Motorka s rukama. Motor Bike

Kolo - vozidlo, které vám umožní současně dosáhnout požadovaného místa, dělat svou fyzickou podobu a proměnit každou cestu do chůze. To nemusí stát v dopravní zácpě nebo dav lidí v přeplněném vagónu metra, na cestě domů z práce. Je ekologicky bezpečné. Ale zároveň má vadu schopný překonávat dlouhé vzdálenosti, ne všechny. Přesto, že fyzická forma a nemůže si dovolit cestovat několik kilometrů bez zastavení. Ale řešení lze vždy nalézt. V tomto případě můžete vytvořit motorku s rukama.

rysy

Motorky lze zakoupit v obchodě. Ale oni jsou dost drahé, a vzhled zároveň daleko od žádoucí. Ano, a tato konstrukce váží asi 20 kg. Tato hmotnost bude komplikovat cestu, v případě, že motor selže a je nutné pedál. Tyto nevýhody lze zabránit tím, že se motocykl rukama.

Tento typ přepravy je velmi populární mezi teenagery v Sovětském svazu. Ale moderní funkce a nástroje může výrazně změnit obyčejného bicyklu a vytvořit originální vůz. Zkušený Samodelkin na otázku, jak se dělá motorku s vlastníma rukama, řeknou vám, že je to velmi jednoduché. Vyrovnat se s těmito činnostmi mohl prakticky každý.

typy motorů

Jak se dostat do práce, musíte se rozhodnout, který z nich je nejlepší zvolit motorové kolo. Jsou dva typy:

• Elektrický, že s příchodem kompaktní avšak vysokokapacitní akumulátory jsou stále více populární.

• Spalovací motory, které jsou obvyklé pro tento.

Chcete-li vytvořit self-made motorky benzínové motory mohou být použity na sekačky na trávu, motorové pily a další nástroje a shromáždění.

Volba motoru

Nejčastěji je základem pro výrobu motocyklu s rukama vzít staré motorové pily. Nebo spíše jeho motor. Ale i zde existují určitá omezení. Neberte na malé motory a lehké pití. Mají příliš málo energie. Pro motorová kola, což kapacita - nad 2 litry. a. (Nebo 1,5 kW). Čím vyšší je tato hodnota, tím lépe. Ale když uvedená hodnota kola budou moci zrychlit na 30 až 35 km / h.

Při výběru motoru je také třeba věnovat pozornost výše. V souladu s Vídeňskou úmluvou tato hodnota by neměla přesáhnout 50 „kostky“. Pouze v tomto případě nemusí být v pořádku a registraci vozidla. Motorka hit, zatímco v kategorii „mopedy“.

Další výhodou tohoto motoru - žádný benzín vůně. Motor prakticky „nevoní“, která vám umožní ukládat na kole domů. Ale je tu nevýhodu. Spočívá v charakteristickým zvukem běžící pilou. Zvuk motoru bude doprovázet po celou dobu zájezdu.

Složené samostatné díly rámu

Každý z nich může být použita k vytvoření motorku motorku: staré, rezavé skládání. Motorka vyžaduje pevné základy jen rám. Jestliže jeden není k dispozici, může být nezávisle na sobě. To bude vyžadovat několik kusů kovové trubky.

Upevněn na rámu motoru v místě a spojovací trubky dolního sedla. To je nejlepší, ale ne jedinou možností. Někdy to může být viděno připevněn k trupu motoru. Hlavní věc je, že připojení bylo spolehlivé. Během provozu se vibrace se projeví, díky čemuž motor může klesnout, pokud není stanovena. Pro upevnění doporučujeme pomocí kovových spon. Sada pro motorky mohou zahrnovat speciální perforované přílohu. Ale jejich použití není nutné.

