MI-26: největší vrtulník na světě

Největší vrtulníků na světě se liší především v jejich hmotnosti, spíše než délka, šířka nebo průměr šroubu. Soudě podle tohoto kritéria je vedoucí pozici v tomto ohledu patří do domácího zástupce - MI-26. Stroj je jedním z mála na světě, který je schopen zvedat těžká břemena rovnající se jeho vlastní. Model je komerčně dostupné, a nyní, a to navzdory skutečnosti, že obrovský rozvoj prováděné již v polovině sedmdesátých let minulého století. Největší vrtulník na světě je běžně používán v lékařské a vojenské dopravy a pro účely civilní dopravy. Po celou dobu byl postaven více než tři sta kusů tohoto modelu, který se dnes používá v mnoha zemích ve všech částech světa.

History of creation

Potřeba vyvinout nový model byl diktován potřebami nejen sovětské armády, ale i národního hospodářství. Vláda předložila požadavek pro vývojáře, že by to novinka mít schopnost přepravovat náklad o hmotnosti až 20 tun na vzdálenost 500 kilometrů, a provádět další úkoly na vzdálenost až 1000 km. Když byl tento model nahrazen největšího vrtulníku na světě v té době, který byl MI6. Dispozice byla přijata Státní komise v roce 1975. O dva roky později, první instance modelu vzal do vzduchu, kde strávil asi tři minuty. Původně postavený vojenský úpravy, ao několik let později začala také vytvoření civilní verze.

energie

Největší Mi-26 pohonné jednotky nainstalován, který se skládá ze dvou přeplňovaných motorů D-136. Celková své kapacity - 22 000 hp. Motory byly navrženy a vyvinuty speciálně pro tento model Záporoží podniku „Motor Sich“. Motory jsou tak silné, aby byly schopny spolu s 40-ti tunové stroje (12 m paliva), vyvolávají větší a hmotnosti 20 t a přenést ji do vzdálenosti až do 2350 km. Pohonná jednotka spotřeba paliva je o něco více než 3 tuny za hodinu pohonných hmot, zatímco náklady na jednu hodinu letu je hodnocena 600 000. Největší vrtulník na světě, má nákladový délku kabiny 12 ma šířku něco přes 3 metry. Je to užitná plocha umožňuje přepravovat téměř jakýkoliv vojenský materiál, zatížení, která nastane přes zadních výklopných dveří na vlastní pěst. Stroj může současně vykonávat 68 výsadkářů nebo 82 vojáků a speciální zařízení vám umožní rychle převést jej do zdravotnického vrtulníku, která může pojmout až 60 raněných na nosítkách a tří zdravotnických pracovníků.

civilní modifikaci

Civilní verze modelu se nazývá Mi-26T. Jeho výroba byla zahájena na začátku roku 1985. Na rozdíl od jeho vojenské verze, auto změnilo navigační systém, a nejsou tam žádné závody na uspořádání ručních palných zbraní. Kromě toho civilní největší vrtulník na světě obzavolsya externího systému odpružení, hlavní funkcí je možnost přepravy námořních kontejnerů standardní velikosti bez účasti riggers. Mimo jiné modifikace má také automatické snímání, která umožňuje snadno přesunout velké trubky průměru a na přepravu dřeva produkovaného v vysočiny.