Hodin letadlo s stopky ASF-1 na přístrojové desce

V letectví, čas a některé další parametry jsou měřeny pomocí letadel hodinky, chronometry, stopky, které pracují na principu mechanického kmitání kyvadla. Mechanismus působení těchto zařízení je, pomocí průtoku určitá zásoba mechanické energie obsažené na jaře. které mají být instalovány na letadle populární volbou jsou ASF-1 hodiny, které zahrnují obvyklý čas chronometr, stopky, a mechanismus pro zaznamenávání doby letu.

přihláška

Uvažované modifikace jsou určeny pro následující účely:

• Zobrazuje aktuální čas (hodiny / minuty / sekundy).
• Pro oddělení fixace v hodinách a minutách (modifikace ASF-1M, ASF-1 mN).
• Počítat letu z doby letu letadel, vrtulníků nebo jiných letadel.
• Vést záznamy o malých časových intervalech v minutách a sekundách.

Stopky řada ASF-1 modelu, určená pro 60 minut se k jednotlivým variantám ASF-1M a MH - 30 min. Druhá ruka se nachází v centru, zároveň působí jako stopky a běží v tomto režimu, pouze v případě, že stopky dál.

Normální denní ukazatel non-stop pracuje, a zařízení, které určuje dobu letu, a stopky jsou samostatně řízeny. Na přední straně metr stupnice (3 ks.) A hlavy rukojeti (2 ks.).

Účel doleva rukojeť

Levá hlava je vybavena vzduchu hodiny, plní několik funkcí:

• Slouží k navíjení.
• Je určen pro ruční pohyb denní hlavní prvek.
• To se používá k rozběhu a deaktivace mechanismus doby letu.

Maximální pružina závod je zaručeno, že pracovat po dobu 72 hodin. Za účelem dosažení optimální přesnosti je vhodné ke spuštění zařízení jednou za dva dny. Přechodný letu mechanismus ovládá stisknutím knoflíku na levé straně, v prvním stupni jeho aktivaci dochází, v intervalu úrovní je tvořen červeně.

Stisknutím hlavu z doby letu. Šipky opravit letadlo je ve vzduchu, váha upozorní červené a bílé. V další (třetí) lisování vrátí šipky do výchozí polohy (v „12“), ve výklenku signalizační světla bílou barvu.

Jaká je správná hlava?

Pravý úchyt letecké hodinky s stopky regulována start a stop denní mechanismus, stopky, a vrátit minutu a druhou rukou do výchozí polohy.

Cyklická stopky prochází tři úplné lisovacím kroku. Je-li první dotyk aktivuje stopky mechanismus. vrátí se šipkami do své původní polohy - Druhým stiskem jej a třetina se zastaví.

rysy

Hodiny letadlo vybaveno elektrickým ohřívačem s termostatem, režim teploty udržuje je v rámci 20 stupňů. Prvek je spojen s palubním napájením DC. Doporučená Zahrnutí teploty - pod pět stupňů. Před letem, měli byste sledovat tovární hodin, dát jim přesné měření času.

Chcete-li to provést, je nutné překonat fázi druhé ruky „12“ na pravé straně posunout hlavu ve směru hodinových ručiček, zastavení pohybu. Dále budete muset odstranit knoflík levého až nadoraz otáčením kolem zprava doleva nastavit přesný čas. Poté, co se vyrábí expozice aktuálních nastavení, levá hlava se vrátí do své původní polohy. Spusťte hodiny hned kliku zleva doprava.

Poté, co dostal povolení ke vzletu, musí mechanismus aktivovat doby letu a po přistání - ho vypnout stisknutím levého kliku.

Technické ukazatele

Letadla mechanické hodinky (ASF) mají následující vlastnosti:

• Povlak vytáčení a hands - barva nebo reflexní bílá hmota.
• Přesnost Přesnost dne - ± 20 sekund.
• Trvání kompletní rostlin mechanismu - 72 hodin.
• Doporučená periodicita podzavodki - jednou za dva dny.
• Obvod napětí (V DC.) - 27 V.
• Elektrická odolnost - 50 Ohm.
• Integruje výkon podsvícení - 5,5 V ze sítě 400 Hz.
• Jeho váha - 650-750 gramů, v závislosti na modelu.
• Celková hodnota ASF-1-85 * 91,4 mm.

Popis prvků

Letadlo palubní hodiny se skládají z druhu motoru (navíjecí pružiny), adaptace, odpovědné za aktuální čas, stopky, doba letu, mrtvice, stejně jako regulátor, ovládací prvky a elektrické podogreeva s regulátorem teploty, vestavěné světlo (ASF-1 mN).

Zařízení pracuje na aktuální čas bez zastavení z motoru, a doba letu a stopky se aktivuje a deaktivuje nezávisle na sobě. Pro zobrazení naměřené hodnoty navržený ciferník s šupinami (3 ks.):

• Aktuálního času - hlavní (velký) měřítku.
• Sektor "Flight Time" - stanovit dobu letu.
• Sektor „SEC“ - odkaz na funkce stopek.

Hodiny jsou řízeny dvěma hlavami (pera).

modifikace zápěstí

v Čeljabinsku rostlina „Lightning“ vytváří jedinečný projekt - náramkové hodinky letadla, které jsou replikou přístroje AMP. Dial kompaktní řada plně kopíruje design původních letectví hodin, který je vybaven příslušnými váhy, které umožňují měřit časové intervaly v hodinách, minutách a sekundách.

Materiál pro plášť hodinek je z nerezové oceli. Nová řada vyvinuty dvě modifikace: se speciální černou PVD povlakem a bez povlaku. Na zadní straně obalu je možné aplikovat na jednotlivé obrazy, pamětní nápis, přání, za použití metody rytí.

Tento originální dárek potěší každého, spojené s letectví nebo prostě fantastické věci. Možnost zápěstí nejpřesněji podobá leteckých hodinek, které jsou namontované na téměř všechny typy domácích letadel.

závěr

Závěrečné přezkoumání letadel hodin, lze uvést, že se jedná o spolehlivé, nízké nároky na údržbu jednotka, která zajišťuje maximální přesnost aktuální čas, parametry doby letu, který má funkci stopky. Vzhledem k vysoké kvalitativní parametry, daný prostředek a její modifikace v průběhu let používaných v letectví.

Letových hodin s stopek nevyžaduje zvláštní péči, jedno vinutí je dostatečná pro tři dny, a elektrický ohřívač zajišťuje řádný provoz v jakémkoliv venkovní teplotě. Na internetu najdete spoustu oznámení o prodeji / koupi ASF modelů, zatímco jejich cena je poměrně vysoká. Kromě toho, kvalita zařízení a jeho popularita potvrzuje náramkové kopii, která je velký zájem a je přesně stejné rozložení a designu deskové varianty.