Jak položit dlaždice získat krásné a jednoduché skladby

Úspěch infield je jedním z hlavních úkolů každého zahradníka. První věc, aby se postarali o pohodlných a krásných skladeb. Chcete-li najít nejvhodnější možnosti řada faktorů, musí být brány v úvahu. Patří mezi ně strukturu a mobilitu v půdě, harmonický vztah nátěrového trati s jinými dekoračními prvky a vaše stavební dovednosti. Pro vaše webové stránky, jsme si vybrali dlaždice. A udělal to není marné, protože je tento povlak splňuje všechny požadavky, tak nezbytné pro nás. A my jsme začali naše seznámení s touto dekorační materiál s jednoduchou otázku: „Jak položit dlaždice“

Před zahájením prací jsme se zajímali o to, jak technické vlastnosti stavebních materiálů a rychlost práce a samozřejmě práce. Tak jsme se rozhodli udělat vše na vlastní pěst, musí pečlivě zkoumat, jak položit dlaždice. A čas jsme strávili na to, vyplatilo se zájmem.

Ale začněme od začátku. Než si položil dlaždice, je nutné vymezit účel a oblast budoucích stop. Proč se to dělá? Je to jednoduché. Pokud cesty budete chodit jen to bude trvat kratší stavební materiál a práci. A jsou-li určeny pro provoz či parkování auta, pak je třeba posílit.

Chcete-li začít, kreslit naši pozici a označit všechny cesty a příjezdové cesty, parkovací automaty a slepé oblasti domácí. Očekáváme, že plochy a počet nutných stavebních materiálů. Široká škála barev a tvarů, stejně jako četné možnosti pro obklady vám umožní dosáhnout harmonické kombinace trati s okolní krajinou.

Nyní připravte potřebné nástroje. Potřebujeme: koště, svinovací metr, asi 15 metrů provázku a kolíků, gumovým kladívkem, hrábě a lopatu, kolečko a viděl kámen, standardní tesař a linkovou úrovní, geotextilií, stejně jako rovinný stavební vibrátor.

Než si položil dlaždice muset udělat nějaké přípravné práce. S odvoláním na čerpané-up, označit oblast trati. Použili jsme k tomuto účelu, aby kolíčky a řetězců. Následovala výkopu. U jednoduchých tras požadované hloubky 10-15 cm, a přístup k center a parkovišť musí být 20-30 cm.

Opatrně odstraňte drny a položte ji stranou. On nás potřebují pro následné pokládání koleje podél hranic. Odstranění nečistot po celé trati, zvýšení šířky 15-20 cm na každé straně. Teprve poté, co tyto práce začínají připravovat důvody pro následné obkladů.

K tomu použít směs písku a štěrku. Tloušťka základ pro koleje musí být alespoň 2-3 cm a na příjezdové cestě - 15 centimetrů. jsme položili na dno geotextilie a rovnoměrně naplňte připravenou příkop základní směs. Poté jsme srovnejte s převislým, nalít vodu ze zavlažovacího a zemin stavební vibrátoru. Musíte vědět, že výška vrstvy pro současné stlačení by neměla přesáhnout 10 centimetrů. Pokud budete potřebovat více základů, budete muset držet pěch v několika etapách.

Vzhledem k tomu, že výška standardního chodníkové desky je 6 cm, vzdálenost od zhutněné základny navrhovaného výšky koleje by měl být 8 centimetrů. Povrch by měl být rovný, s mírným sklonem k jedné straně, aby odtok dešťové vody.

Po přípravě základy nutné přijmout obrubníky. Můžete použít hotové bloky, nebo jen nastavit požadovaný počet dlaždic na hraně. Volba je na vás. Rozhodli jsme se pro ready-made bloků dlouhá, tak, jak nainstalovat a sladit je mnohem jednodušší a rychlejší.

Dali jsme první řadu dlaždic a označuje polohu chodníku na obou stranách trati. To je pro tento účel jsme zvýšili šířku během výkopových prací. Je třeba zajistit hranici, takže když se dlažba mohl používat více celých dlaždic. Teprve pak vykopat malý příkop, ve kterém položen připravenou obrubník. Pour přes základní vrstvu písku a jeho přizpůsobení s ozubnicí, pravidelně kontrolu hladiny.

Nyní se podívejme na to , jak správně umístit dlaždice. Začněte v pravém rohu. To umožní maximální využití hraničních kamenů. Graf výpočet vybrat předem v souladu s obecnou část stylu a preferencí. Při práci nezapomeňte nechat 3 mm mezi jednotlivými prvky obalu. Snažíme na dlaždice netlačte lehkým poklepáním je s kladivem.

Použitím barevných stylingové prvky, se dlaždice současně z několika palet. Malé rozdíly v odstínech důsledku různých množství přidaného barviva mohou být velmi dobře viditelné. Smíchání dlaždic k sobě, můžete vyrovnat celkové vnímání nátěrového trati.

Po konečném znění, kterým se celá dlažba začíná naplňovat zbývající prázdné oblasti. Deska mírně nadpilivaem potom rovnoměrně rozdělí. Dali jsme do prázdna a udržet ji co nejblíže k okolním prvkům.

Po dokončení pokládky dlážděné části vibrátoru zemin několikrát. To pomůže přivést dlaždice konečné úrovně a zhutněné pískové lože a písku v kloubech dlaždic.

Posledním krokem bude kropení sledovat trochu suchý písek a re-zaváděcí. Poté, zametání trať a opatrně nalít vodu z konve. Vyhrazujeme konečný nátěr na tři dny po celých lamel. Po veškeré práci využíváme naši trať s velkým potěšením, než 25-30 let.