ObchodníPrůmysl

Automobil Plant "Ural": historie, výroba, produkty

Automobil Plant „Ural“ (JSC „UralAZ“) je lídrem v oblasti výroby nákladních vozidel off-road v Rusku. Firma vyrábí ready-made zařízení a podvozek s plným pohonem 4x4, 6x6 a 8x8. Auta získal respekt díky unikátnímu průchodnosti, slušné kvalitě a snadnou správu.

stránky historie

Automobil Plant „Ural“ je vytvořen v oblasti Čeljabinsku na základě jedné z jednotek v automobilce v Moskvě během války. Evakuována do Miass Slévárna a automobilový průmysl heroické úsilí zaměstnanců společnosti byly převedeny do plnohodnotného automobilky, který produkoval tolik potřebný náskok a poválečnou ekonomiku legendárních vozíky „VMS“.

Nevydaný modelu „ZIS“ 5V, „UralZIS-“ -355M, „UralZIS-“ -355V když získal legendární status díky širokému použití, ale nejsou vybaveny pokročilou technologií a snadnost použití. Vláda za to, že je nepřijatelné, aby uvolnění těchto zastaralých modelů, zatímco země se již úspěšně zahájila kosmické lodi. Designéři byli za úkol urychlit design moderní pohonem všech kol vozíku. Inženýři zvládl brilantně s obtížným úkolem. V roce 1961 Miass automobilce „Ural“ zahájila sérii „Ural-375“ získal diplom ENEA a stal se základním modelem pro příští desetiletí.

Král off-road

Truck „Ural-375“ se liší nepřekonatelnou ovladatelnost a aktivně se udržuje až do současnosti. Stal se základním vozidlem v sovětských a pak ruská armáda. Tento model má mnoho modifikací pro přepravu osob a nákladní dopravy a zbraně používané jako podvozek pro komunikační systémy, raketomety „Grad“, mobilní jednotky, tankerů, autojeřáb a tak dále. D. Za celá ta léta automobilový závod „Ural“ vyrobila více než 110 000 jednotky.

V národním hospodářství, „Ural-375“ nebyl použit žádný méně aktivně, a to zejména v odlehlých oblastech. Pokud vzorky používané v armádě benzínovým motorem, kde vysoká spotřeba paliva, v občanských modifikacích náklady na instalaci výkonné jednotky YaMZ YaMZ-238 a 236.

moderní výrobní

Automobil Plant „Ural“ (JSC „UralAZ“) se ctí překonat obtížné pro ekonomiku 90 let. Po 75 letech od svého založení je stále lídrem v segmentu pohon všech kol nákladních automobilů. To je usnadněno pravidelným programem modernizace, využívání vysoce výkonné zařízení, spolehlivému řízení. Od roku 2004, „URALAZ“ představil nový výrobní systém založený na třech pilířích:

  1. Maximální kvalita.
  2. Minimální runtime.
  3. Minimální náklady.

Při vývoji nových výrobků na URALAZ používal „kvalitní gate“ systém: to vám umožní efektivně řídit plánování, vývoj a výrobu produktů. Kontrola kvality se provádí pomocí náhodného výběru hotový vůz. Pečlivě kontrolovat všechny své systémy a mechanismy. Automobil Plant „Ural“ se stará o zákazníky a po-prodejní automaty. V Rusku a SNS regionech fungují síť prodejců a servisních center.

nové technologie

V posledních letech se automobilce „Ural“ (Miass) zvýšenou pozornost k designu vozíků. Zejména vyvinutý rozložení cabover kabiny. To vám umožní zlepšit komfort jízdy, zlepšuje viditelnost a kontrolu na úkor těžiště posunutí těla do těžiště podvozku. Cabover kabina pomocí čtyřbodové suspenzi pomocí mechanické pružiny tlumiče nárazů vzpěry je uspořádána nad motorem. Sedadlo řidiče je vybaveno vzduchovým odpružením, sloupek řízení je nastavitelný. Transfer případ elektropnevmoupravlenie, což snižuje vibrace a hluk. Zejména cabover kabina použita v nových rodinách vozíky „Ural-5323“ a „Ural-63/65.“

produkty

UralAZ vyrábí nákladní automobily v několika směrech. Army rodina je zastoupena různé modifikace bez kůže a obrněná vozidla. Auta civilní rodina jsou široce používány pro výstavbu, rozvoj surovinového průmyslu a v zemědělství. Speciální zařízení na základě „Ural“ má více než 200 titulů.

Vzhledem k tomu, 2015 automobilový závod „Ural“ vytváří zcela novou řadu civilních nákladních automobilů „Ural-Next». Stroje obdrželi aktualizovaný design založený na kabinu „GAZ-Next“, vyvinutého Společným Engineering Center „skupinu plyn“. Je možné sjednotit výrobní základnu a výrazně snížit náklady. Obecně platí, že „Ural-Next» obdržela více než 50 technologických změn. U všech modelů je motor dát YaMZ-536.

Ural automobilka dívá dopředu s jistotou. Jako lídr ve výrobě vojenských nákladních automobilů, společnost neustále vyvíjí specializované civilních modelů a speciálních vozidel. Export bere třetinu celkových tržeb.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.