Stanice metra "Petrovsko-Razumovskaya" (Moskva). Historie tvorby, zajímavosti, fotografie

Metro je nejpohodlnější a rychlé veřejné dopravy ve velkých městech. Myšlenka vybudování metropolitní sítě vznikl na počátku 20. století. Nicméně, přímá konstrukce prvního řádku byl spuštěn mnohem později.

Počáteční stadia vývoje

S nárůstem počtu obyvatel v hlavním městě na počátku třicátých let minulého století zde byla otázka na tvorbu dopravy, které bylo možné řešit problém levnou a rychlou přepravu cestujících. Myšlenka na výstavbu metra v Moskvě diskutována již v roce 1902. Nicméně, v té době z důvodu nedostatku finančních prostředků, nebyla vyvinuta projekt. Vrátili jsme se k němu teprve na počátku třicátých let. 15.června 1931 v plénu ÚV KSSS (b), bylo rozhodnuto o zahájení stavby. Práce na výstavbě prvních řádků byla zahájena na podzim téhož roku. První důl položen Rusakovskaya ulici. Registrace stanice zapojena do známých architektů své doby. na výstavbu první etapy prací bylo provedeno s opravdovým nadšením. Hlavní objem byl dokončen v roce 1934, v devátém ročníku. Metro Start-up bylo provedeno dne 15. května 1935. Přípravné práce pro stavbu prvního řádku bylo pořadí dva roky. V tomto případě je samo o sobě přímo větve stavba byla provedena v rekordně krátkém čase. Tak, 85% z celkového objemu plánovaného výkopu a asi 90% z betonářské práce byla dokončena v roce 1934, rok. Současně stavba se konala v obtížných podmínkách. Problémem také spočívala ve výběru vhodného materiálu, který je schopen odolat tlaku podzemní vody a zemního tlaku.

Aktuální stav

Dnes Metro v Moskvě má mnoho stanic, které spojují nejvzdálenější část kapitálu. Mnoho projektů pozemků je perspektiva dalšího rozšíření. Dnes, na ty či jiné obory jsou prováděny stavební práce, položeny nové doly. K dnešnímu dni je nejvzdálenější část od středu - „Petrovsko-Razumovskaya“ stanice metra. Jeho celková osobní doprava je asi sto tisíc lidí denně, vstup - 87, a na výstupu - 85 tisíc.

Moskva: m "Petrovsko-Razumovskaya".

Hloubka tohoto pozemku - 61 metrů. „Petrovsko-Razumovskaya“ metro začne pracovat v 5.25 a končí v 1.00. První vlak byl zahájen 1. března 1991 .. Stanice „Petrovsko-Razumovskaya“ - 146 na účet koncového bodu. Jedná se o úsek součástí „Savelovskaya“ - „Otradnoe“ a nachází se na Serpukhpvsko-Timiryazevskaya lince mezi „Timiryazevskaya“ a „Vladikino“. V současné době probíhají práce na výstavbě druhého patra. V jejich výměnu koncového cross-platform bude zahájen na lince Lublin-Dmitrov.

registrace

V Rusku v letech minulého století pracoval mnoho vynikajících architektů a sochařů. Pro většinu z nich je hlavní místo podnikání byla Moskva. Metro „Petrovsko-Razumovskaya“ - jedním z mnoha míst, kde můžete vidět dílo známého sochaře a výtvarníka Zurab Tsereteli. Jeho vitráží umístěné nad eskalátoru tunelu, jakož i ve vnějších oken hale v moderním pokoji. Traťové stěny a sloupy obloženy šedé a bílého mramoru. Vnitřek těchto prvků také použít datolite hedenbergite skarnových-wollastonitu. Obložení stěn z haly je vyrobeno z červených cihel. Na konci chodby je dekorativní sádrové vázy s květinami. Paul stál tmavé žuly. Sloupce podporující mostu přes nakloněné oblouky umění. „Petrovsko-Razumovskaya“, která se nachází ve vzdálenosti 6,5 metru. Na jedné z nich mramorové forem složitý vzor. Cestující nazval „portrét cizince.“

Transplantace a lobby

Art. „Petrovsko-Razumovskaya“ je propuštěn na stejnojmenném oděvním trhu. Je vybaven lobby na severní straně. To se nachází na dálnici Dmitrov, u lokomotivy směrech. Kromě toho, Art. „Petrovsko-Razumovskaya“ se nachází v blízkosti stejnojmenné platformě října w / e. Její vzdálenost asi 1000 metrů. Mnoho návštěvníků do města zajímá, jak se dostat z Tepliy na nástupiště? Můžete vzít autobusy №№ 204, 179, 123 nebo 114.

