CestováníLety

Letišti Zhukovsky - jak se tam dostat, a proč

Říká se, že na letišti Zhukovsky budou vystaveny na rekonstrukci a začít pracovat pro civilní letectví, se objevil relativně nedávno. Téměř pět let práce několika významných společností - a teď, než v létě se očekává, že Moskva bude ještě jeden, čtvrtý, hlavní dopravní uzel, přijímající mezinárodní lety.

příběh

On se objevil v roce 1941 a původně byl určen výhradně pro vojenské a kosmické potřebám. Pak byl povolán Ramenskoye a sloužila pro testovací lety. Později bylo odebráno z této oblasti na kosmodromu nákladním letadle „Buran“. Takže, až do roku 1991, to bylo zde provedeno zkušební lety téměř všechny tuzemské vrtulníků a jiných letadel. Formálně, to je voláno dnes Ramenskoye, ačkoli několik zdrojů byly hlášeny čas od času o plány, které přijal jako oficiální název, který se používá v každodenním životě téměř od jejího vzniku - Zhukovsky - podle názvu sousedního města.

příležitosti

Na území 950 hektarů se nachází 2 dráhy, z nichž jedna je nejdelší v Rusku a Evropě. Navíc, tam jsou parkovací místa pro vzdušné dopravní prostředky, hangáry, sklady, různé technické stavby, které jsou určeny pro různé potřeby. Omezení týkající se typu letadla nebo vzlétlo váhu Ramenskoye ne.

Nicméně, až do nedávné doby, špatná infrastruktura a relativně slabá dopravní dostupnost nelze považovat za letištní Zhukovsky jako čtvrtý aviagavani sloužící potřebám kapitálu. Vše se změnilo v roce 2014, kdy bylo zjištěno, investoři, kteří byli ochotni investovat do rozvoje „Ramenskoye“ více než 10 miliard rublů.

moderní použití

Počínaje od roku 1992 každé dva roky, se slavný Zhukovsky letiště MAKS, která je týden shromažďuje obrovské množství - více než milion diváků, který si přeje, aby obdivovat letovou ukázku, podívejte se na starých letadel jet na výlet. Kromě toho zde samozřejmě přijdou i odborníci a zástupci velkých firem v průmyslu na hodnocení nových produktů a může uzavírat smlouvy.

Od roku 2010 je také pololetní fórum konalo tady, věnovaný domácímu strojírenského průmyslu, které se těší menší popularity ve srovnání s MAX, ale má poměrně dobré vyhlídky.

Nicméně, na letišti Zhukovsky po dobu deseti let - od roku 1991 do roku 2001 - byl používán k určenému účelu, i když ne pro širší publikum. Proto se emise z velkého množství obalů z komerčních letů, transit letadla tankování se provádí zde.

V určitém okamžiku to stalo zřejmé, že městská letiště jsou načteny do limitu, a prostě nemůže vyrovnat se zátěží. A pak, kromě částečné rekonstrukci stávajících přístavů, bylo rozhodnuto pověřit jiného.

umístění

Takže letišti Zhukovsky - jak se dostat do tohoto leteckého hubu? To se nachází 20 kilometrů jihovýchodně od hlavního města. Očekává se, že cesta z nádraží Kazaň na letišti v tzv Aviaekspress bude trvat déle než hodinu. letišti Zhukovsky mohou přijímat a motoristé na svém území existuje několik parkovišť s celkovou kapacitou více než 10 tisíc vozů. Bude zajištěna dopravní obslužnost lokality i prostřednictvím rekonstrukce Novoryazanskoe silnice, která se stane širší, poskytuje větší šířku pásma a snížit dopravní zácpy.

Bezprostřední vyhlídky

První terminál pro cestující mohl otevřít dveře i v roce 2015, částečně vykládání zbývající letišť. Nicméně, vzhledem k tomu, že „Dobrolet“, která byla plánována na tu přemístit kvůli západních sankcí přestala existovat, zahájení provozu bylo odloženo na dobu neurčitou. Nyní hovoříme o tom, že hlavní letiště bude používat dceřiné společnosti „Aeroflot“ pod názvem „vítězství“ také umístí sebe na trhu jako low-cost letecké společnosti. Navíc ještě nebyly vyřešeny některé formality, například, že vláda vydala dekret, kterým se povoluje létání nového aviagavani.

Kdo říká, že na letišti Zhukovsky, fotky z nich blýskl v novinách, bude mít své první cestující do konce května 2016. Očekává se, že v daném kalendářním období, bude moci sloužit tok téměř 2 miliony lidí, někteří snížit zátěž na zbývající aviagavani. Je možné, že se stane místem, Zhukovsky na bázi takzvaných low-cost letecké společnosti, které jsou vzhledem k potřebě zlepšit oběh finančních prostředků potřebují rychlý servis jejich lodě a ke zkrácení doby mezi výsadbě a novým startem.

další plány

Již rekonstrukce Zhukovsky maloval až do roku 2021. V rámci dvou cestujících terminálem o celkové ploše asi 60 tisíc metrů čtverečních bude postaven. Očekává se, že do doby dokončení maximální kapacita bude 12 milionů cestujících ročně. Samozřejmě, že ne vždy budou muset vypořádat s otázkou, jak se dostat na letišti Zhukovsky, protože když je spojovací lety strávit noc v místním hotelu, a ušetřit čas na cestách. Na jeho území budou kancelářské budovy, hlavním bodem údržby letadel, a tak dále. D. Kromě zřejmých výhod, bude to dát místním lidem práci.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.