Nejkrásnější metro na světě. Metro v Petrohradě, v Minsku, ve Stockholmu, v Moskvě

Metro je s námi spojeno s rozrušením a rozdrcením. Toto je místo, kde mohou lidé přísahat, spěchat a srazit. A zdá se, že v těchto "dírách" není nic krásného a majestátního a nemůže být. Ale tam to bylo. Ukázalo se, že na světě stále existují podzemní dráhy, které se staly originálními uměleckými dílnami. Byly tam kreativní lidé, kteří by z "metra" mohli udělat něco víc než jen jeden z druhů dopravy.

Nyní je dokonce obtížné určit, který z nejkrásnějších metrů na světě. Během posledních několika desetiletí bylo v evropských zemích vytvořeno množství zručných podzemních parků. Nejatraktivnější jsou v Moskvě, Londýně, Mnichově a mimo Eurasii - v Salvadoru, Valencii, Šanghaji a Tokiu.

Historické pozadí

Metro bylo poprvé otevřeno v Londýně. První řada se rozkládá jen 6 kilometrů. Zahájena byla ve vzdáleném roce 1863. Zpočátku metro pracovalo na trakci par a pouze nakonec přešlo na elektrickou. Do konce 19. století byla v Americe zahájena první nadzemní linka.

Později reagovala reakce na tento typ veřejné dopravy po celém světě. Metropolitan se otevřel v Budapešti, Glasgow, Paříži a Berlíně. V Rusku se v roce 1936 objevil první podzemní park v Moskvě. V Petrohradě, v Kyjevě, v Baku, v Charkově, v Taškentu atd. Se otevřelo další metro. Ale v té době nikdo nepomyslel, že za pár desetiletí budou lidé, kteří chtějí najít nejkrásnější metro.

Krása pod zemí

Stalo se tak, že v mnoha městech světa se metro stalo nejen dopravním prostředkem, ale také kulturním centrem. Umělecké předměty pod zemí se staly místem, kde byly uspořádány výstavní síně, soutěže a festivaly. Některé metra jsou navštěvovány turisty pouze kvůli vidění krásy a posuzování umění výzdoby hal.

Nejkrásnější stanice metra najdete nyní v Petrohradě, Minsku, Mnichově nebo ve Stockholmu. Všechny jsou velmi odlišné a ohromují svou architekturu. Subways mají bizarní tvar, neobvyklý design a zajímavé barevné řešení.

Skandinávské umění

Nezvyklé stanice metra Stockholm. "Radnice" stále zůstává zvláštní. Tato stanice je považována za nejoblíbenější mezi turisty. Stavba nebyla snadná. Musel jsem tunely rozřezat do hloubky 30 metrů. A země pod zemí byla skalnatá.

Byla to skála, o které se rozhodlo vytvořit základ dekorativní dekorace. Metro bylo přiděleno předním umělcům a sochařům. Museli zpracovat všechno ve skandinávském stylu, zachování národní chuti. Každá stanice se ukázala jako jedinečná a jedinečná, jedinečná svého druhu.

Jen jeden kus

Ale metro v Mnichově zpočátku nevypadalo. Stanice Westfriedhof byla postavena v roce 1998 a tři roky byla považována za šedou a nerozlišenou stanici metra. V roce 2011 se návrháři rozhodli přidat jediný detail, který změnil okolní interiér. Nyní lze tvrdit, že takový krok se pro cestovní ruch jednoznačně stal úspěšným. Na mnichovské metro přitahovalo cestovatele, designéři přidali 11 obrovských lamp, které hoří modrou, červenou a žlutou barvou.

V tónu podzemních "lustrů" byly cestovní stanice také vyrobeny ultramarine. Stanice se stala moderním metrem, a to navzdory absenci výrazné architektury. Westfriedhof se ukázal být vážný a atraktivní nejen pro návštěvníky, ale i pro obyvatele města.

Mimochodem, Königsplatz je považován za zajímavou stanici. Na plošině jsou instalovány obrovské sloupy čtvercového tvaru. Mají panel pixelů a jsou zvýrazněny stejnou modrou barvou jako Westfriedhof.

Mladý a moderní

Relativně nedávno se objevilo arabské metro. Dubaj si pamatuje každý, kdo tam alespoň jednou navštívil. Metvokzal se také ukázalo být nezapomenutelným. Byl postaven tak dávno a otevření bylo velmi originální. Návrháři se rozhodli zvolit symbolický čas pro prezentaci a prezentovali svět v 9:09:09 9.09.2009 nové metro.

Dubaj je velmi drahé a krásné město. Stanice metra proto nevypadají tak luxusně. Vstup do země je téměř všude stejný - ve tvaru pláště. Je také pozoruhodné, že za pouhých pár let bylo vybudováno téměř 50 podzemních "bodů".

Nyní se domníváme, že tato stanice metra je nejvíce automatizovaná a nejdelší na celém světě. V interiéru byl kladen důraz na čtyři prvky. Jedna ze stanic v mořském stylu obdržela originální lustry, podobně jako medúzy.

Italské zbarvení

Ukázalo se, že v Neapoli najdete nejkrásnější stanice metra. Toto město nemůže být považováno za nejbezpečnější a nejbohatší. Aby se zbavili uloženého stereotypu, rozhodli se městské úřady dát stanici metra nejlepším architektům a návrhářům. První vítěz byl zastávka Toledo. Tato stanice byla oceněna jako nejlepší budova v roce 2013.

