Italský Palace: historie, popis. atrakce Kronštadt

Mnoho turistů chce vidět italský palác v Petrohradu. Ale hledání zajímavým místem ve městě na Něvě není nutné. Poté, co v paláci, který bude projednán v tomto článku není v Petrohradě a Kronštadtu. Velkolepá stavba je také nazýván Síní Menshikov, protože byl postaven na „Most Serene princi.“ Je třeba poznamenat, že blízký přítel Petr Veliký měl tři paláce. První sídlí v Petrohradu, druhý - a třetí v Oranienbaum - Kronštadtu.

A to bylo poslední palác převyšuje dvě první krásu. Paradoxně Menshikov takže neměl čas, aby si to všechno luxus. Byl zatčen a poslán do vyhnanství, a majetek přešel do státní pokladny. Ale proč Kronštadt se stal základem pro stavbu paláce? Jaká byla přesvědčivá v Kotlin ostrově, který byl v té době v padesát kilometrů od Petrohradu? To se dozvíte z tohoto článku.

atrakce Kronštadt

Na místě, kde Petr Veliký rozhodl položit město, plné ostrovů. Na jedné z nich, Kotlin, král nařídil postavit pevnost. To bylo chránit vstup do ústí Něvy od švédských lodí. Tato tvrz byla postavena v květnu 1704. Byl pojmenován „Kronshlot“ - královský hrad. Ale vojenská pevnost postupně zarostlé bydlení civilisté. O dvacet let později, tam byl už nákupní galerie, kolem kterého selilos obchodníků. Tak byl název změněn na Kronštadtu - královské město. Byl obklopen pevnostmi, které jsou v současné době jeho hlavní atrakcí: „The Emperor Alexander já“, „Kronshlot“, „Totleben“ a „Obruchev“.

Tam na ostrově, a letní zahrádkou. Z Kronštadtu kostelů je třeba zmínit Vladimir a katedrály kronštadtských Naval. A samozřejmě významným lákadlem tohoto města ostrova je Menshikov Palace. Adresa této struktury s obtížnou historii je následující: Makarovsky Street 3. Dnes Kronštadt přestalo být ostrov v užším slova smyslu: v roce 1984, přehrada se připojil svůj kamion dálnici do Petrohradu. Ale historické centrum města je pod záštitou UNESCO jako místo světového dědictví UNESCO.

Proč italský zámek, takže to jmenuje?

Člověk má dojem, že Alexander Menshikov přitahoval k vybudování svých komory architektů z poloostrova. Nicméně, tento omyl. Na starosti práci německých architektů. Stavbu navrhl I. F. Braunshteyn. Režíroval práci H. Schedel. U vzorku Němci vzali Palazzo, která je tak bohatá na Itálii. Existuje názor, že role obyčejných dělníků při stavbě paláce byla rodáci z poloostrova, ale tato verze se zdá nepravděpodobné. S největší pravděpodobností, Menshikov prostě líbil styl italských barokních a německými architekty již přizpůsobené drsným podmínkám svých ostrovů v zálivu.

Budova byla postavena s tisíc sedm set dvacet na dvacet čtvrtým rokem. Italský palác často měnil majitele. To ubytuje školu, která je známo, že je velmi škodlivé pro budovy historické a kulturní hodnoty. Speciálně upravené vzhled paláce rekonstrukce Akutina a E. H. Ahnert, která se konala v polovině devatenáctého století.

Historie: osmnáctého století

Do konce výstavby italské paláce, Rusko a Švédsko podepsaly příměří, a Menshikov upadl v nemilost. Jeho majetek přešel do státní pokladny. V 1740s palác volal jeho vlastní dům císaře pána. O dvacet let později je College of admirality stěhoval do italské paláce. Kronštadt v té době měl pravidelnou dopravu do Petrohradu pouze v teplém období od plachetnic. Proto vládní agentury nevzal budovu, i když to bylo uvedeno v jeho péči. Pak budova paláce byla převedena do školy navigátorů, vedené Stepan Malygin. Od roku 1771 do roku 1798 byla budova na starost námořní Cadet sboru.

Restrukturalizace devatenáctého století

V roce 1815 to bylo nakonec zavedlo pravidelné komunikace mezi Kronštadtu a Petrohradu. Plachetnice soukromé kabiny nahrazen „passazhboty“ speciálně navržený Charles Byrd. Byla to ruská první veřejné vodní dopravy. ostrov Kotlin je stále dostupnější. A od 1798 do 1872-tého Navigační School of St. Petersburg se stěhoval do italské paláce. Později tato instituce byla přejmenována na Marine technické, a před Říjnovou revolucí to bylo voláno Engineering.

Studenti jsou ubytováni v historické budově z nejsmutnějších způsobem dopad na jeho bezpečnost. A čas a větrné podnebí nebyla ušetřena budovu. Ve čtyřicátých letech devatenáctého století byla zahájena radikální restrukturalizaci paláce. Práce byla provedena podle plánů architektů Akutina a Stasov. V západní stěně paláce byla rozbita Cadet zahrada a on-site nádvoří - admiralita. Na konci stavby století značně rozšířené (Project L. Novikova).

Vypadalo to, že italský palác (Kronštadtu)?

Původně se jednalo o třípodlažní budova, kořeněné ve stylu italského baroka. Jeho průčelí zdobí pilastry, Bas-reliéfy, ozdobné kamenné vázy. Střecha korunována balustráda se sochami. U o stejném čase jako italské paláce, rybník byl vykopán v přední části hlavního průčelí budovy. Architekt Giovanni Fontana zdobil to několik desítek fontán.

Tento rybník, pojmenovaný pro italské paláce pokračoval přístavu obchodníků. Sloužila k zimování lodí. Na březích dvou jeřábů snažil se odstranit stožár z lodí, a začátek plavby dát je na jejich místě. Obchodník a přístav přišel lodě přinášet ryby z jezera Ladoga. Obchodovat na pobřeží byla postavena budova, která se podobá struktuře starověku. Říkalo se budova v klasickém stylu Fish řadách. V polovině devatenáctého století italských paláců stavět ve čtvrtém patře.

moderní budova

Oheň, ke kterému došlo v roce 1926, zničila to, co není zkažené studenty. Budova byla obnovena, ale není to podobně jako u původního objektu. Palác navštívil Dům Rudé armády, námořnický klub, sídlo Baltské flotily. Pak tam byla umístěna divadlo. Od konce roku 2011 námořní muzeum jako pobočka byla předána italské paláce v Kronštadtu. Způsob fungování kulturních institucí je poměrně jednoduché. Je otevřena od 8:15 do 17:15, s přestávkou na oběd hodina. V sobotu a neděli je budova nefunguje.