Auto BMW-335: přehled, specifikace, recenze majitele

BMW 335 existuje v několika provedeních. Zejména v zadní části E92 a E90. Současně, tam jsou oba zážehové a vznětové verze. BMW - vůz dobře známy, takže všechny verze a varianty stojí za diskusi v detailu.

E92

Před diskutovat přímo s modelem BMW 335, je vhodné stručně řekněte nám o tělo E92. Je - dvoudveřové kupé, který vychází od roku 2006 a 2011.

Vnější konstrukce vozidla je definován linií a ploch, které vyplývají z přední části určité části v plochém zadní části, čímž se vytváří dojem nádherné prostoru dynamiku. Zejména upoutal pozornost vyshtampovka a rameno linku. Tyto položky jsou velmi výrazně podtrhují zavalitý tvar modelu.

Jakmile designu BMW 335 E92 změnilo v roce 2009, se stal populární. Obraz se skutečně stalo krásnější - zejména se stala velmi sofistikované optiky. Výrazné „vzhled“ vysoké světlomety by nenechá lhostejným fanoušky BMW Group. Je zajímavé, že se jedná o první kupé výrobce, u kterých můžete nastavit všechna kola pohonný systém. A je třeba poznamenat, že všechny modely v této řadě jsou různé xenonové světlomety. Také tyto stroje je vybaven automatickým podáváním mechanismem bezpečnostních pásů.

E90

Tento automobil platforma, která tvořila základ celé páté generace třetí série BMW. To se vyvíjelo v roce 2005 a nahradil svého předchůdce, E46. A teprve poté, co E90 ve světle odcházely rounders E91, E92 kupé (jak je uvedeno výše) a kabrioletů E93. Ty se objevily na více než o rok později - to znamená, že na konci roku 2006.

Máte-li porovnat vozidla BMW 335 E90 s jejich předchůdci, se staly mnohem více. Délka, například, se zvýšil o 8 cm (což je hodně), šířka -. 3 cm rozvor také zvýšil o 3,5 cm a konstrukce sama o sobě značně změnil .. Další zajímavé, že pro E90 sedany byly k dispozici různé exkluzivní balení. Tento M Sport Package (Nejluxusnější varianta), Exclusive Edition, Sport a životní styl.

F30

A samozřejmě, mluvit o vozy BMW, nikdo nemůže zapomenout modelů postavených na této platformě. Koneckonců, je to opravdu luxusní sedany v každém ohledu. F30 BMW 335 - šestá generace, zpřístupněny veřejnosti v roce 2011. Přesněji řečeno, v případě, že prezentace a prodej byl zahájen v roce 2012, na 11. února.

Šestá generace vozu byl skutečný bestseller. Tato prémie třídy získal srdce mnoha fanoušků BMW. Vezměme si například, BMW 335 Sport Line. Konstrukce vozu byla výborná: široká zadní světla, nízká střecha, 17-palcová kola, vysoce lesklé černé přívody vzduchu, silný mřížka, sportovní odpružení a dokončené v černé chrom výfukového potrubí ... naprosto ohromující a velkolepé vzhled. Interiér je taky schopný bít - ve všech sportech! Peřeje, červený kožený volant, sedací ... z prvků - chromované kroužky kolem tlačítek, hliníkové obložení, červené osvětlení přístrojové desky.

Mimochodem, vypadá velmi působivé, jak se LCD monitor, pokud vyčnívá z přístrojové desky. Stále nemůže pomoci, ale potěší držáků - které, mimochodem, jsou skryty pod zvláštní části plastu. panel dveří také vypadá originál - především je to zdobí červené, výraznými švy. Obecně platí, že je vše v nejlepší tradici BMW - je to drahé, elegantní a atraktivní.

Moderní a luxusní linky

To má dvě kompletní navrhující MB 335 F30. Tak, první - Modern. Stejně jako ostatní, ona stála 17-palcová kola. Mřížka, stejně jako výfuk, dekorativní orámované matný chrom. Interiér je vybaven nejnovější parapety, závodní volanty kolo kožené vložky na vnitřek dřeva a hliníku, stejně jako provedené v jasných barvách a přístrojové desce. Je mimochodem také přichází v kombinaci s koženým čalouněním v černé barvě.

Luxusní-zařízení těší luxusní peřeje, sportovní volant, kožený volant, různé exkluzivní bary a dřevěné vložky. Přístrojový panel je tvořen v hnědých odstínech a barva v kombinaci s čalouněním sedadel. Středová konzola je chromovaný.