Kromě rámu motoru nutné stanovit baterii a zásobník paliva.

podrobnosti o připojení

Zabezpečit všechny položky samostatně na rámu jízdního kola - to je jen polovina práce. Dále je nutné spojit všechny prvky do jednoho systému. Jinak domácí motorka ztratí všechny jeho nové funkce.

První věc, kterou je třeba připojit motor otočit to přešlo ke kolům. Za tímto účelem musí být k dispozici speciální mechanismus. Existují dvě varianty těchto mechanismů: s kladkami nebo řetězy.

řemenový převod zajišťuje systému kladek. To je jednodušší možnost. Jedna kladka je kladen na hřídeli motoru. Druhý je připojen k náboji zadního kola. Mezi nimi, dát na napínáku řemenu. Nevýhodou tohoto provedení je kratší životnost pásu (který bude trvat) ve srovnání s řetězem. Je třeba poznamenat, že klínové řemeny na jejich charakteristiky (doba provozu) není horší než řetězce.

V případě otáčení hnacího řetězu z motoru na kola se přivádí obvodu. Na jedné straně je kladen na ozubené kolo zadního kola. Na druhé straně - pastorku, opotřebení na hřídeli motoru. Hnací řetěz je odolnější než pás. Ale to vyžaduje pravidelnou údržbu.

Akumulátor je připojen k zapalování motoru a brzdy. Dále je možné nastavit výfuk. Můžete to udělat bez něj, ale výfukové plyny zastíní cestu.

Montáž elektromotoru

Použití benzínový motor k vytvoření motorku s rukama „zabít v zárodku,“ myšlenku šetrných k životnímu prostředí. Proto stále častěji jsou modely s elektromotory. Vývoj moderních technologií umožňuje, jak to udělat.

Princip je podobný jako instalace pro uchycení motoru benzínové motory. To bude vyžadovat, vlastně, motor, baterie, řídicí jednotka díly.

motorové kolo

Další možností, která může být zvolena při vytváření motorku s rukama, - instalace motoru kola. Tato varianta je vhodná pro ty, kteří se vyznají v elektrotechnice. Připojení motoru kolečko vyžaduje určité znalosti, bez nichž sestavit elektrický obvod bude obtížné.

Kompletní motoru prodej kol patří řadiče, kliky přední a zadní brzdy, bude systém „projít“, nabíječku.

Baterie produkuje stejnosměrný proud. Regulátor přeměňuje stejnosměrný proud na střídavý proud, která zase bude pohánět motor-kolo. Na začátku otáčení kol je aktivován elektrickým motorem. Za to znamená systém „Paz“. Na brzdové páky má mikrospínač. Je nutné zakázat zpomalení při napájení od motoru ke kolům.

Motor nastavení kola se provádí podle následujících kroků:

• Cyklo kola se otáčí směrem vzhůru. Zadní kolo je odstraněn. Na jeho místo bude motor kola. Je namontována tak, že odchozí drát je na levé straně (při pohledu ve směru pohybu jízdního kola). V důsledku toho se směr otáčení kola se nastaví. Pokud se strany vyměnit, pak kolo bude „chodit“ na opačné straně.

• Pro řídicí rámu namontována a baterie. Regulátor musí být dobře izolovány.

• Dále nainstalujte a připojte zbývající části.

Sběru elektronického obvodu, je důležité mít na paměti, že baterie je připojena přes pojistku (20 Dostatečný). To bude chránit systém proti ohni v případě zkratu.

závěr

Jak lze vidět, vyrábět motorku s rukama v několika způsoby. Každý z nich má své výhody i nevýhody. Instalace na kole jízda motorem není v rozporu s obvyklým způsobem (šlapání). Je to nestačí jen vypnout motor a spojky motorku. To je velmi užitečné, pokud chcete jezdit pomalu a vzít svou fyzickou podobu. Varianta kolo vybaveno motorem (bez ohledu na jeho typ) je dobrý pro lidi vybírají aktivní životní styl. On je jak rekreační a způsob, jak cestovat po celém městě (a nejen).