Komunální služby

Výraz „komunální služby“ Nedávno se objevila v ruských zákonů. Obsah pojmů přímo souvisí s pochopením a právní zřízení místní (územní) vlády, jeho orgánových systémů. Tato otázka již dříve byl v souvislosti s veřejnou službu, jejímž prostřednictvím zveřejní regulované, a ve skutečnosti, státní a komunální služby. V poslední době však existuje rozluku cesta.

Městská doprava se vztahuje na samostatná část odborné veřejnosti dominantní státního aparátu. Toto, podle pořadí, se odráží v povaze činností těch, kteří v ní pracují a realizovat své pravomoci. Průchod komunální služby je považováno za jeden z typů placené obecně prospěšných prací. Tato činnost zajišťuje správu a organizaci.

Městská doprava je jedním z nástrojů pro provádění územní samosprávy (místní) správy.

Pod pojmem „municipium“ zavolal římského maloměsta státu. V těchto městech, volná populace měla plné nebo omezené právo na samosprávu a římské občanství.

V západních zemích, tato definice je používán když se odkazuje na samosprávné společenství. Obec s názvem orgán místní správy a budování zabírá.

Během určitého období v Rusku, všichni zaměstnanci územních orgánů jsou státní zaměstnanci. Jinými slovy, místní rady a výkonné výbory byly státní orgány. Následně, místní úřady se samostatnou formu realizace demokracie.

Komunální služby, oddělený od vlády, přispěl ke vzniku v Rusku územní správa jako zvláštní vládní úrovně. První právní úprava zakotvuje koncept územní samosprávy, odráží obecné zásady činnosti. Ve stejné zákony neplatí pojem „veřejně prospěšné práce“. Zpočátku práce v těchto orgánech byla považována za součást činnosti vlády. Pracovníci obecních a státních služeb byly považovány za rovnocenné. V souladu s tímto cílem a definovat podstatu příspěvku. Takže obecní zaměstnanec byl státní zaměstnanec, který pracoval v orgánech územní samosprávy.

Ústava představuje pozici upevnění a zajištění nezávislosti v posuzovaném oboru. Tak, podle zákona o územních orgánů nejsou zahrnuty v systému státních orgánů. Toto ustanovení ve spojení s několika dalšími předpisy a nařízeními tvořily základ výsledných struktur místní samosprávy. Tento model má výrazné odlišnosti od právu RFSSR pevné dříve. komunální služby - tedy právním základem pro vytvoření nového typu výkonnosti byly založeny v Rusku.

Ústava rovněž stanoví i určité znaky dané činnosti. Tak diferencované komunální a veřejné služby.

Druhý je profesionální činnost ruských občanů, který upravuje uplatňování některých pravomocí: federální orgány státní moci, předměty Ruské federace, Ruské federace, osoby, které náhradní pozice zřízené ústavy a další. Městská doprava je považována za profesionální činnost prováděna pravidelně v souvislosti s výkonem pravomoci územních samosprávných celků.