dvoudobé motory vede k rychlému opotřebení skupiny pístu. Na konci, není seriózní přístup k udržení motoru je jeho finální jam.

základní požadavky

Jaký druh oleje pro dvoutaktní závěsné motory si vybrat? Mazivo, musí splňovat následující požadavky:

1. Minimální obsah popela - při práci s dvoutaktní motorový olej je vítán dokonalé spalování.
2. Ideální rozpustnost v palivu.
3. Mít dobrou mazací, antikorozní, tepelné vlastnosti.
4. Vysoká míra fluktuace - vlastnost je důležitá při použití maziva v motorech s oddělenou přívodu oleje.
5. Rychlá degradace na jednotlivé složky v případě, že vstupuje do zásobníku.

struktura

Oleje pro dvoutaktní lodní motory jsou látky o střední viskositě. Přímo na bázi oleje sem trvá asi 60% konečného produktu. Od 5 do 17% objemových, v závislosti na výrobci, je tzv vakuový zbytek, který je výsledkem primární destilací ropy. Uvedená komponenta poskytuje vynikající mazací olej vlastností zvýšením úrovně tažnosti.

Asi 20% konečného produktu se rozpouštědla, které působí jako aktivátory, které pomáhají mazání je lepší sloučena s palivem. Zbývající materiál - je přísada, která se používá ke snížení účinku dýmavé odpadní olej.

Minerální mazivo nebo syntetické?

Měli byste začít s tím, že základem pro mazání závěsné motory dvoudobé jsou syntetické nebo minerál. Vzhledem k nízké ceně většiny majitelů motorové plavidlo přikloní k druhé možnosti.

Jak vyrobit racionálního využívání služby dvoudobých motorů minerálních mazacích olejů namísto „syntetické“? Obvykle je nejlepší používat oleje doporučené výrobcem motoru. Gulf syntetických základen v motorech na starém stylu, často musí potýkat s pravidelnými úniky, protože tak vysoké úrovni toku mazání. A přesný opak - v modelech přívěsné motory, které jsou určeny na základě použití syntetických olejů, minerálních nadace často chovají špatně vybírat.

Aby bylo možné uložit na službě dvoudobých motorů mohou být použity alternativní řešení v podobě semi-syntetické mazivo. Ten je směs „minerální“ a „syntetické“. Je jen přirozené, že kvalita těchto olejů průměr. Nicméně, úspory by byly docela slušné.

Olej „Motul“ lodní motory dvoudobé

Maziva renomované značky „Motul“ jsou ve vysoké poptávce mezi vlastníky lodí s dvoutaktní motory. Jaké výhody použití lubrikantu?

Uvedené motorový olej pro dvoutaktní přívěsný úplně spáleny v motoru. Výsledkem je, že jeho použití není vytvořen žádný výfukový komponentu, která mohou ucpat oka olej hromadí na jeho povrchu.

Vhodný olej pro dvoudobé motory „Yamaha“ přívěsný jiné značky vysoce výkonných motorů, které jsou připojeny k fungování vyššími nároky.

Požadované úkoly mazivo provádí na základě principu míchání. Olej vstupuje do spalovací komory ve směsi s palivem. Toto řešení se zdá nejracionálnější sloužit dvoudobé motory, protože v minulosti prodal kombinovaný systém palivových prolnutí.

na závěr

Když se loď majitel stojí před těžkou volbu motorového oleje pro dvoutaktní lodní motory, racionálně poradit se zkušenějšími vlastníky, kteří mají zkušenosti dlouhodobý provoz podobného motoru.

Často rozumný způsob, jak vybrat nejlepší mazivo službě přívěsným motorem stává využití pokusů a omylů. Jediný způsob, jak ocenit každý olej a vyzvednout efektivní řešení ke stávajícímu motoru.