Obecně platí, že bez ohledu na to, co není vybrána možnost potenciální kupce, že v každém případě bude mít luxus BMW 335.

technické charakteristiky

Nyní více nezbytné vypracovat na výkonu motoru a dalších momentů, které jsou neméně zajímavé a důležité, než interiéru a exteriéru. Takže, co může potěšit BMW 335 v těle? Měli byste začít s naftovou verzí. Ona je pod kapotou je 3-l 6-motor válce, maximální výkon 286 hp. a. BMW 335 i / xi těší potenciální kupující a jejich majitelé silné jednotky. Její objem je asi 3 litry, ale moc se rovná 306 „koně“.

V městském cyklu 100 kilometrů 335D (verze s automatickou převodovkou) stráví cca 10,3 litrů nafty. Na trase trvá cca 6 l. paliva. V kombinovaném cyklu spotřebu 7,5 litru motorové nafty na 100 km. V tomto emisí CO2 do atmosféry rovnající se 200 g / km.

A co verze 335i? Model s „automatické“ spotřebuje 14,3 litrů benzínu na 100 kilometrů, s „mechaniky“ - je nižší než asi 13,8. Mimo město, první verze vyžaduje 6,7 litrů. paliva „plést“ a druhá - asi 7 litrů. V kombinovaném cyklu modelu s automatickou převodovkou spotřebuje 9,5 litru benzínu a verze s manuální převodovkou - 10,5 litrů. emise CO2 jako v první a ve druhé verzi stejného - 228 g / km.

BMW-coupe: Hlavní rysy

Hovoříme-li o BMW 335, přezkumy, které odrážejí převážně pozitivní zkušenosti, člověk nemůže ovlivnit, ale model pozornost kupé těle. A je to - populární BMW 335D MT.

Vůz vypadá poměrně dynamický - na úkor značné délce (4612 mm) a nízkou střechou (1375 mm). Světlá výška je 144 mm, což přidává některé sportovní auto. Rozvor je 2760 mm. Ale však o rozměrech nejsou tak zajímavé mluvit, takže přehled BMW 335 D by se mělo začít s technickými specifikacemi.

Je - zadní kolo auto pohonu, pod kapotou, která stojí vznětový řadový motor 6-válec s turbodmychadlem. Jeho kapacita je 286 litrů. a. Objem nádrže - 61 litrů. Až sto tento vůz akceleruje za méně než 6 sekund a nejvýše 250 km / h (elektronicky omezeno). Co lze říci o vozu BMW 335 hodnocení majitelů? Co se jí úsporné. To je - jedním z jeho hlavních výhod, kromě pohodlí, vzhledu a další nuance. 5,3 litru nafty na 100 kilometrů na dálnici - to je velmi malá! Pro srovnání, je maximální množství paliva činí v současné době asi 35 rublů. Ukazuje se, že vůz značky BMW (!) Se spotřebuje paliva na 185 rublů na 100 kilometrů na dálnici! Je to opravdu velmi úsporný.

technické problémy

Pokračování na téma BMW 335 (nafta, kupé), by vám měl říct o technických komponent. Dokončil tento manuální převodovku vozidla (šest rychlosti). Tam elektrogidrousilitel řízení. Přední zavěšení, a to stejným způsobem jako zadní straně, a je nezávislá Multilink. Přední a zadní kotoučové brzdy, větrané. Stroj je vybaven řadou elektronických řídicích systémů. Mezi nimi - ABS, ESP, EDB, EBA a ASR. Stále je klimatizace.

Velikost disku je 17X8J a pneumatiky - nebo 225/45 R17, stejné nebo 255/40 R17.

Existují i další "335-tý" Coupe-BMW. Celkem 7 verzí. All nejvyšší rychlost je 250 km / h, objem - přibližně stejná. 5 variant 2979 cm ^3, a dva - na 2993 ^cm3. Prvních pět mají kapacitu 306 „koní“ a posledních dvou - až 286 litrů. a. Nejvyšší spotřeba modelů 335 xi u verze a 335 xi MT - to je 10,2 litrů. Ve všech ostatních tam velký rozdíl.

Majitelé Názory 335 E92

Mnoho lidí jezdí na takových vozů jako majitelé BMW 335. Recenze - to je také důležité téma, které by měly být projednány. Je důležité vědět nejen to, co se říká, ve specifikaci základny. Vzít v úvahu připomínky skutečných lidí, je také nutné. Koneckonců, jsou to obyčejní lidé, a už vůbec ne utayat pravdu od potenciálních kupců.