Moskva: "Petrovsko-Razumovskaya" atrakce

Nachází se v blízkosti několika muzeí. Zvláště zajímavé pro turisty jsou:

1. Manor Ostrovského.
2. Historické muzeum cond. "Rudý říjen" f-ing.
3. „Dům na nábřeží“.
4. Tolstoy Literary Museum.

Divadel nejsou blízko, ale obyvatelé a hosté mohou navštívit divadla. Jsou tři:

1. "Komsomolets".
2. "KinoMaks - XL"
3. "Baikal-Atlantis".

Kromě toho, stanice „Petrovsko-Razumovskaya“ je obklopen řadou menších obchodů a nákupních center. Jak již bylo zmíněno, velké oděvní trh je umístěn vedle ní. Na nějakou dobu nepracoval, protože práce byla provedena rozšířit stávající metrem. „Petrovsko-Razumovskaya“ se nachází hned vedle jezdeckého centra ICCA ně. Timirjazevova. Relativně blízko jsou tři bazény. Obecně platí, že prostor je dobře rozvinutá infrastruktura.

vyhlídky

V blízké budoucnosti se plánuje rozšíření pobočky Lublin-Dmitrov v severním směru. V tomto případě bude postaven druhý pokoj s výměnou nezávislý na platformě. Jeden způsob, jak stávající starou halu o projektu trvá vlakem do Serpukhovsko-Timiryazevskaya poboček jezdí do centra města, a druhá - Lublin-Dmitrov linka. Půjdou stejným směrem (k umění. „Fonvizinskaya“). Souběžně s tím bude aktuální postaven druhý pokoj. Ve vlaku bude následovat v severním směrem k umění. „Vladykino“ a „kruh“. V současné době budoucí vývoj Lublin-Dmitrovsky část použita pro vlaky pohybující se od středu Serpukhpvsko-Timiriazev větev.

V čl. metro „Petrovsko-Razumovskaya“ při příjezdu a odjezdu, můžete vidět základy pro budoucí tunely. Díky nim vlak podstatně sníží rychlost. Toto může být viděno, když se blíží k zastavení z „Timiryazevskaya“ a odjezd směrem k „Vladykino“. Pilot tunely Lublin-Dmitrov pobočky byly vybudovány již v roce 1980. Jsou umístěny v oblasti bočních místnostech budoucího nádraží. Kromě toho, výstavba asi sto metrů tunelů na levé straně ve směru „okresu.“ Od poloviny července 2011 byla zahájena výstavba tunelů vrtání a odstřelování metoda. Následně Art. m. „Tepliy“ slepé konce bude prodloužena pro cirkulaci kompozice následující větev Lyublinsko-Dmitrovskaja. výstavba nové haly je také v plánu. Povede druhou halu. Očekává se, že výstup bude ve směru jižním konci, a nikoli na sever. To znamená, Art. m. „Petrovsko-Razumovskaya“ se otevře a na druhé straně října / vlak postaven před podjezdem pod Dmitrov sh.

