Jak obnovit baterie notebooku nebo auto

Často existují situace, ve kterých jsou lidé po relativně krátké používání notebooku se začínají ptát, jak obnovit baterie. To je způsobeno tím, že v průběhu kontinuálního použití baterie notebooku postupně ztrácí svůj náboj, a poté se spustí nějaký čas velmi rychle, „sednout“. V tomto případě, mnozí jsou odesílány do obchodu koupit novou. Nicméně, toto není nutně. Koneckonců, je nyní známo, jak obnovit baterie. Čas, který trvá o něco déle, ale to vám ušetří peníze.

Než se obnovit baterie notebooku je třeba pochopit, jaký typ. Nejčastěji se používá lithium-ion a NiMH akumulátorů. Jaký typ přímo vaší straně, je možné číst na svém těle (Li-ion, NiMh).

Chcete-li zahájit proces obnovení je nutné demontovat baterie. Nejčastěji navrhnout jim nejsou skládací, takže je nutné pečlivě nožem oddělit vázané skříň dvoudílný. Je důležité, aby nedošlo k poškození vnitřních součástí. Potom definovat jmenovité napětí baterie. Pokud ji máte nikl-hydridové, je nutné znásobení počtu 1,2 v jejích prvků. Poté pomocí multimetru změřte napětí na skupinu extrémní závěry z prvků, které mají sériové připojení (musí být připojen k zatížení lampy na vozidle). V případě, že přístroj zobrazuje napětí rovná nominální, ale přenosný počítač není zapnutý, pak je baterie vadná řídicí jednotka. Je-li napětí nižší než je požadováno, pak měříme to u každého jednotlivého prvku. Potom, priorita je zcela vybitá každý prvek spojující žárovku. Pak se naplní automobilový žárovky a laptop napájení. Postupně prvek je spojen s napájecím zdrojem a žárovkou, počkat, dokud se napětí na každý prvek bude 1,1 V, a poté připojit personální zařízení pro nabíjení. Takové akce na náboji výboje Provádíme třikrát a zkontrolujte životnost baterie v notebooku. Pokud se to udělá vám nepomohlo, a baterie není „živá“, takže nákup nové je nevyhnutelný.

Před popisující, jak obnovit lithium-iontová baterie, je třeba poznamenat, že tento typ vyžaduje speciální péči během opravy. Princip detekce napětí je podobný jako předchozí, pouze je třeba dosáhnout 3.7-4.1 v každém prvku. Na terminálech jsou měření napětí při zatížení automobilových žárovek. 3,7 násobí počtem prvků. Porovnáme výsledky. Pokud jsou stejné, je třeba se vypořádat s opravou regulátoru. Pokud je napětí nižší než celková správnou úroveň, jděte na jeho měření pro každý prvek. Před měření paralelní bloky, které mají být rozděleny a rozletovat regulátoru baterie. Odhalíme vnější prvky a změnit je provozuschopný. Před montáží a spojovací prvky potřebné pro jejich zneškodnit. To lze provést také pomocí automobilových žárovek. Jakmile je baterie je schopen obnovit, měli opět vyzvednout jeho tělo, lepidlem pro svou spolehlivost.

Někdy se podobná situace nastává s autem. Baterie „vede“ znovu a znovu, ale na nových peněz dosud. V tomto případě bude užitečné vědět, jak obnovit baterie vozu. Důvodem pro jeho selhání se často stává snížení kapacity, ke kterému došlo v důsledku dlouhodobého vybíjení. V této situaci je dobré dlouho vybití nabíjecí cyklus. Chcete-li to provést, je nutné vypustit starou elektrolyt a opláchne destilovanou vodou prvek silou. Pak je třeba, aby se rozpustil desulfatiruyuschuyu přísadu do elektrolytu a naplňte baterie. Po dokončení těchto kroků, připojte nabíječku k automatickému nabíjení-vybíjení cyklus, dokud se zvyšuje napětí až 14 V. Po nabíjecího cyklu by měla být provedena do jmenovitého napětí. Baterie je připravena k použití.