Takže majitelé automobilů v těle E92 říci, že vlastnosti BMW 335 velmi působivé. Vzalo na vědomí vynikající dynamiku s opravdu malé náklady. To, mimochodem, mnoho překvapení. Ale je to fakt - to dopadá, může BMW být nákladově efektivní stroj. Joy a smysl pro trakci - zejména jasné, že se cítil po atmosférických zážehových motorů. Dokonce i majitelé slaví vynikající ovladatelnost a hit pozastavení. Také se říká, že tento vůz údajně podněcuje neustále jet rychleji. Ale to je pravý duch BMW.

Ale to, co těší mě nejvíc, je kvalita. Lidé, kteří opouštějí neboť není jedno, ne dvě nebo tři desítky tisíc kilometrů, řekněme - nejsou tam žádné rozbití. Jediná údržba. Nicméně, toto neznamená, že můžete dělat s tímto strojem, jak se vám líbí. No - to je důležité pro to, aby sledovala a opatrně zacházet. Pak to bude trvat dlouho.

zařízení

Pro představu, jaké funkce, možnosti, budovy a zařízení mohou potěšit „335 th“ BMW, můžete mluvit dlouho. I když v zásadě by mělo být jasné - pokud je BMW, uvnitř je všechno a víc. Vezměme si například model 335 F30 tělo. Top of rozsahu tohoto vozu je neuvěřitelné. Důvěrné šrouby kola, manuální převodovka, sportovní volant s proměnnými koeficienty, posuvné područkami, topných systémů, lepší připojení mobilních zařízení, řídicí zařízení „Teleservis“ s pokročilými funkcemi, CIC-systém, tónovaná zrcadla, zabezpečovací, sada pro kouření, přestavení zrcátek proti oslnění, přední okna, el všechno je uvnitř, dešťový senzor, xenonové světlomety, mlhovky, ostřikovače světlometů ... a to je jen malý výčet! Dá se předpokládat, že vypadá jako úplný seznam. Obecně platí, že mnoho zařízení - je zde vše, co byste mohli někdy potřebovat.

tuning řešení

Neexistuje žádný limit k dokonalosti - je známo všem. Vzhledem k tomu, mnozí lidé kupují auta, rozhodl o ladění. BMW 335 - není výjimkou. Motoristé vlastnící takový stroj může často dělat to něco neobvyklého.

Například podceňovat. Rozhodnutí, tak říkajíc, na amatéra. A to není vždy odůvodněno vzhledem k tomu, jaké silnice v Rusku. Ano, a „dát“ BMW, bude muset najít nastavitelné nohy, protože kolo není „rozpadnout“ o více než jeden stupeň. Ale pokud zjistíte, dostanete, jak upravit odklonu a kolečka. Vzhledem k tomu, že vyhraje několik milimetrů na nedotáčivost kola oblouky.

Někteří měnit jejich nárazníky. Nejběžnějším nástrojem pro to - to je M-Performance. Chcete-li přidat agrese, mnoho z nich je mřížka, převzaté z amerického modelu BMW 335is. A aby auto více „svalnatý“ a smažte některé motoristů limity stanovené M3. A samozřejmě, zadní nárazník - to je také značný počet vlastníků nahradit. Obecně platí, že existuje mnoho možností doladění. A co je nejdůležitější - nedělejte to osobně, není-li zkušenosti a dovednosti. V opačném případě můžete jednoduše zničit auto. Je lepší svěřit tuto práci profesionálům.

náklady

Každý ví, že BMW - vozy nejsou levné. I když budete chtít, aby se stal majitelem starého BMW, nemusíte rozloučit na sto tisíc.

Takže i 335 vyroben v roce 2007 s bi-turbo 306-hp motor v perfektním stavu bude stát asi 900 tisíc rublů. A to kompletní sada.

Ale je tu mnohem dražší verze. A taky, b / y. Například, BMW 3-Series 2012 release. Takový vůz (a německý, „nativní“ montáž) v objemu 3 litry 306 koňských sil motoru s automatickou převodovkou a 42 000 km na ... bude stát asi 2 200 000 rublů. Ale to je - téměř nové auto, téměř v perfektním stavu, plném proudu. A v době krize. Evropská verze 335 i F30 se. S plnou kompletní sadu, kde zařízení, funkce a možnosti číslování desítky. Musíme přiznat, že za „plnokrevný německý“ stojí za to. A pokud máte peníze, spolu se schopností a touhou, můžete si vzít tento vůz.