Taková událost byla oprávněná. Architekti se podařilo dosáhnout fascinujícího efektu, který je podobný hvězdné obloze nebo hlubinám. Existují vodní prvky a neonové světla. A hlavní věc je, že celý dojem vznikl díky mozaice.

Sovětský luxus

To je těžké uvěřit, ale s veškerou zdrženlivostí a závažností doby SSSR se umělci pod zemí podařilo vytvořit něco krásného. Metro v Petrohradě bylo otevřeno v roce 1955. Výchozím bodem byla stanice "Avtovo". Strop je podepřen 46 sloupky, z nichž některé jsou z mramoru, některé jsou lemovány sklem. Ze stropu visí nádherné lustry, provedené v bojovém stylu.

Stanice "Bukurešť" vypadá také mimořádně. Žulová podlaha, mramorový sněhově bílý strop a smaltový panel. Stejně jako ona a stanice "International". Má také mramorové stěny a strop, žulovou šedou podlahu a tam je smalt panel, ale jiného tématu.

Metro v Petrohradě zcela charakterizuje město. Je elegantní, inteligentní a fascinující. Většina stanic se vyrábí ve stylu nízkých klíčů, v šedých nebo bílých odstínech. Ale z tohoto luxusu je přidělen "kanál Bypass". Tato stanice je podobná kosmické lodi, která odchází v minulosti a přenáší cestujícího v 19. století.

Moskva výtvory

Nejkrásnější metro na světě je v Moskvě. Příkladem je stanice "Slavyansky Boulevard". Byla otevřena v roce 2008, takže architektura zde je modernější, ve stylu secese. Stanice je opravdu jako bulvár. Tady a květinové lavičky a stromy-lucerny. Stěny jsou vyrobeny v tmavě zeleném odstínu. Podlaha je z černé žuly.

Neobvyklé, můžete říci, královské stanice jsou "Komsomolskaya" a "Kyjev". Obyvatelé hlavního města jsou už dlouho zvyklí na takový luxus, ale turisté jsou zasaženi vnitřním prostorem metra. Na stěnách a stropu je štuk. Vše se dělá v bílých a zlatých tónech. Stanice připomínají palácové komory.

Minskové omezení

Na otevřených prostorech metra CIS lze snadno najít neobvyklé stanice. Každá z nich si zachovala rysy sovětské éry. Metro v Minsku má své krásné oblíbené. "Petrovschina" je nejoblíbenějším místem stanice metra v hlavním městě. Stojí za návštěvu všech turistů, kteří přijdou do Minska. Věc je, že hlavním vrcholem této stanice je hvězdná obloha.

Neobvyklý vzhled a "Uruchie". Stanice byla otevřena v roce 2007. Ukázalo se, že je v nebe modré barvě. Centrum stanice je obsazeno sloupy. O několik metrů později se instalují obrazovky. "Kuntsevshchina" byla velmi jasná. Takové metro v Minsku je neobvyklé. Vyrábí se v bílé a žluté barvě.

Americký sen

V New Yorku má také své nejkrásnější metro na světě. To se stalo populární kvůli komplexnímu systému tras. Ne všechny stanice lze nazvat krásnou. Některé z nich jsou velmi špinavé a zde se můžete potkat. Ale existují i jejich držitelé záznamů.

Stanice radnice byla otevřena v roce 1904 na první linii. Je neobvykle krásná, vyrobená v žlutozelené hluboké barvě. Kolem krásného osvětlení a mozaiky. Stanice však fungovala až do roku 1945. Věc je, že se ukázalo být příliš krátké. Tento návrh nebyl bezpečný pro zastavení vlaků.

Nyní může být radnice považována za součást muzea v New Yorku. A nikdo zde nemůže navštívit. Procházet se může jen zaměstnanec metra, který se zapíše do fronty a dostane jízdenku.

Umístění hry

No, nemůžu zmínit předchůdce metra - Anglie. Stanice "Westminster", která se nachází v hlavním městě, se ukázala jako originální a jednoduchá. Styl hi-tech je přítomen ve všech detailech. Stanice připomíná tovární dílnu s nosníky a řetězy. "Westminster" byl natočen pro pátou část filmu o klukovi-kouzelníku "Harry Potter". Lokalita byla také známá všem, kteří hráli v Call of Duty: Modern Warfare 3.

Záznamy

Nalezení nejkrásnějšího metra na světě je snadné. Nachází se ve městě Kaohsiung na Tchaj-wanu, v německém Frankfurtu, v Singapuru a dalších městech. Návrh stanice metra může být naprosto nepředvídatelný. Někde zdůrazňuje národní chuť, někde jen vytváří dobrou náladu. Tak či onak, v případě estetiky je obtížné vyčlenit jednoho vítěze.

Protože je těžké určit největší metro. V hloubce jsou držiteli záznamů stanice v Petrohradě, které jsou umístěny hlubší než 50 metrů pod zemí. "Admiralteyskaya" je obecně v hloubce 102 metrů. Ale nejdelší metro byla New York. Jeho délka je 1355 kilometrů.

Samozřejmě, největší metro by mělo být hledáno v megacities. Možná, že v tomto případě bude vítězem Londýn. Cesty se táhly na 410 km. 268 stanic je na 11 řádcích. Polovina z nich je na povrchu, zbytek je pod zemí. Podle statistik má londýnské metro denně více než 3 miliony lidí.