Kluzná ložiska a jiné typy ložisek

Ložiska jsou konstrukčními uzly mechanismů a strojů. Jejich úkolem je podporovat nebo řídit osy, stejně jako různé šachty. Pokud hřídel hřídele klouže v ložisku podél velmi opěrného povrchu, jedná se o kluzné ložisko. Ale za přítomnosti válečků nebo kuliček mezi hřídelí hřídele a přímou ložnou plochou se nazývají valivá ložiska. Hlavním úkolem všech druhů ložisek je snížit třecí síly mezi částmi stroje, které se pohybují s pevnými prvky konstrukce, protože právě díky těmto silám dochází během provozu k zahřátí, opotřebení a častým ztrátám energie.

Ložisko - co to je?

Ve skutečnosti je to masivní kovová opěrka, která má válcový otvor. Je to v ní instalovat pouzdro, a někdy liner, který je založen na antifriction materiálu. Zapfa, nebo snadněji, hřídelový hrdlo, který má malou vůli, musí vstoupit do vrtání pouzdra samotného ložiska. Aby se snížilo tření a opotřebení, musí být ložiska mazána.

Kluzné ložisko má řadu výkonnostních charakteristik, které jsou určeny na základě jeho rozměrů, stejně jako několik dalších charakteristik. Mezi ně patří rychlost, se kterou se hřídel otáčí a viskozita, kterou má mazivo.

K mazání kluzného ložiska můžete použít kapalinu, která má dostatečnou viskozitu. Mohou to být voda, různé oleje, petrolej, stejně jako benzín, emulze na bázi vody a oleje, kovy, které mají tekutou strukturu. V praxi, které se také používají pro mazání, jsou v tuhém a tvárném stavu, ale s tekutými materiály pro mazací vlastnosti nelze srovnávat.

Co je to valivé ložisko

Základem jeho práce je třecí tření, zatímco v předchozí podobě hlavní myšlenkou bylo posunutí tření. Hlavní roli v ložiscích tohoto typu hrají rolety, které přebírají hlavní zatížení. Díky této jednoduché myšlence je možné výrazně snížit ztráty energie během tření a také zvýšit odolnost proti opotřebení konstrukčních prvků.

Dnes jsou velmi rozšířené valivé a kluzné ložiska . Jejich jednoduchý design a trvanlivost provozu činily součásti velmi oblíbené a nepostradatelné v mnoha oblastech použití.

Kulové kluzné ložisko je samonivelační součást, která při nesprávném uspořádání umožňuje pohyb. Pokud jde o vnitřní kroužek, má konvexní tvar vnějšího obrysu. Vnější kroužek má svou vlastní konstrukci, odpovídajícím způsobem, konkávního tvaru. Takové ložisko je navrženo tak, aby ovlivňovalo statické síly, které vznikají při oscilačních pohybech. Je nezbytné, aby se ohyby opakovaly s periodickou frekvencí a samozřejmě během malé rychlosti otáčení ložiska.