Představuje díla

V březnu roku 2013 byla obnovena výstavba horizontálních chodeb: vařící pro vlaky a nádraží. Kromě toho probíhají práce na svazích eskalátoru. Art. „Petrovsko-Razumovskaya“ je rozšířena v blízkosti Serpuchovsko-Timirjazevskaja: nová odbočka z jednání odděluje tenké stěny menší než jeden metr. V tomto ohledu nelze použít štít, který způsobuje závažné vibrace. Téměř všechny práce nezbytné provádět téměř ručně. V listopadu byl 2013th most položen která umění. „Petrovsko-Razumovskaya“ bude spojen s novou platformou. Některé mezery ve středu mezi sloupy je oplocený. Podle projektu mostu se nachází ve středu plošiny přes ulici, který je dnes ve směru techniky. „Vladykino“ na Serpukhovsko-Timiryazevskaya pobočky, a do budoucna - v daném oboru. "Fonvizinskaya" v Lublin-Dmitrov linky. V lednu 2015 Rok začal dokončovací práce ve druhé místnosti. Jak již bylo řečeno výše, stavba byla zahájena v roce 2011. Podle projektu, otevření druhé haly mělo konat v září roku 2015. Ale načasování zahájení nemnoho přešly. Nyní je naplánován se otevřít v roce 2016, ročníku.

historické informace

Tepliy bývala vesnice, ale teď se odkazuje na městské čtvrti v Moskvě. První zmínky o tomto místě se datuje do roku 1584, rok. Pak, v písař knihách byla zaznamenána na vřesovišti Semchino, která je přičítána. Toporkovo. Majitelem obce byl Boyar Shumsky. V roce 1623, rok ve zdrojích uvedených není pustina a vesnice Semchino. Obec se rychle rozvíjela a po 15 letech se přestěhoval do Prozorovsky - synovec Shumsky. V roce 1676, v roce, kdy ves koupil Naryshkin. Po sčítání bylo provedeno po dobu dvou let, podle kterého země byla přejmenována na Petr Veliký. V roce 1746, rok ve formě věna vnučkou obce Naryshkin předán novému majiteli. Stali se Count Razumovsky. Během své oblasti řízení dosáhla svého vrcholu. Po smrti hraběte panství přešlo na jeho čtvrtý syn Leo. Na začátku války 1812 Razumovsky a jeho manželka byli nuceni opustit vesnici. Během bojů, majetek byl vypleněn, lesy kácet, a kostel znesvětil. Po smrti Lva Razumovskogo oblasti převzala Dolgoruky, pak na chvíli Count Uvarov a princ Gorchakov.

Rozdělení majetku

V roce 1828 panství koupil od Moscow lékárník pozadí Schultz. V roce 1847 Peter chata připevněna na severu názvem dílu s. Vladikino a d. Likhobory byl rozdělen do 10 částí. Z nich dva největší byly ponechány Schultz a zbytek - pro ostatní účastníky. Ale ne Mezhevaya Úřad povolil zadržovací sekci. dne 14. listopadu 1860, všechny držení Schultz byl převezen do státní pokladny. V lednu příštího roku, celý majetek byl zakoupen za 250 tisíc. V říjnu byli vypuzeni všechny rolníky. Některé z nich se usadil v sousedních zemích s. Vladykino. Tam byla vytvořena nová osada - Peter osady. Zbývající volná půda byla rozdělena do 110 položek, pro následný pronájem na 96 let. V roce 1865 byl otevřen Peter zemědělské a lesnické akademie. V současné době se nazývá ruský agrární State University - Moskva zemědělské akademie jim. Timirjazevova. To byl zařazen do území hlavního města v roce 1917, rok plochy. Od roku 1954, rok to je oblast hromadné bytové výstavby, av roce 1991 začal pracovat tady Art. m. "" Petrovsko-Razumovskaya "".

Původ jména

Podle jedné verze, Tsarevich Petr byl vnukem Naryškinem. Na jeho počest byl přejmenován panství v Petrovsky. Podle druhé verze, jméno dostal na stavbu kostela na zemi. Ale odpůrci těchto informací vyplývá, že není zmíněno v sčítání knize 1678 rok, a její skutečná stavba byla dokončena až v roce 1692-tou. V tomto případě, je známo, že za deset let, než které používají dvojitý název Semchino-Petrovskij. Vzhledem k tomu, že první část názvu zmizelo. Druhá část moderních jmen, respektive zůstal název jednoho z majitelů panství Razumovsky. Stejný název je cestování, aleje, market.