Jak vyrobit ohýbací stroj vlastníma rukama?

V rovnání a ohýbání kovových pásů a plechů se neobejde bez ohýbání stroje. Toto zařízení je důležité při výstavbě různých struktur. Kreseb a specifické dovednosti umožňují provádět ohýbačka vlastníma rukama. To pomáhá šetřit čas a úsilí, i když mnozí dávají přednost koupi modelů jednoduchý a low-cost takových zařízení.

rozmanitost

Rozlišit pět typů ohýbačky: ruční, mechanické, elektromagnetické, hydraulické a pneumatické. Vezměme si některé z nich.

• Ruční list ohýbací stroj jednoduchou konstrukci používané k výrobě kovových pásů nebo plechů z malé velikosti, s povlakem, stejně jako měď a hliník. Jeho majitelé kupují malé a střední podniky či jednotlivci vyrábět prvky střechy, stavby pro reklamu a dalších prvků, kdy je instalace pokrývačské práce.
• Ohýbací stroj hydraulického typu, jakož i jeho mechanické a pneumatické typy jsou varianty sériovou výrobu. Toto zařízení se snadno ovládá a vlastnosti malých hluku v důsledku potlačení vibrací systému. Hydraulická ohýbačka je považována za nejlepší volbou pro jednoduché ohyby plechu. Nejnovější technologie dovoleno vytvářet uvedl zařízení s automatizované systémy řízení, které poskytuje pracovní proces s vysokou přesností.

materiály potřebné

Rozhodování o tom, aby se ohýbací stroj vlastníma rukama, musíme mít na paměti, že jeho použití je možné provést pouze nejjednodušší druhy práce. profesionální zařízení by měly být použity pro sofistikované a přesnější úkoly. Svářečka a další materiály potřebné k vytvoření ohýbací stroj s vlastníma rukama. Podrobnosti o jeho by měla být silná a hladká. Za rámec bude muset koupit velký kanál, pevné trubice a za roh. Kov nabízí široký výběr správného materiálu a v obchodech pro kutily můžete koupit obvykle vyrobeny z hliníku a podpůrných informací. Různé části potřebné pro výrobu tlaku a rotačního paprsku.

Konstrukční řešení

Jak se dostat do montážního rámu. Postupujte takto:

• Napilit kanál a velký prostor.
• Pak hrany svařených trubek práh. To by mělo být provedeno opatrně.
• Na horní části potrubí musí být svařeny roh tak, že svislá strana jeho letadla byla umístěna na velitele, kteří se rozhodli vybudovat válcovací stroj ručně. Přesná montáž všech komponent zajistí hladkou strukturu.
• Po kostry je třeba zavěsit upínací paprsek. K tomu, pevně se opřel o rovinu pravidel a kanálů, a pak je opravit. Potom se tlak paprsku a k zadnímu rohu rámu musí být přivařeny závěsy. Za to, že jsme zkontrolovat jejich životaschopnost.
• Pro výrobu klipu na rohu svařované panty. Léčit tento proces by měl být pečlivě. Pak, že smyčky musí být přivařeny na svislé straně podvozku na jeho okraji. Otáčení upínací držáky musí být 150 až 160 °. To je důležitým předpokladem. Pak některé závěsy jsou nainstalovány na tomto rohu, a druhý - na tlakovém paprsku. Po lepení, šrouby by se jejich tah, úprava, která závisí na tloušťce plechu. Pro výrobu rotačního paprsku a oblast tlaku paprsku musí používat stejnou délku.